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[導讀]點擊“東芝半導體”,馬上加入我們哦!東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,已開始供應“TB9083FTG”的測試樣品,這是一種面向汽車應用的預驅IC(其中包括電動轉向助力系統(tǒng)和電氣制動器使用的無刷電機)。東芝將在2022年1月提供最終樣品,并將在2022年12月開始量產。TB9083FTG是一種3相預驅IC,能夠控制和驅動用于驅動3相直流無刷電機的外置N溝道功率MOSFET。該產品支持ASIL-D[1]功能安全規(guī)范[2]且符合ISO26262標準第二版的要求,適用于高安全級別的汽車系統(tǒng)。這種新型IC內置三通道預驅,用于控制和驅動電機與電源的安全繼電器。這樣可以消除對外部組件的需要...


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東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,已開始供應“TB9083FTG”的測試樣品,這是一種面向汽車應用的預驅IC(其中包括電動轉向助力系統(tǒng)和電氣制動器使用的無刷電機)。



東芝將在2022年1月提供最終樣品,并將在2022年12月開始量產。



東芝支持功能安全的車載無刷電機預驅IC的樣品出貨即將開始



TB9083FTG是一種3相預驅IC,能夠控制和驅動用于驅動3相直流無刷電機的外置N溝道功率MOSFET。該產品支持ASIL-D[1]功能安全規(guī)范[2]且符合ISO 26262標準第二版的要求,適用于高安全級別的汽車系統(tǒng)。



這種新型IC內置三通道預驅,用于控制和驅動電機與電源的安全繼電器。這樣可以消除對外部組件的需要,有助于減少部件數量。



TB9083FTG采用P-VQFN48-0707-0.50-005小型封裝(7.0mm×7.0mm(典型值)),具備可焊錫側翼[3]結構。由于對冗余設計的需要限制了電子控制單元的占板面積,因此采用這種小型封裝有助于減小總貼裝面積。



應用


汽車設備


  • 電動轉向助力系統(tǒng)、電動制動器、各類型的泵機等



特性


支持功能安全


  • 根據ISO 26262第二版的要求開發(fā)


  • 安全手冊和安全分析報告


  • 內置功能冗余、ABIST[4]和LBIST[5]


  • 帶有CRC[6]校驗功能的SPI[7]接口



3相預驅


  • 能夠控制并驅動3相功率MOSFET(N溝道×6個)


  • PWM斬波頻率最高可設置為20KHz




用于安全繼電器內置三通道預驅


  • 不僅能為電機每相控制/驅動三個繼電器;同時也能單通道控制/驅動電機的全部三個繼電器及另外兩個通道控制/驅動電源繼電器



內置用于電機電流檢測的放大器


  • 用于放大3相分流電阻上產生的電壓,提供6種增益控制



小型封裝


  • 小型表面貼裝可焊錫側翼結構,配備裸焊盤(E-pad)P-VQFN48-0707-0.50-005封裝[8]



主要規(guī)格


東芝支持功能安全的車載無刷電機預驅IC的樣品出貨即將開始



注:


[1] ASIL(汽車安全完整性等級):ISO 26262功能安全標準中要求最嚴格的汽車安全等級。


[2] 以最大限度降低系統(tǒng)失效造成的風險為目的的功能安全標準。ISO 26262認證的目的是確認一家公司為汽車應用的電氣電子(E/E)系統(tǒng)生產的產品或生產此類產品的工藝流程符合ISO 26262標準的嚴格規(guī)定,同時為第三方提供獨立評估潛在供應商能力的手段。


[3] 封裝的側出線形狀。


[4] ABIST(模擬內置自測)


[5] LBIST(邏輯內置自測)


[6] SPI(串行外圍設備接口)


[7] CRC(循環(huán)冗余校驗)


[8] E-pad(裸焊盤):封裝背側的金屬框架



* 本文提及的公司名稱、產品名稱和服務名稱可能是其各自公司的商標。


* 本文檔中的產品價格和規(guī)格、服務內容和聯系方式等信息,在公告之日仍為最新信息,但如有變更,恕不另行通知。



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關于東芝電子元件及存儲裝置株式會社



東芝電子元件及存儲裝置株式會社,融新公司活力與經驗智慧于一身。自2017年7月成為獨立公司以來,已躋身通用元器件公司前列,為客戶和合作伙伴提供分立半導體、系統(tǒng)LSI和HDD領域的杰出解決方案。



公司24,000名員工遍布世界各地,致力于實現產品價值的最大化。東芝電子元件及存儲裝置株式會社十分注重與客戶的密切協(xié)作,旨在促進價值共創(chuàng),共同開拓新市場,實現了超過7500億日元(68億美元)的年銷售額。公司期望為世界各地的人們建設更加美好的未來。






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