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[導(dǎo)讀]球磨機(jī)用于粉磨原料、煤粉、水泥運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)球磨機(jī)中空軸與端蓋結(jié)合型式不同,分別介紹三種現(xiàn)場(chǎng)更換出、入料端中空軸的過(guò)程。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后,球磨機(jī)中空軸軸徑經(jīng)常出現(xiàn)磨損的情況。

某電力企業(yè)240x450濕式球磨機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備振動(dòng)較大,檢查軸承位時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口軸承位均出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中跳動(dòng)增大。情況如下:進(jìn)料口軸承位單邊磨損達(dá)6mm,出料口單邊磨損0.3mm,軸直徑750mm,磨損寬度185mm,軸承為圓柱滾子調(diào)心軸承,軸承型號(hào)為239/750CA/W33。

球磨機(jī)中空軸軸徑磨損的原因是由于設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),軸徑出現(xiàn)金屬疲勞,軸承內(nèi)圈和軸的配合面由過(guò)盈配合變成間隙配合。長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中由于發(fā)現(xiàn)不及時(shí)導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)相對(duì)位移,進(jìn)而導(dǎo)致軸承位表面加劇磨損。同時(shí)軸承運(yùn)行保養(yǎng)不到位也是導(dǎo)致軸徑磨損的主要原因之一。而傳統(tǒng)修復(fù)設(shè)備問(wèn)題不能在現(xiàn)場(chǎng)快速有效的解決,在拆、安環(huán)節(jié)浪費(fèi)了較多的時(shí)間。傳統(tǒng)檢修所需的維修勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)備運(yùn)輸和機(jī)加工費(fèi)用等綜合費(fèi)用較現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)高,同時(shí)受現(xiàn)場(chǎng)空間的局限較大。

那么除了傳統(tǒng)修復(fù)方法,有什么修復(fù)工藝可以現(xiàn)場(chǎng)快速維修呢?

現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)是近幾年興起的一種檢修模式,其原理是在不拆卸損壞設(shè)備或部件的前提下,采用索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)用的材料滲透形成的作用力使其與修復(fù)部件形成優(yōu)異的附著力,滿足設(shè)備在運(yùn)行中承受各種復(fù)合力的要求。

球磨機(jī)中空軸軸徑磨損修復(fù)方法:

根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)針對(duì)性的設(shè)計(jì)和制造修復(fù)工裝;

通過(guò)工裝來(lái)確定同心度及定位點(diǎn);

表面粗化處理;

調(diào)和并涂抹碳納米聚合物材料,利用工裝修復(fù)出基本的配合面;

再次調(diào)和碳納米聚合物材料,加熱安裝軸承。

通過(guò)材料優(yōu)異的性能及針對(duì)性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面,同時(shí)恢復(fù)軸原始設(shè)計(jì)的過(guò)盈尺寸,因此可以保證更好的受力,在軸承潤(rùn)滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下,其使用壽命可達(dá)到甚至超過(guò)新部件的使用壽命。

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