西班牙“城市2020”項目:建造一個可持續(xù)型智慧城市新模型
西班牙"城市2020 ”項目
西班牙的“城市2020”項目的主旨在于建立一個在生 態(tài)和經(jīng)濟發(fā)展意義上均可持續(xù)的智慧城市新模型。在該項目 中,市民的實際需求,以及日益普及的互聯(lián)網(wǎng)通訊和互聯(lián)網(wǎng) 移動設備,都將成為提供公共服務的基礎。
“城市2020”項目的提出,是要建立一個覆蓋最新技 術(shù)的新型智慧城市。具體而言,該項目涉及的基本方面包括: 未來互聯(lián)網(wǎng)城市、能源和效率、通過智慧交通系統(tǒng)應用實 現(xiàn)出行和可持續(xù)型交通、環(huán)境可持續(xù)性和市民福利、城市 市民行為及其與城市間的關(guān)系。
西班牙的“城市2020”項目總預算金額為1 630萬歐元, 是西班牙工業(yè)技術(shù)發(fā)展中心(CDTI)發(fā)布的“INNPRONTA” 研發(fā)及創(chuàng)新計劃的幾項初步研究措施之一。西班牙知名跨國 IT巨頭英德拉公司成為主要的牽頭企業(yè),同時參與該項目 的大型企業(yè)還包括Agroman鐵路公司、Atos信息技術(shù)公司、 法格電子公司以及GFI信息公司;此外,還包括三家中小企 業(yè),分別是FRACTALIA軟件與IT工程公司、Tekia工程 公司和Isoco信息技術(shù)通信公司。另一方面,各大高校也將 組織專項研發(fā)團隊參與“城市2020”項目,涉及的機構(gòu)包括 馬德里理工大學、阿爾卡拉德埃納雷斯大學、卡洛斯三世 大學、薩拉戈薩大學、坎塔布里亞大學、拉科魯尼亞大學, 以及巴塞羅那數(shù)字技術(shù)中心和智能基礎設施創(chuàng)新中心。
為市民服務的技術(shù)
除對不同領域和技術(shù)的整合外,“城市2020”項目的最 主要一個創(chuàng)新點在于,其服務的提供將會以對市民城市行 為所有數(shù)據(jù)的分析為基礎,并通過對大宗數(shù)字化數(shù)據(jù)的整 合來實現(xiàn)。“城市2020”項目涉及的服務和技術(shù)將用于滿足 此類城市行為的塑造和市民關(guān)于交通、能源、環(huán)境及通訊 等方面的需求,同時還能調(diào)整因?qū)嶋H需求變化產(chǎn)生的交互 式服務。
“城市2020”項目提出要構(gòu)建一個通訊架構(gòu),而建立 該架構(gòu)的目的是為了實現(xiàn)一個以未來互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)為基礎 的城市環(huán)境,即在這樣一個環(huán)境中,所有物品間都能夠?qū)?現(xiàn)互聯(lián)和信息互換。在此架構(gòu)上將匯聚各種先進的服務,同 時通過這一架構(gòu)還將為市民之間以及市民與不同未來互聯(lián)網(wǎng) 所屬元素之間的溝通交流提供解決方案。可以說是通過構(gòu) 建智慧且個性化的城市服務網(wǎng)絡來有效地改善市民的福利 水平
可持續(xù)的高效能源利用及環(huán)境調(diào)控
毋庸置疑,“城市2020”項目的主角和受益人都是城 市的居民。該項目涉及的新型技術(shù)工具能夠幫助市民們在住 宅、辦公室以及公共場所的能源消費等方面做出最優(yōu)決策, 同時加大公共交通工具在城市中的應用,而且使來訪的游客 也能享受到這些應用帶來的福利。
該項目提出將研發(fā)基于智慧交通系統(tǒng)的新型解決方案, 以期減少污染氣體的排放量和緩解城市交通的擁堵程度, 實現(xiàn)直接和間接成本的雙雙降低。為此,“城市2020”項目 將大力推行城市綜合交通服務,為市民們選擇更具環(huán)保性 和可持續(xù)性的交通工具提供便利,如選擇電動汽車或非機 動類車輛。
另一方面,“城市2020”項目還將致力于對環(huán)境、噪聲 以及光污染監(jiān)測方面的研究。此外,還將為市民提供能夠 優(yōu)化管理其能源消耗的技術(shù)工具,鼓勵市民為實現(xiàn)水資源 和固體廢棄物的可持續(xù)管理做出貢獻。
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