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[導(dǎo)讀]新型雙芯片霍爾效應(yīng)傳感器HAR 3927**具有符合SAE J2716 rev. 4版本的比率模擬輸出和數(shù)字SENT協(xié)議。以小型SOIC8 SMD封裝為汽車(chē)和工業(yè)高安全要求的應(yīng)用*提供卓越的角度測(cè)量和冗余功能。

TDK集團(tuán) 推出Micronas直接角度霍爾效應(yīng)傳感器系列新成員HAR 3927**。該產(chǎn)品采用專(zhuān)有的3D HAL®像素單元技術(shù),符合ISO 26262的兼容開(kāi)發(fā)要求。這一全新傳感器具有符合SAE J2716 rev. 4版的比率模擬輸出以及數(shù)字SENT接口。

TDK針對(duì)高安全要求的應(yīng)用推出基于3D HAL?技術(shù)的帶冗余功能的位置傳感器

現(xiàn)可提供樣品。計(jì)劃于2022年第一季度投產(chǎn)。

HAR 3927為高安全要求的汽車(chē)應(yīng)用提供完全冗余的傳感器解決方案,例如雙離合變速器中的線性運(yùn)動(dòng)測(cè)量、發(fā)動(dòng)機(jī)行程傳感器、檔位選擇器和加速踏板中的旋轉(zhuǎn)位置測(cè)量以及電子節(jié)氣門(mén)控制*。

每個(gè)HAR 3927傳感器包含兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的堆疊芯片。芯片間達(dá)到最小移位且被相同的磁力線穿透。HAR 3927使用的磁鐵要比雙芯片并排的方案小得多。其磁場(chǎng)幅度范圍為20 mT至130 mT,低至5 mT時(shí)精度降低。

HAR 3927采用微型八引腳SOIC8封裝。單一封裝的冗余傳感器解決方案的優(yōu)點(diǎn)是減小了PCB尺寸和焊點(diǎn),從而降低系統(tǒng)成本并增強(qiáng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

該傳感器具有兩種不同的輸出格式和多達(dá)33個(gè)標(biāo)定點(diǎn)的輸出信號(hào)(17個(gè)可變或33個(gè)固定標(biāo)定點(diǎn))的線性化模塊。專(zhuān)有的3D HAL像素單元技術(shù)讓客戶可以測(cè)量磁場(chǎng)分量,從而實(shí)現(xiàn)線性位置測(cè)量和上至360°的旋轉(zhuǎn)位置測(cè)量以及軸上和離軸測(cè)量。通過(guò)對(duì)非易失性存儲(chǔ)器進(jìn)行編程,可以根據(jù)磁路調(diào)整諸如增益和補(bǔ)償、參考位置等主要特性。

HAR 3927的多種配置選項(xiàng)讓客戶在開(kāi)發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)更高的靈活性,一個(gè)傳感器可用于多種應(yīng)用,無(wú)需再認(rèn)證,節(jié)約了成本和工作量。

術(shù)語(yǔ)

?3D HAL®像素單元:可直接測(cè)量X、Y、Z三個(gè)方向上的磁場(chǎng)。

主要應(yīng)用

?汽車(chē)應(yīng)用中的旋轉(zhuǎn)角度檢測(cè),例如加速踏板、電子節(jié)氣門(mén)控制、旋鈕式換檔器(具有按壓功能)以及后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

?另外,該系列傳感器可在離合器或制動(dòng)踏板、變速器系統(tǒng)、氣缸和閥門(mén)位置感應(yīng)等應(yīng)用中進(jìn)行線性位置檢測(cè)

主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

?30 mT磁場(chǎng)振幅時(shí)僅±1.0°,角度誤差極低

?軸端和離軸360°角度測(cè)量

?直接測(cè)量磁場(chǎng)振幅 (BX, BY, BZ)

?客戶可選擇的模擬或SENT輸出

?雙芯片法完全冗余

?SEooC符合ISO 26262的要求,可支持功能安全應(yīng)用

?-40 °C至160 °C的寬溫度范圍,適用于汽車(chē)應(yīng)用

重要數(shù)據(jù)

TDK針對(duì)高安全要求的應(yīng)用推出基于3D HAL?技術(shù)的帶冗余功能的位置傳感器

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