01 會(huì)議內(nèi)容

在8月2日，全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽組委會(huì)召開(kāi)了第三次擴(kuò)大會(huì)議，對(duì)于第十六屆智能車(chē)競(jìng)賽各分賽區(qū)比賽進(jìn)行總結(jié)并討論全國(guó)總決賽相關(guān)事宜。

一、參會(huì)人員

擴(kuò)大會(huì)議采用網(wǎng)絡(luò)會(huì)議的方式進(jìn)行。參加會(huì)議的人員包括：

• 智能車(chē)競(jìng)賽秘書(shū)處；
• 第十六屆智能車(chē)競(jìng)賽分（省）賽區(qū)、總決賽承辦學(xué)校組委會(huì)；
• 競(jìng)賽部分主要贊助商與協(xié)作單位；

二、會(huì)議議題

會(huì)議議題主要包括以下三項(xiàng)內(nèi)容：

1、匯總第十六屆智能車(chē)競(jìng)賽已經(jīng)進(jìn)行的各分賽區(qū)競(jìng)賽情況；?

2、討論由于疫情影響東北分賽區(qū)比賽進(jìn)行方式；?

3、討論原計(jì)劃在8月中心舉行的全國(guó)總決賽舉行方式。

1、各分賽區(qū)競(jìng)賽情況

截止到8月1日，除了東北賽區(qū)之外，包括華北、華東、華南、西部、安徽、山東和浙江三個(gè)分（省）賽區(qū)都順利舉辦了智能車(chē)分賽區(qū)比賽。除了華南、山東之外，其他五個(gè)賽區(qū)分別進(jìn)行了預(yù)賽與決賽過(guò)程，確定了分賽區(qū)各獎(jiǎng)項(xiàng)內(nèi)容。華南賽區(qū)只進(jìn)行了一輪的預(yù)賽，山東賽區(qū)則采用專(zhuān)家入校的方式，分成四支專(zhuān)家隊(duì)伍并行完成賽區(qū)隊(duì)伍成績(jī)確認(rèn)。

在會(huì)議中，山東賽區(qū)負(fù)責(zé)人陳桂友教授詳細(xì)介紹了“山東比賽模式”實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)。每一個(gè)學(xué)校不僅有比賽專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行成績(jī)認(rèn)定，同時(shí)還將比賽過(guò)程進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)直播和遠(yuǎn)程視頻協(xié)調(diào)，保證了比賽公開(kāi)與規(guī)范一致性。

在各分賽區(qū)報(bào)名隊(duì)伍中，四輪組報(bào)名隊(duì)伍最多，基礎(chǔ)專(zhuān)科組報(bào)名隊(duì)伍最少。相比于往年比賽，今年各組別參賽隊(duì)伍在分（?。┵悈^(qū)的通過(guò)率都有所下降。其原因是多方面的，包括賽道元素變化大、比賽雙圈運(yùn)行、單片機(jī)平臺(tái)多樣化、比賽任務(wù)多。此外也受到疫情影響，學(xué)生準(zhǔn)備時(shí)間相對(duì)減少等。

2、東北分賽區(qū)比賽

原計(jì)劃在8月28日至30日舉行的東北賽區(qū)競(jìng)賽，由于受到突發(fā)疫情影響被迫推遲。報(bào)名參加?xùn)|北賽區(qū)比賽隊(duì)伍包括黑龍江、吉林、遼寧以及部分內(nèi)蒙古高校，主要學(xué)校集中在黑龍江與遼寧兩個(gè)省份。

現(xiàn)在隨著各地管控疫情傳播措施進(jìn)一步加強(qiáng)，學(xué)生出入校園要求嚴(yán)格，特別是跨省參賽尤其困難。會(huì)議通過(guò)討論，預(yù)計(jì)通過(guò)以下方式完成東北賽區(qū)比賽：?

1、承辦東北賽區(qū)比賽的沈陽(yáng)航空航天大學(xué)，采用“山東比賽模式”，組織若干只專(zhuān)家隊(duì)伍對(duì)沈陽(yáng)省內(nèi)參賽高校采取入校成績(jī)確認(rèn)方式完成比賽；?

2、承辦全國(guó)總決賽比賽的哈爾濱工程大學(xué)，則采用“廣東省線上比賽模式”，組織參賽隊(duì)伍完成比賽。

相應(yīng)的比賽規(guī)范、流程和日期將會(huì)在近日進(jìn)行公布。

3、全國(guó)總決賽比賽形式

會(huì)議的重點(diǎn)內(nèi)容是討論全國(guó)總決賽的舉辦方式，會(huì)議結(jié)束時(shí)達(dá)成了初步方案。比賽細(xì)節(jié)將會(huì)在8月5日，隨著全國(guó)總決賽參賽隊(duì)伍名單公布同時(shí)進(jìn)行發(fā)布。

02 全國(guó)總決賽

突發(fā)疫情使得全國(guó)很多暑期舉辦的高校學(xué)科競(jìng)賽都相繼取消或者延遲。同樣，原定于8月16日至19日在哈爾濱工程大學(xué)舉辦的全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽全國(guó)總決賽也無(wú)法如期舉行。

關(guān)于如何舉行全國(guó)總決賽，認(rèn)定參賽隊(duì)伍總決賽成績(jī)和獎(jiǎng)項(xiàng)，這 兩天參賽隊(duì)伍也進(jìn)行了充分討論^[1] ，并且 給出了很多中肯的意見(jiàn)和比賽建議^[2] ?？紤]到參賽隊(duì)伍在暑期完成比賽便利性以及智能車(chē)競(jìng)賽比賽周期的連續(xù)性，擴(kuò)大會(huì)議通過(guò)商議智能車(chē)競(jìng)賽全國(guó)總決賽在8月下旬通過(guò)“線上比賽”的模式進(jìn)行。

一、線上比賽優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

1、線上比賽優(yōu)勢(shì)

線上比賽的優(yōu)勢(shì)包括：

• 可以最大限度防止人員流動(dòng)所帶來(lái)的的防疫困難；
• 參賽隊(duì)伍可以在自己熟悉的環(huán)境內(nèi)完成車(chē)模比賽，能充分發(fā)揮車(chē)模作品的性能優(yōu)勢(shì)；
• 克服了其他方式（比如郵寄車(chē)模、比賽延遲取消）等的確定。

更重要的是，線上比賽模式已經(jīng)在 第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽華南賽區(qū)比賽^[3] 以及今年的 廣東省賽區(qū)^[4] 采用過(guò)了。比賽流程規(guī)范比較成熟，便于組委會(huì)開(kāi)展比賽。

2、線上比賽劣勢(shì)

線上比賽也存在著諸多劣勢(shì)，包括：

• 參賽隊(duì)伍需要自行準(zhǔn)備比賽環(huán)境（場(chǎng)地、賽道、比賽系統(tǒng)）；
• 相比于集中賽會(huì)制方式，線上比賽公開(kāi)透明程度相對(duì)較低；
• 參賽隊(duì)伍之間進(jìn)行觀摩交流較少；

對(duì)于上述劣勢(shì)后兩個(gè)方面，將通過(guò)進(jìn)一步完善線上比賽流程和監(jiān)督辦法來(lái)解決。第一個(gè)方面，即參賽隊(duì)伍準(zhǔn)備比賽環(huán)境所需要的時(shí)間、場(chǎng)地、物資和經(jīng)費(fèi)則需要在高校組合方式上采取更加靈活的方式來(lái)解決，比如：

• 允許和鼓勵(lì)多所相距較近的高校聯(lián)合組成線上比賽點(diǎn)，可以選擇在某一所高校內(nèi)，也可以在高校外尋找合適的場(chǎng)地；通過(guò)集體的力量將準(zhǔn)備比賽環(huán)境困難進(jìn)行分?jǐn)?，這也提高各參賽隊(duì)伍之間的交流；
• 允許線上比賽賽道采用多時(shí)間段完成成績(jī)認(rèn)定。由于賽題組別多，比賽場(chǎng)地多樣，比如室內(nèi)場(chǎng)地，室外電磁場(chǎng)地等。如果在同一時(shí)間將所有場(chǎng)地準(zhǔn)備齊全出現(xiàn)困難，也可以通過(guò)兩個(gè)時(shí)間段分別完成不同場(chǎng)地內(nèi)的比賽；
• 允許部分學(xué)校通過(guò)車(chē)模郵寄的方式委托代理完成比賽。對(duì)于個(gè)別高校隊(duì)伍，自行搭建比賽場(chǎng)地困難，與其他高校就近組成高校組合也不方便，可以通過(guò)郵寄方式，將自己的車(chē)模發(fā)送到任意一個(gè)高校比賽場(chǎng)所（包括全國(guó)總決賽承辦學(xué)校-哈爾濱工程大學(xué)）委托他們進(jìn)行車(chē)模成績(jī)認(rèn)定。

除了上述方法之外，競(jìng)賽組委將對(duì)線上總決賽比賽的賽道進(jìn)一步優(yōu)化，不僅能夠考察這些分賽區(qū)優(yōu)勝隊(duì)伍車(chē)模性能，同時(shí)也盡可能降低線上分賽區(qū)搭建賽道環(huán)境的物料消耗，提高線上比賽的效率。

二、線上比賽安排

1、全國(guó)總決賽名單

按照競(jìng)賽慣例，確定全國(guó)總決賽隊(duì)伍是根據(jù)總決賽各組別參賽隊(duì)伍數(shù)量按照各分賽區(qū)實(shí)際參賽隊(duì)伍數(shù)量（即提交參賽車(chē)模隊(duì)伍數(shù)量）在總數(shù)量的比例進(jìn)行劃分的。由于今年?yáng)|北賽區(qū)尚未結(jié)束，因此為了盡快確定各分賽區(qū)的總決賽名單，競(jìng)賽組委會(huì)將會(huì)根據(jù) 近五年競(jìng)賽中東北賽區(qū)在各組別總決賽的比例^[5] 預(yù)留隊(duì)伍數(shù)量，將剩余的隊(duì)伍數(shù)量按照比例原則進(jìn)行劃分。

根據(jù) 第十六屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)汽車(chē)競(jìng)賽第二次擴(kuò)大會(huì)議^[6] 中討論結(jié)果，計(jì)劃第十六屆智能車(chē)競(jìng)賽全國(guó)總決賽中，八個(gè)競(jìng)速組別每個(gè)組別隊(duì)伍數(shù)量為50支隊(duì)伍。近日競(jìng)賽組委會(huì)將會(huì)根據(jù)匯總數(shù)據(jù)確認(rèn)進(jìn)入全國(guó)總決賽隊(duì)伍名單。

根據(jù)往屆慣例，進(jìn)入全國(guó)總決賽隊(duì)伍，學(xué)生可以允許更改一名隊(duì)員，如果原來(lái)隊(duì)員數(shù)量不足可以增加一名隊(duì)員，也可以減少一名隊(duì)員；指導(dǎo)教師與參賽隊(duì)伍名稱(chēng)不允許改變。

2、競(jìng)賽規(guī)范與時(shí)間

第十六屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽全國(guó)總決賽線上比賽流程規(guī)范將會(huì)參考“ 第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽線上競(jìng)賽方案^[7] ”以及“ 第十六屆全國(guó)大學(xué)廣東賽區(qū)線上比賽流程規(guī)范^[8] ”進(jìn)行制定，并與全國(guó)總決賽名單一同進(jìn)行公布。

考慮到全國(guó)不同的高校開(kāi)學(xué)時(shí)間前后有差異，不同高校在暑期學(xué)期安排活動(dòng)各不相同，線上總決賽的時(shí)間將會(huì)安排從8月16日開(kāi)始一直持續(xù)到8月25日的范圍，參賽學(xué)校可以根據(jù)自己實(shí)際情況合理選擇舉行線上比賽的時(shí)間范圍。競(jìng)賽組委會(huì)也將根據(jù)線上比賽報(bào)名情況，通過(guò)與參賽隊(duì)伍協(xié)商合理安排若干段比賽時(shí)間范圍。

三、創(chuàng)意組比賽

在第十六屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽中，還包括有三組創(chuàng)意組比賽，他們分別是 訊飛智慧餐廳創(chuàng)意組^[9] 、 航天智慧物流創(chuàng)意組^[10] 、 百度智慧交通創(chuàng)意組^[11] 。

同樣由于疫情影響，現(xiàn)在還有個(gè)別創(chuàng)意組別尚未完成全部分賽區(qū)比賽。關(guān)于創(chuàng)意組全國(guó)總決賽比賽形式和方法競(jìng)賽組委會(huì)將會(huì)分別與各組承辦單位進(jìn)行協(xié)商后進(jìn)行公布。

參考資料

[1]兩天參賽隊(duì)伍也進(jìn)行了充分討論: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/119304408

[2]給出了很多中肯的意見(jiàn)和比賽建議: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/119316340

[3]第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽華南賽區(qū)比賽: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/108072469

[4]廣東省賽區(qū): https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/118851714

[5]近五年競(jìng)賽中東北賽區(qū)在各組別總決賽的比例: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/107904479

[6]第十六屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)汽車(chē)競(jìng)賽第二次擴(kuò)大會(huì)議: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/117608296

[7]第十五屆全國(guó)大學(xué)生智能車(chē)競(jìng)賽線上競(jìng)賽方案: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/107251307

[8]第十六屆全國(guó)大學(xué)廣東賽區(qū)線上比賽流程規(guī)范: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/118851714

[9]訊飛智慧餐廳創(chuàng)意組: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/112218640

[10]航天智慧物流創(chuàng)意組: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/112213442

[11]百度智慧交通創(chuàng)意組: https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/112217028