中國(guó)，南京 — 2021年6月9日，JLSemi景略半導(dǎo)體在南京召開的2021世界半導(dǎo)體大會(huì)上發(fā)布了BlueWhale?全新一代L2/L2+ 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)Switch芯片技術(shù)。這是JLSemi繼2019年公布EtherNext?高速以太網(wǎng)物理層PHY芯片架構(gòu)技術(shù)以來又一自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力作，為滿足車載和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)TSN實(shí)時(shí)傳輸以及SOHO和SMB數(shù)據(jù)通信云端化管理需求開發(fā)的創(chuàng)新型芯片架構(gòu)技術(shù)，填補(bǔ)了行業(yè)空白。

憑藉多年來在網(wǎng)絡(luò)通信行業(yè)的技術(shù)積累以及對(duì)車載和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的深刻洞察，JLSemi自主定義和開發(fā)的BlueWhale?以太網(wǎng)Switch技術(shù)平臺(tái)，結(jié)合EtherNext?高速以太網(wǎng)PHY技術(shù)架構(gòu)，聚焦方興未艾的L2/L2+車載和工業(yè)交換機(jī)市場(chǎng)，具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性，支持4到52端口數(shù)，滿足了從標(biāo)準(zhǔn)10Mbps到Mutil-G的端口速率，以及高達(dá)10Gbps光口上聯(lián)的傳輸要求。

BlueWhale?創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu)，基于EtherNext?高速以太網(wǎng)PHY技術(shù)并可內(nèi)置RISC-V MCU或CPU，具有高度的可配置性，能夠根據(jù)客戶的需求在短時(shí)間內(nèi)快速推出交換機(jī)芯片產(chǎn)品，以滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。針對(duì)?載和?業(yè)?絡(luò)市場(chǎng)，BlueWhale?技術(shù)平臺(tái)能夠滿足汽車和工業(yè)對(duì)TSN(時(shí)間敏感?絡(luò))的要求，其內(nèi)嵌MCU也可支持Lock-Step，滿??載?絡(luò)IVN(In-Vehicel-Network)和?業(yè)互聯(lián)?對(duì)數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性和?絡(luò)安全的需求。在SOHO和SMB市場(chǎng)，因應(yīng)近年來興起的?絡(luò)云端化管理需求，BlueWhale?平臺(tái)也可以?持本地Light-Managmenet輕?管，以滿足日益增長(zhǎng)的云端 Cloud-Management 管理需求，在降低?戶系統(tǒng)成本的同時(shí)增強(qiáng)數(shù)據(jù)通信的安全性。

“當(dāng)下齊頭并進(jìn)的幾大Mega-Trends，包括汽車智能化和電動(dòng)化大潮帶來的車載E/E電子電氣架構(gòu)變革，5G/Wi-Fi6技術(shù)高數(shù)據(jù)帶寬(多千兆)的消費(fèi)普及和疫情催生的新應(yīng)用場(chǎng)景(遠(yuǎn)程工作、學(xué)習(xí)和娛樂)對(duì)數(shù)據(jù)帶寬的需求，無一不在推動(dòng)高速以太網(wǎng)解決方案的需求。我們?cè)谲囕d和工業(yè)以太網(wǎng)，SOHO和SMB網(wǎng)通市場(chǎng)，都看到前所未有的機(jī)遇?！? JLSemi景略半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)始人，董事長(zhǎng)兼CEO何潤(rùn)生博士表示：“JLSemi團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年積累，在去年成功地推出了基于EtherNext?高速以太網(wǎng)物理層PHY傳輸技術(shù)的系列產(chǎn)品，并大批量供貨，獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。今年團(tuán)隊(duì)再接再厲，開發(fā)了BlueWhale? 全新一代L2/L2+數(shù)據(jù)交換技術(shù)，其極具創(chuàng)新的可擴(kuò)展性和可配置性芯片架構(gòu)，將幫助我們快速推出針對(duì)不同應(yīng)用的Switch和PHY產(chǎn)品組合，滿足數(shù)百億美元規(guī)模車載、工業(yè)和網(wǎng)通市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的需求。”