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  • 哈弗H6：論冠軍車(chē)型的自我修養(yǎng)

    而今，伴隨著消費(fèi)升級(jí)以及SUV車(chē)型熱度的退潮，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的日子也并不好過(guò)，一些產(chǎn)品力較弱的車(chē)型已然開(kāi)始大幅下跌甚至邊緣化。但哈弗H6 卻依然堅(jiān)挺，在剛剛公布的年中銷(xiāo)量榜單上，哈弗H6 以單月26279臺(tái)的成績(jī)繼續(xù)穩(wěn)坐冠軍寶座，并且其主銷(xiāo)車(chē)型全新哈弗H6 1.5GDIT還在七月份的中原國(guó)際車(chē)展上斬獲“主流強(qiáng)動(dòng)力SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)。這臺(tái)“國(guó)民神車(chē)”到底有多強(qiáng)？今天，汽車(chē)情報(bào)新媒體就帶您了解這臺(tái)冠軍車(chē)型的自我修養(yǎng)。

  • 為什么說(shuō)瑞風(fēng)MPV是汽車(chē)界的“王羲之”

    紹興市西街戒珠寺內(nèi)有個(gè)墨池，傳說(shuō)是當(dāng)年王羲之洗筆的地方。事實(shí)上，墨池原本是清澈見(jiàn)底的涓涓細(xì)水，只因王羲之每天坐在池子邊練字，送走黃昏，迎來(lái)黎明，每天練完字就在池水里洗筆，天長(zhǎng)日久，竟將一池水都洗成了墨色。毋庸置疑，千古傳頌的書(shū)圣背后，折射出來(lái)的是堅(jiān)持的力量。而縱觀(guān)當(dāng)下車(chē)市，歷史也是驚人的相似，在MPV領(lǐng)域悶頭一干就是16年的瑞風(fēng)MPV同樣讓世人歡呼不已，其專(zhuān)心于MPV的研發(fā)制造，已然達(dá)到“廢寢忘食”的地步。而正是依靠著這份堅(jiān)持，收獲了75萬(wàn)+用戶(hù)的青睞，在中國(guó)，平均每天有128人成為瑞風(fēng)MPV車(chē)主。

  • 為什么說(shuō)瑞風(fēng)MPV是汽車(chē)界的“王羲之”

    紹興市西街戒珠寺內(nèi)有個(gè)墨池，傳說(shuō)是當(dāng)年王羲之洗筆的地方。事實(shí)上，墨池原本是清澈見(jiàn)底的涓涓細(xì)水，只因王羲之每天坐在池子邊練字，送走黃昏，迎來(lái)黎明，每天練完字就在池水里洗筆，天長(zhǎng)日久，竟將一池水都洗成了墨色。毋庸置疑，千古傳頌的書(shū)圣背后，折射出來(lái)的是堅(jiān)持的力量。而縱觀(guān)當(dāng)下車(chē)市，歷史也是驚人的相似，在MPV領(lǐng)域悶頭一干就是16年的瑞風(fēng)MPV同樣讓世人歡呼不已，其專(zhuān)心于MPV的研發(fā)制造，已然達(dá)到“廢寢忘食”的地步。而正是依靠著這份堅(jiān)持，收獲了75萬(wàn)+用戶(hù)的青睞，在中國(guó)，平均每天有128人成為瑞風(fēng)MPV車(chē)主。

  • 為什么說(shuō)瑞風(fēng)MPV是汽車(chē)界的“王羲之”

    紹興市西街戒珠寺內(nèi)有個(gè)墨池，傳說(shuō)是當(dāng)年王羲之洗筆的地方。事實(shí)上，墨池原本是清澈見(jiàn)底的涓涓細(xì)水，只因王羲之每天坐在池子邊練字，送走黃昏，迎來(lái)黎明，每天練完字就在池水里洗筆，天長(zhǎng)日久，竟將一池水都洗成了墨色。毋庸置疑，千古傳頌的書(shū)圣背后，折射出來(lái)的是堅(jiān)持的力量。而縱觀(guān)當(dāng)下車(chē)市，歷史也是驚人的相似，在MPV領(lǐng)域悶頭一干就是16年的瑞風(fēng)MPV同樣讓世人歡呼不已，其專(zhuān)心于MPV的研發(fā)制造，已然達(dá)到“廢寢忘食”的地步。而正是依靠著這份堅(jiān)持，收獲了75萬(wàn)+用戶(hù)的青睞，在中國(guó)，平均每天有128人成為瑞風(fēng)MPV車(chē)主。

  • 最skr的二代海馬S5、最火熱的籃球賽和最青春的你，簡(jiǎn)直配一臉

    喜歡看NBA的朋友都知道，當(dāng)年的科比，凌晨四點(diǎn)起床訓(xùn)練已是家常便飯，如今的詹姆斯，三十多歲扣籃隨隨便便。而他們就是點(diǎn)燃我們籃球夢(mèng)的開(kāi)始，相信大多數(shù)的男生都曾有過(guò)那樣的日子，在夕陽(yáng)西下的下午，穿上戰(zhàn)袍、踩著戰(zhàn)靴，踏入這片球場(chǎng)，揮灑著自己的汗水，為每一次進(jìn)球而歡呼，為每一次過(guò)人而得意。因?yàn)檫@就是青春，這就是活力。

  • 比轎車(chē)舒適，比越野強(qiáng)悍，大通T60居然只是一臺(tái)皮卡

    作為一個(gè)美國(guó)電影鐵粉和汽車(chē)狂熱愛(ài)好者，小編多年來(lái)觀(guān)影無(wú)數(shù)，在感嘆美國(guó)大片兒獨(dú)特魅力的同時(shí)也從中g(shù)et到了不少的美國(guó)汽車(chē)文化?；仡欉@些影片，關(guān)于汽車(chē)給人留下印象深刻的無(wú)非兩種。一種是《速度與激情》系列中炫酷的美式大排量肌肉車(chē)，另一種是自由隨性的“歪果仁”們最喜歡的皮卡車(chē)型。

  • 創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)高潮不斷，東風(fēng)日產(chǎn)為何總能get到消費(fèi)者的G點(diǎn)

    如火如荼的2018第21屆世界杯已經(jīng)落幕，歷經(jīng)64場(chǎng)鏖戰(zhàn)后，星光熠熠的法蘭西共和國(guó)最終捧得大力神杯?；仡櫧衲甑氖澜绫?，可謂讓大多數(shù)球迷出乎意料，昔日稱(chēng)霸足壇的幾位超級(jí)巨星“井然有序”的被送回了老家。當(dāng)然，這種結(jié)局偶然當(dāng)中其實(shí)也存在著必然?？傊?，不得不讓人發(fā)出英雄遲暮的感慨。

  • 感覺(jué)以前白活了，這才是朝思暮想的宜家宜商7座車(chē)型，性?xún)r(jià)比爆棚

    家有兒女的你，是否想舉家來(lái)一場(chǎng)安全舒適的旅行？為事業(yè)奔走的你，也想要一位能拉能跑的伙伴？事業(yè)和家庭都要兼顧，沒(méi)有一個(gè)全能助手怎能頂住壓力。這種情況下，以開(kāi)瑞K60為代表的7座功能性車(chē)型來(lái)的恰是時(shí)候，其寬敞的空間、強(qiáng)悍的動(dòng)力以及豐富的配置，既可滿(mǎn)足大眾創(chuàng)業(yè)的商務(wù)需求，又能夠滿(mǎn)足七口之家去尋找詩(shī)和遠(yuǎn)方，可謂宜家宜商的不二之選。

  • “哪吒”轉(zhuǎn)世，能否掀起“造車(chē)新勢(shì)力”千尺巨浪

    車(chē)如其名！如同少年英雄哪吒一樣，“哪吒”這款車(chē)的孕期已超過(guò)了3年6個(gè)月。自2014年10月合眾新能源播下希望的種子，到如今的誕生，耗費(fèi)了3年10個(gè)月的時(shí)間。而在一個(gè)多月前的“六一兒童節(jié)”，合眾新能源才剛剛在北京宣布了“哪吒”臨盆待產(chǎn)的消息。

  • 以最好給最?lèi)?ài)，2018款吉利博越上位SUV排行榜亞軍，哈弗H6冠軍難保

    7月22日，“影響中原·2018中國(guó)汽車(chē)品牌榮譽(yù)榜”在鄭州國(guó)際會(huì)展中心盛大揭幕。毫無(wú)懸念，2018款吉利博越獲得了“主流智能型SUV”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。與其一起獲得此殊榮的，還有日產(chǎn)新奇駿和斯柯達(dá)柯米克等熱銷(xiāo)合資車(chē)型。

  • 放下你對(duì)“合資”的執(zhí)念，榮威RX8或許值得你Pick一下

    回顧中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，從最初三廂轎車(chē)的盛行，到兩廂車(chē)、旅行車(chē)逐漸被接受，再到如今風(fēng)靡全國(guó)的SUV車(chē)型。這些變化無(wú)一不是中國(guó)車(chē)市走向成熟的表現(xiàn)。雖然當(dāng)下的SUV市場(chǎng)，看似已有“退燒”跡象，甚至已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月在銷(xiāo)量增幅方面被轎車(chē)趕超。但即使如此，也不能以偏概全，就此作出“SUV涼了”的定論。畢竟，就目前二胎政策開(kāi)放后的大趨勢(shì)而言，許多家庭想要買(mǎi)一臺(tái)大空間SUV的訴求依然存在。

  • 毫無(wú)疑問(wèn)，瑞虎8的出現(xiàn)，再一次讓業(yè)界對(duì)奇瑞刮目相看

    就如十五年前的奇瑞QQ，兩年前的艾瑞澤5，如今剛剛上市三個(gè)多月的瑞虎8，同樣引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌的喜愛(ài)，時(shí)下正在北京、廣東、山東、河南等全國(guó)各地上演的“千人交車(chē)儀式”即是最好的明證。

  • 重回萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部，長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)以實(shí)力贏(yíng)得贊許

    面世6年，憑借出色的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和不凡的性能品質(zhì)，逸動(dòng)家族已取得累積72萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，并斬獲國(guó)內(nèi)外榮譽(yù)無(wú)數(shù)，既是長(zhǎng)安汽車(chē)名副其實(shí)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，也是A級(jí)國(guó)民家轎的標(biāo)桿車(chē)型，更是自主品牌轎車(chē)中為數(shù)不多可與合資品牌抗衡的車(chē)型。

  • 從齊魯大地到大秦故都，雷丁汽車(chē)上演造車(chē)新勢(shì)力“王者榮耀”

    為全面助推戰(zhàn)略落地實(shí)施，雷丁還將從研發(fā)規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)能規(guī)劃、市場(chǎng)規(guī)劃、渠道規(guī)劃、供應(yīng)鏈規(guī)劃等六大維度綜合發(fā)力，形成四國(guó)六地全球研發(fā)體系、乘用車(chē)+商用車(chē)產(chǎn)品布局、兩大基地百萬(wàn)產(chǎn)能生產(chǎn)實(shí)力以及國(guó)內(nèi)外兩大銷(xiāo)售市場(chǎng)的全覆蓋。毋庸回避，在傳統(tǒng)乘用車(chē)市場(chǎng)，在大盤(pán)微增已成新常態(tài)的大環(huán)境下，隨著合資品牌的持續(xù)下探，除了吉利、上汽等個(gè)別自主品牌表現(xiàn)突出外，大多數(shù)自主品牌正在陷入前所未有的寒冬，銷(xiāo)量下滑成了很多車(chē)企不得不面對(duì)的殘酷話(huà)題。

  • 司愛(ài)武：讓榮耀與你我同在，讓焦慮遠(yuǎn)走高飛

    人皆苦炎熱，我愛(ài)夏日長(zhǎng)。請(qǐng)?jiān)试S我用這兩句話(huà)來(lái)形容我此刻的心情。因?yàn)榇蠹业牡絹?lái)，使得我格外熱愛(ài)這個(gè)夏天。眾所周知，進(jìn)入2017年，中國(guó)車(chē)市已經(jīng)進(jìn)入微增的新常態(tài)，與之前的百花齊放不同，如今儼然已經(jīng)進(jìn)入陣地戰(zhàn)、攻守戰(zhàn)，拉鋸戰(zhàn)，合資品牌不斷下探，中國(guó)品牌力求向上，民眾消費(fèi)不斷升級(jí)，車(chē)市逐漸呈現(xiàn)膠著狀態(tài)。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示：2018年6月，乘用車(chē)零售168.7萬(wàn)臺(tái)，同比下降3.1%，環(huán)比下降6.4%。1～6月，乘用車(chē)共銷(xiāo)售1177.53萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.64%。其中，不容忽視的問(wèn)題，6月，SUV銷(xiāo)量明顯縮減，共售出68.8萬(wàn)輛，同比下滑4.4%，環(huán)比增長(zhǎng)-7.1%。

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