2020年，全球經(jīng)濟(jì)因疫情影響而陷入低迷，各行各業(yè)均遭受不同程度影響。但在數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)的推動(dòng)下，RFID行業(yè)仍實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長(zhǎng)。如今已進(jìn)入2021年，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇，RFID行業(yè)一方面迎來(lái)應(yīng)用上的橫向拓展，另一方面還需面對(duì)市場(chǎng)對(duì)更成熟的解決方案的期待。對(duì)RFID相關(guān)企業(yè)而言，適應(yīng)市場(chǎng)需求變化，提供更多定制化產(chǎn)品和方案，又要滿足成本方面的要求，這永遠(yuǎn)都不會(huì)是一道能輕松解答的題。

中國(guó)民航的“5G時(shí)代”即將到來(lái)。民航局日前發(fā)布的《中國(guó)民航新一代航空寬帶通信技術(shù)路線圖》，重點(diǎn)描繪了“民航+5G”的未來(lái)發(fā)展路徑。面對(duì)新機(jī)遇，眾多產(chǎn)業(yè)鏈公司紛紛行動(dòng)起來(lái)，從通信設(shè)備商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商到航空服務(wù)商，都在搶跑這一新賽道。記者了解到，華為、中興通訊、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信等公司積極布局智慧航空產(chǎn)業(yè)。去年，華為公司與江蘇藍(lán)天航空航天產(chǎn)業(yè)園旗下天一機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用設(shè)備公司簽訂全面合作協(xié)議，組建華為天一5G技術(shù)創(chuàng)新中心(TH5G)，助力民航建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)。另外，中國(guó)衛(wèi)通主導(dǎo)的中國(guó)第一架高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機(jī)去年實(shí)現(xiàn)了首航，還在空中實(shí)現(xiàn)了直播。

民航局公布了2021年“我為群眾辦實(shí)事”任務(wù)清單。具體包括：繼續(xù)保持較好航班正常水平。主要目標(biāo)：航班正常管理能力進(jìn)一步提升，航班延誤或取消后的旅客服務(wù)工作進(jìn)一步改善，2021年國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空公司航班正常率穩(wěn)定在80%以上，全國(guó)千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭(zhēng)達(dá)到85%;提升行李全流程跟蹤能力。主要目標(biāo)：無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)應(yīng)用加快推進(jìn)，旅客行李全流程跟蹤系統(tǒng)在千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)得到推行，行李全流程跟蹤服務(wù)的覆蓋范圍進(jìn)一步拓展等。

RFID最早應(yīng)用于物流、庫(kù)存管理和防盜等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)的功能相對(duì)單一。不過(guò)，隨著成本的下降，RFID開(kāi)始向航空、安全管理、醫(yī)療、運(yùn)輸、食品安全等領(lǐng)域拓展，RFID系統(tǒng)也變得更加多元和復(fù)雜。隨著標(biāo)簽朝小型化方向發(fā)展，以及與各類(lèi)傳感器、軟件系統(tǒng)的對(duì)接，RFID系統(tǒng)擁有了遠(yuǎn)程監(jiān)控和操縱的能力，數(shù)據(jù)管理方面的潛力獲得解放，適用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商方面，中國(guó)移動(dòng)等3大運(yùn)營(yíng)商推出了基于5G的航天產(chǎn)品體系。去年11月，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布OneSky智慧民航發(fā)展策略。該策略主要構(gòu)建智慧民航“2-1-3”體系架構(gòu)，即2張精品網(wǎng)絡(luò)、1個(gè)智慧平臺(tái)、3大應(yīng)用。其中，2張精品網(wǎng)絡(luò)包括高精度定位網(wǎng)以及5G蜂窩網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)定位網(wǎng)絡(luò);1個(gè)智慧平臺(tái)即指中國(guó)移動(dòng)OneSky智慧民航平臺(tái)，包括智慧機(jī)場(chǎng)、網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)、地空通信3大子平臺(tái);3大應(yīng)用則包含5G智慧機(jī)場(chǎng)、5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)以及5G地空通信。借助5G在物聯(lián)網(wǎng)方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，5G在飛機(jī)維護(hù)修理方面也發(fā)揮出巨大的作用。例如海航控股旗下海航技術(shù)，作為海南本土飛機(jī)維修企業(yè)，在國(guó)內(nèi)率先探索“5G+AR”遠(yuǎn)程維修應(yīng)用項(xiàng)目，并獲通用電氣“波音B787發(fā)動(dòng)機(jī)維修項(xiàng)目”授權(quán)。

進(jìn)入二十一世紀(jì)，產(chǎn)業(yè)鏈分工全球化趨勢(shì)愈加凸顯，市場(chǎng)全球化的發(fā)展同樣有目共睹。隨著5G、云計(jì)算等技術(shù)的崛起，全球貿(mào)易和電子商務(wù)將在全球化的背景下迎來(lái)新的增長(zhǎng)。在這個(gè)過(guò)程中，消費(fèi)者對(duì)智能和可聯(lián)網(wǎng)包裝的需求也將繼續(xù)增長(zhǎng)。目前，中國(guó)已經(jīng)搭建起一個(gè)穩(wěn)定又強(qiáng)大的電商供應(yīng)鏈。2020年疫情期間，阿里巴巴跨境零售電商平臺(tái)速賣(mài)通的數(shù)據(jù)顯示，疫情在海外開(kāi)始蔓延的3月份，速賣(mài)通上商家新開(kāi)店數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)了132%。疫情加速了線上零售對(duì)線下零售替代過(guò)程，也加速了消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成。

民航局綜合司副司長(zhǎng)王海波表示，下一步，民航局將進(jìn)一步加大工作力度，對(duì)已納入清單的任務(wù)，按照臺(tái)賬式管理，高標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)推動(dòng)落實(shí)，確?！拔覟槿罕娹k實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在效果，在切實(shí)為群眾解難題、辦實(shí)事中，持續(xù)推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。