最好不要這么干，雖然年檢測不出來，但機(jī)油可是實(shí)打?qū)嵖赡軙M(jìn)水提前乳化。

況且想考這點(diǎn)提升動力，還不如換低粘度機(jī)油實(shí)在，曲軸箱通風(fēng)為了動力是相對一全封閉曲軸箱來說的，現(xiàn)在家用車的曲軸箱一般都是通大氣的，

經(jīng)過pcv閥到進(jìn)氣回路中，與大氣相連，用來平衡曲軸箱與外界的壓差(之所以用單向閥回路，是想吸入新鮮空氣的時(shí)候不會和發(fā)動機(jī)搶氣的同時(shí)，減少機(jī)油油霧對節(jié)氣門的影響，同時(shí)在關(guān)閉發(fā)動機(jī)的時(shí)候，與節(jié)氣門組成密封，減少機(jī)油吸收空氣中的水分而乳化)，曲軸箱內(nèi)的高溫機(jī)油蒸汽也會回收燒掉，所以因壓差帶來的動力損失真的就沒有。

pcv閥相當(dāng)于單向閥，在做功和吸氣這兩個(gè)沖程，

曲軸箱壓力會大于大氣壓力，氣體往外跑，很大一部分含有機(jī)油蒸汽的氣體通過pcv閥跑到發(fā)動機(jī)進(jìn)氣回路(在節(jié)氣門后)，但仍有少部分含有機(jī)油蒸汽的會跑到節(jié)氣門前再吸入，所以你打開空濾箱和節(jié)氣門能看到有一些少量的油漬。

總之，不論是你拔掉或沒拔掉那根管子，曲軸箱都是通大氣的，而不是封閉式曲軸箱，想要靠拔掉曲軸箱通風(fēng)管提升動力，基本沒啥用。

還不如換低粘度機(jī)油。