現(xiàn)如今，智能手機(jī)已成為手機(jī)市場(chǎng)的寵兒。越來越多的人們選擇使用智能手機(jī)，除了娛樂生活，利用手機(jī)聯(lián)網(wǎng)還可發(fā)展新型業(yè)務(wù)，優(yōu)化出租車運(yùn)載服務(wù)?，F(xiàn)在，使用智能手機(jī)可以預(yù)約附近的出租車、在線支付并找到同行的乘客分擔(dān)費(fèi)用。

天剛破曉，地鐵還沒有開，此時(shí)回家只能搭出租車。問題是，錢包里已經(jīng)沒有現(xiàn)金了。因此，凌晨四點(diǎn)鐘，這位乘客只能獨(dú)自一人在空蕩蕩的大街上尋找自動(dòng)取款機(jī)……為了避免這種情況的發(fā)生，如今有一種解決辦法:就是用智能手機(jī)支付！這就是移動(dòng)科技帶來的新便利。

使用智能手機(jī)支付出租車費(fèi)用

美國(guó)Uber高檔出租車預(yù)約公司就曾建議過手機(jī)支付，“好出租車”公司在2013年將全面啟動(dòng)該業(yè)務(wù)，還有其他公司也正在研究支付方案。從世界范圍看來，日本已經(jīng)開始使用非接觸式IC卡FeliCa；沃達(dá)豐(Vodafone)公司也已在倫敦開辟了短信支付服務(wù)：使用者可免費(fèi)注冊(cè)該服務(wù)，然后將所需支付的金額發(fā)送至所乘出租車的電話號(hào)碼，費(fèi)用將直接從手機(jī)賬戶中扣除。

預(yù)約附近的出租車

除了手機(jī)支付之外，還有其他便利可行的服務(wù)：在社區(qū)附近定位到可用空車，并直接申請(qǐng)預(yù)約。這就是“好出租車”公司所建議的“當(dāng)?shù)爻鲎狻?Taxiloc)、法蘭西島大區(qū)的'‘預(yù)定出租"(Taxicommande)以及里昂的“電臺(tái)出租”(Taxiradio)“好出租車”公司的創(chuàng)建者讓-克里斯托夫?馬拉(Jean-ChristopheMallat)表示：“我們的目標(biāo)就是將該服務(wù)擴(kuò)大到整個(gè)法國(guó)?！背丝涂梢揽慷ㄎ幌到y(tǒng)找到并預(yù)約附近的出租車，并用智能手機(jī)繼續(xù)定位，甚至能知道出租車將在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)到達(dá)。這些應(yīng)用對(duì)乘客是免費(fèi)的,司機(jī)則需付費(fèi)注冊(cè)該服務(wù)?，F(xiàn)在，“好出租車”公司正在進(jìn)行改革。很快，即時(shí)預(yù)定業(yè)務(wù)將完全免費(fèi)，到時(shí)出租車司機(jī)也無需注冊(cè)，但他們要向“好出租車”公司支付其收入10%的費(fèi)用。讓-克里斯托夫?馬拉解釋說:“我們想為乘客和司機(jī)雙方提供和諧、價(jià)格適中的服務(wù)。”對(duì)那些喜歡高檔服務(wù)的人來說，美國(guó)Uber公司建議提供同樣的業(yè)務(wù)，但是出租車服務(wù)則更為高級(jí)：車窗涂有顏色、司機(jī)身穿西服、通過智能手機(jī)支付更高的費(fèi)用。然而，Uber公司也遇到了問題：它被指責(zé)避開了行業(yè)規(guī)則，超越了傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)許可范圍，屬于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。Uber公司則批判這種看法是墨守陳規(guī)。2012年9月初，紐約豪華轎車出租和服務(wù)委員會(huì)(lacommissiondestaxisetservicesdeLimousinedeNewYork)禁止司機(jī)使用Uber公司的最新預(yù)約服務(wù)。該禁令不止局限于豪華轎車，還包括普通出租車，理由是該公司規(guī)定的價(jià)格不合法。根據(jù)某家媒體的說法，事實(shí)上Uber公司違反了商業(yè)合同，該合同有效期到2013年2月。2012年10月初，在華盛頓、波士頓、坎布里奇、芝加哥等地，反對(duì)之聲仍然不斷。據(jù)《赫芬頓郵報(bào)(HuffingtonPost)》報(bào)道，一些出租車公司則控告其違反了保護(hù)消費(fèi)者的相關(guān)法律。

與其他乘客同行

最后，如果可行，為什么不利用科技尋找與自己同路的乘客，共同搭載，以分擔(dān)費(fèi)用呢？例如，“環(huán)保出租車”(EcoTaxi)和'共享出租車(TaxiPartage)服務(wù)就提供了這種可能。比方說，在火車站或者飛機(jī)場(chǎng)出口使用這種方法就十分方便，不僅經(jīng)濟(jì)節(jié)省，還很環(huán)保。

早在2008年2月，法國(guó)總理弗朗索瓦?菲永(FrancoisFillon)就曾承認(rèn)過“法國(guó)的出租車系統(tǒng)在某些城市運(yùn)轉(zhuǎn)不良”。當(dāng)時(shí)，政府拒絕了《阿塔利報(bào)告(一)》關(guān)于破除行業(yè)規(guī)則的建議。今天，智能手機(jī)新應(yīng)用的出現(xiàn)，為平衡出租車服務(wù)供求關(guān)系提供了解決方案。

20211017_616c0b8ea7540__智能手機(jī)給出租車業(yè)務(wù)帶來便捷