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[導(dǎo)讀]“是說芯語”已陪伴您1014天10月22日下午,臺積電表示,將在11月8日截止日期前,向美國提交臺積電工廠訂單、庫存量、銷售記錄等相關(guān)商業(yè)機(jī)密數(shù)據(jù)!近日,美國政府以「提高供應(yīng)鏈透明度」為由,要求芯片制造商提供機(jī)密數(shù)據(jù),引發(fā)臺積電、三星等半導(dǎo)體公司擔(dān)憂。10月21日,美國商務(wù)部表示...

“是說芯語”已陪伴您1014天



臺積電屈服了!



10月22日下午,臺積電表示,將在11月8日截止日期前,向美國提交臺積電工廠訂單、庫存量、銷售記錄等相關(guān)商業(yè)機(jī)密數(shù)據(jù)!


臺積電屈服了!

近日,美國政府以「提高供應(yīng)鏈透明度」為由,要求芯片制造商提供機(jī)密數(shù)據(jù),引發(fā)臺積電、三星等半導(dǎo)體公司擔(dān)憂。


10月21日,美國商務(wù)部表示,Intel和英飛凌等公司已同意自愿提供數(shù)據(jù)。美方表示,將檢查半導(dǎo)體公司提供的數(shù)據(jù)質(zhì)量,若有敷衍之虞,不排除改成強(qiáng)制調(diào)查!


路透社報導(dǎo),近期全球芯片短缺,沖擊美國汽車供應(yīng)鏈中斷。今年9月,白宮要求汽車制造商、芯片公司等業(yè)者,提供訂單、庫存量等商業(yè)機(jī)密數(shù)據(jù),了解供應(yīng)鏈瓶頸的起因,以緩解美國汽車制造商面臨的車用芯片短缺問題,繳交期限至11月8日止。


商務(wù)部發(fā)言人21日向路透社表示:「包括Intel、通用汽車(GM)、英飛凌和SK海力士等公司均表示,它們非常樂意提供數(shù)據(jù),我們很感謝它們的努力,并鼓勵其他公司跟進(jìn)?!?/p>

發(fā)言人強(qiáng)調(diào):「提供數(shù)據(jù)是自愿性,但這些信息對于強(qiáng)化供應(yīng)鏈透明度至關(guān)重要。我們將視有多少業(yè)者提供數(shù)據(jù),以及數(shù)據(jù)的質(zhì)量,決定是否必須采取強(qiáng)制措施?!?/p>

報導(dǎo)指出,美方的要求在中國臺灣引起擔(dān)憂,因?yàn)榕_積電是全球最大晶圓代工廠,恐導(dǎo)致蘋果等主要客戶的敏感資料外流。


針對美方的恫嚇,臺積電22日表示,將會在11月8日截止日期前向美國提交相關(guān)資料。臺積電強(qiáng)調(diào),長期以來與所有利害關(guān)系人積極合作并提供支持,以克服全球半導(dǎo)體供應(yīng)上的挑戰(zhàn)。


臺積電指出,在這個復(fù)雜的供應(yīng)鏈中提高需求可見度,應(yīng)較能避免未來出現(xiàn)此類供應(yīng)短缺的現(xiàn)象,在此一共同目標(biāo)下,臺積電作為其中強(qiáng)而有力的合作伙伴,將持續(xù)采取行動來應(yīng)對挑戰(zhàn)。


對此,有島內(nèi)網(wǎng)友直斥,美國是真的霸道!



轉(zhuǎn)自:中國半導(dǎo)體論


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