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[導讀]燈桿智慧說智慧交通是在交通領域中充分運用物聯網、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯網等現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統,具有高效、便捷、安全等優(yōu)勢,能夠極大地提升交通系統運行效率和管理水平。2019年9月,中共中央國務院頒發(fā)了《交通強國建設綱要》,提出到2035年基本建成...

本文來源:燈桿智慧說


智慧交通是在交通領域中充分運用物聯網、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯網等現代電子信息技術面向交通運輸的服務系統,具有高效、便捷、安全等優(yōu)勢,能夠極大地提升交通系統運行效率和管理水平。


2019年9月,中共中央國務院頒發(fā)了《交通強國建設綱要》,提出到2035年基本建成交通強國。隨著智慧交通的全面建設,智慧燈桿的逐步布網,城市道路將逐漸“活”起來,城市經濟也將迎來更大的發(fā)展空間和機遇。


智慧燈桿的作用很廣闊,不僅運用在智能照明、社會安防、信息發(fā)布方面,在智慧交通中的運用也是十分亮眼,智慧燈桿對高速環(huán)境感知、監(jiān)管維護、道路服務、安防、交通業(yè)態(tài)等方面都有著重要作用。



那么今天小編帶來五大智慧高速中智慧燈桿應用的重要案例,一起來看看吧。


01、廣深沿江高速:建成全國首條高速公路5G多功能示范桿


2020年08月4日 ,深圳廣深沿江高速深圳路段(樁號K72 455)5G多功能示范桿落成,這也是全國第一根高速公路5G多功能示范桿。


該工程是在深圳市工信局、交通局的指導下,深圳市特區(qū)建設發(fā)展集團、深圳高速公路股份有限公司等聯合規(guī)劃、協同承建的大型多功能智能桿工程。廣深沿江示范路段全長30.5公里,99%路面為橋梁,擬采用新建多功能桿掛載5G AAU的方式實現5G全線覆蓋,共規(guī)劃建設93根多功能示范桿。


每根桿體搭載智慧照明、視頻監(jiān)控、5G基站、WIFI、應急廣播等多項智能通信及感知設備,多桿合一,融合大數據、物聯網、人工智能等新興技術對交通路況、安全隱患、天氣災害等進行實時監(jiān)測和記錄,建設智慧高速公路。


全國第一根高速公路5G多功能示范桿的落成,不僅打造了深圳先行示范區(qū)樣板工程,也為全國各地建設5G多功能智能桿及智慧高速公路提供了新的示范和參考。

02、京雄高速:設置3700余根智慧燈桿,實現全線照明!


5月29日,京雄高速河北段建成通車設置了3700余根智慧燈桿,實現全線照明!


京雄智慧公路建設,綜合運用北斗高精定位、物聯網、大數據、5G、云計算、人工智能、自動駕駛等新一代信息技術,構建“11456”智慧交通體系,即1個云計算數據中心、1個智慧管理服務平臺、4方面智能感知、5種網絡融合、6項智慧體驗,打造新時代示范性智慧高速。


京雄高速已完成云數據中心建設,完成全線高精地圖數據采集,實現基礎設施數字化;建成具備可變色溫、分段管控的智慧照明高速公路;初步構建智慧管理平臺,實現智能收費、綜合運維、全媒體融合和可視化指揮調度,向公眾提供及時、精細化服務。


就交通強國建設的兩個試點任務,第一個試點任務的實現依托智慧中樞桿,在全線設置3728根,每個中樞桿集成了智慧專用攝像機、路側通信設備、能見度檢測儀、路面狀況檢測器等新型智能設備,具備智能感知、智慧照明、節(jié)能降耗“一桿多用”功能,可以保障低能見度下高速公路通行安全,并輔助夜間視頻監(jiān)控、事件識別、應急處置。


交通強國建設的第二個試點任務,是在下一步工作推進中建設自動駕駛專用車道。

03、嘉興市區(qū)快速路:全線安裝共計2660智慧燈桿!


5月23日,一二期快速路工程是嘉興市首條大規(guī)模推行多桿合一的城市道路,全線安裝共計2660余桿。


快速路多桿合一按照“保留必要,綜合其他,分層設計”的原則,保留沿線必需的路燈桿和交通設施桿作為“母桿”,將標志類、監(jiān)控類、檢測類、通信類等設施分別合并到“母桿”上,通過“分層搭載 合理預留”的形式實現多桿合一,打造“智慧燈桿”。


”每根智慧燈桿都設置了預留卡槽,方便日后根據實際需求增加5G微基站、環(huán)境監(jiān)測、LED顯示屏等不同功能。此外,快速路智慧燈桿還可以根據天氣情況、晝夜長短變化自行調控開關時間和照明亮度。


功能越多,技術要求就越高。為協調解決好多桿合一施工技術問題,快速路公司以及施工、監(jiān)理單位多次與相關交警、治安、通信等部門和單位對接并形成方案。

04、濰坊寶通街快速路:濰坊首條5G高架快速路布設多功能智慧桿 !


6月4日,濰坊寶通街快速路作為山東省首條新建5G高架快速路,其沿途還布設多功能智慧桿。


新建的寶通街快速路擁有5G智能化道口,道口預警設備有雷達預警、傳感器預警、無線LBJ預警等多種方式,其配備的5G智能系統將道口預警、視頻監(jiān)控、道口信號自動顯示、電動欄門(欄桿)控制等功能有機結合,擁有遠程集中控制、綜合警報、現場圖像顯示、音視頻存儲、操作信息記錄等功能,提升了無人值守道口的便捷性、安全性。


作為山東省首條新建5G高架快速路,其沿途還布設多功能智慧桿,這些多功能智慧桿可以搭載智慧照明、交通監(jiān)控、應急廣播、氣象監(jiān)測等智能硬件,可以實現智能路網監(jiān)測、智慧應急指揮、實時交通在線仿真、無人駕駛輔助等功能,為打造5G全息動態(tài)數字新一代智慧公路奠定基礎。

05、太原路東延段快速路:開展多桿合一及多功能智能桿建設!


6月13日,太原路東延段(規(guī)劃鐵路線—四流中路)工程于正式通車,太原路項目開展多桿合一及多功能智能桿建設!


規(guī)劃太原路安順路路口按照順接四流中支路和滄臺南路進行了實施,確保橋下道路暢通;設置調流道路,保障廠區(qū)正常生產等等,得到了周邊居民及企業(yè)認可。


此外,以“站在未來看今天”的角度來組織項目實施,創(chuàng)新性的在太原路項目開展多桿合一及多功能智能桿建設,按照智慧桿建設標準,將具備合并條件的桿件進行“多桿合一”,設置12桿多功能智能桿,預留穿線管道,3桿預留5G基站安裝條件,為未來車路協同及多場景應用提供硬件支撐。


近年來,我國正推進建設智慧交通,集成5G、物聯網、大數據、人工智能等新興技術。無論是高速路、快速路、城市/鄉(xiāng)村道路,都在大力建設智慧燈桿等信息基礎設施,智慧燈桿市場在進一步擴大。


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