汽車中搭載著各種各樣的電子設備。為了產生電子設備具備各自需要的電壓，需要致力于電源電路的研發(fā)（如下圖）。而為了使電源電路具有效率化，需要使用開關方式的產品，但這也是產生噪聲的問題根源。

在此，我們介紹車載設備電源電路（DC-DC轉換器）的靜噪對策。另外，此篇介紹的對策內容和對策元件，不僅適用于汽車，還適用于工業(yè)用設備等。

目 錄

1. 評估模型電源電路

2. 噪聲狀況的調查3. 靜噪對策的實施方針 村田推薦的靜噪對策元件
4. 靜噪對策的實施效果5. 對策與效果總結

01評估模型電源電路

?本篇將以12V → 5V 的降壓型DCDC轉換器為模型電路進行評估。

• Iin ≒ 0.3A、Iout ≒ 0.7A

  
  

• 開關頻率≒400kHz

  
  

02噪聲狀況的調查

對初始噪聲狀況進行確認以及區(qū)分產生了什么噪聲。

以以下3種模式進行噪聲測量：

• 傳導噪聲（150kHz-108MHz）

  
  

• 放射噪聲（150kHz-30MHz）

  
  

• 放射噪聲（30MHz-300MHz）

  
  

未實施對策時的噪聲狀況的確認


問題噪聲的傳導模式調查①- 傳導噪聲
調查傳導噪聲中的問題源是共模傳導模式還是差模傳導模式。

問題噪聲的傳導模式調查②- 放射噪聲(150kHz-30MHz)

對于放射噪聲，也調查問題源是共模傳導模式還是差模傳導模式。(150kHz-30MHz帶域）。??????????????????????????????????????
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問題噪聲的傳導模式調查③- 放射噪聲(30MHz-300MHz)

調查放射噪聲的問題源是共模傳導模式還是差模傳導模式。(30MHz-300MHz帶域）。

實施靜噪對策，需決定對策的實施方法，確認3種類型的噪聲分別降低了多少。

03靜噪對策的實施方針

靜噪對策的方針，是根據調查結果，針對傳導噪聲或放射噪聲實施以下相應的對策。

傳導噪聲的對策

實施差模靜噪對策為主的對策→ 電源連接器附近插入LPF???所有頻率范圍內的靜噪對策
【例】 電感器：LQH5BPZ4R7NT0＋電容器：GCM188R71E105KA49

放射噪聲的對策

作為降壓型DCDC轉換器的靜噪對策，以下方法很有效。→ 電路基板上安裝磁屏蔽???～20MHz的靜噪對策
→ 電源轉換器附近插入CMCC（共模扼流線圈）。???20MHz以上的共模噪聲對策【例】 PLT5BPH5013R1SN
→ 電源連接器附近插入LPF ???220MHz以上的差模噪聲對策???????????????????????????????????※注：可共用傳導噪聲對策

薦
本篇中使用的靜噪對策元件

電感器(線圈)
村田LQH5BPZ系列：長按二維碼，選擇型號/申請樣品/查詢經銷商庫存。

共模扼流圈/共模靜噪濾波器
村田PLT5BPH系列：長按二維碼，選擇型號/申請樣品/查詢經銷商庫存。

共模扼流圈/共模靜噪濾波器
村田PLT10HH系列：長按二維碼，選擇型號/申請樣品/查詢經銷商庫存。

04靜噪對策的實施效果

靜噪對策效果①- 傳導噪聲

靜噪對策效果②- 放射噪聲(150kHz-30MHz)

靜噪對策效果③- 放射噪聲(30MHz-300MHz)

05靜噪對策內容與效果總結

作為降壓型DCDC轉換器的靜噪對策，以下方法很有效。

針對傳導噪聲的對策

(1) 電源連接器附近插入LPF???所有頻率范圍的靜噪對策

【例】LQH5BPZ4R7NT0＋GCM188R71E105KA49

(2) 電源連接器附近插入CMCC???10MHz～的靜噪對策

【例】PLT5BPH5013R1SN

針對放射噪聲的對策

(3) 電路基板上安裝磁屏蔽???～20MHz的靜噪對策
(4) 電源連接器附近插入CMCC???20MHz～的靜噪對策
(5) 電源連接器附近插入LPF???20MHz～的靜噪對策
※ 注：(4)(5) 對策可與(1)(2)對策共用。
通過以上對策，完成了DC-DC轉換器的靜噪對策。
附：關于汽車級電源線用共模扼流線圈，請參照以下選擇表(點擊放大)：

muRata

延/伸/閱/讀

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