在不少車迷朋友眼中，大眾旗下只有一款靈魂車型高爾夫。當前，全新第八代高爾夫已經在國內開售，而它的高性能版本GTI卻遲遲沒有現(xiàn)身。

而今，車迷朋友期待許久的全新高爾夫GTI，也終于姍姍來遲，并且售價也一同曝光。

日前，我們與相關渠道獲悉，網傳全新第八代高爾夫GTI的售價已經曝光，僅推出一款車型，白色款需要加價，售價為23.38萬元，錳石黑、以太紅顏色價格為23.18萬元。

同時，該車將于7月初預售(可能是1號或2號)，并于8月上市，此前該車于上海車展亮相，一汽-大眾官方也公布該車開啟盲訂，通過一汽-大眾商城可直接下定。

與普通版車型相比，GTI延續(xù)了下探式發(fā)動機艙蓋，貫穿式日間行車燈，搭配矩陣式大燈，運動風格更為鮮明。同時，引擎蓋下方的“GTI”標識，彰顯了該車不是普通高爾夫的身份。

動力總成方面， EA888三代的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162Kw(220Ps)，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速7.1s，百公里綜合油耗6.7L。傳動部分，匹配代號DQ381的7速濕式雙離合。

對于喜愛高爾夫GTI的朋友來說，這樣的售價你感到滿意嗎?

提及“小鋼炮”，大眾高爾夫GTI可以說是不少年輕人的Dream Car。強勁的動力和不錯的駕駛感令人流連忘返，尤其是前臉的那“一抹紅”標識，是抹不掉的情結。

近日，大眾發(fā)布了一款山地自行車，售價為850美元(約5434元人民幣)。該自行車借GTI之名，在車身多處均有GTI標識，給了年輕人第一次擁有GTI的機會。

作為一款山地自行車，GTI山地自行車裝有120mm行程可鎖死油簧前叉、Shimano M447油壓剎車和Shimano 27速Deore變速套件。

29英寸車輪可謂是全車最大亮點，同時全鋁車身使得這臺硬尾山地車重15.1kg。

為了進一步凸顯GTI定位，該山地自行車在車身多處貼有GTI拉花，包括車架下管及后下叉、前叉外管;配合上大紅輪圈，顯得運動感十足。

據(jù)悉，新車的售價為為850美元。不過有網友表示它的售價和配置并不匹配，你會為情懷買單嗎?

據(jù)外媒報道，近日，大眾汽車對外宣布，普通版高爾夫車型將不再在美國供應，但依舊會提供GTI和R版本。

同時，大眾墨西哥工廠已經停止了美國規(guī)格高爾夫的生產，標準版車型目前在美國市場為停產在售的狀態(tài)。這意味著高爾夫普通版將在來到美國46年后，正式退出對這一市場的追逐。

作為大眾旗下的靈魂車型，高爾夫在美國市場已經馳騁46年。但自2019年5月起，就有消息稱，大眾要在美國戰(zhàn)略性放棄高爾夫，究其原因，主要還是因為銷量疲軟。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，GTI累銷16684輛，售價為普通版兩倍的高爾夫R售出3468輛，而普通版僅賣了6642輛。

同時以緊湊車型為目標的消費者，越來越更愿意考慮大眾捷達(國內市場速騰)車型，或新款的緊湊級SUV車型。而這，或將是大眾宣布在美國停產普通版高爾夫最重要的原因之一。

雖然普通版高爾夫已經不再提供，但大眾將以進口形式在美國銷售第八代高爾夫GTI和高爾夫R。

相較于SUV和轎車的火熱，在性能車領域，自主品牌一直還處于空白的階段，直到領克03的出現(xiàn)，可以說也開創(chuàng)了中國品牌高性能轎車的先河。

隨著領克03的熱銷，又一自主車企加入該領域。

日前，廣汽傳祺官方宣布，旗下全新緊湊型轎車——影豹在傳祺宜昌工廠正式下線，于此同時新車正式開啟預售，共推出4款車型，預售價9.88-12.88萬元。

這類能帶來駕駛樂趣的個性化產品，相比以經濟性為主打賣點，但空間有限的普通版高爾夫，更容易獲得美國市場消費者的青睞。

據(jù)外媒猜測，未來普通版高爾夫的潛在買家將轉為GTI或Jetta的車主，且GTI的售價有望下調。