就如十五年前的奇瑞QQ，兩年前的艾瑞澤5，如今剛剛上市三個多月的瑞虎8，同樣引發(fā)了消費者對中國品牌的喜愛，時下正在北京、廣東、山東、河南等全國各地上演的“千人交車儀式”即是最好的明證。

7月22日，萬眾矚目的“影響中原·2018中國汽車品牌榮譽榜” 在鄭州國際會展中心盛大揭幕，勢如猛虎的瑞虎8再下一城，獨享“影響中原·主流中大型SUV”殊榮。

羅馬不是一天建成的，而瑞虎8榮譽的獲得也非一時之功。

今年上半年，奇瑞集團銷量超34萬輛，同比增長8.8%，增速跑贏大盤，實現(xiàn)穩(wěn)步增長。這當然與瑞虎8的出現(xiàn)密不可分。4月份，瑞虎8在北京車展驚艷亮相， 5月份即訂單破萬，六七兩個月更是舉行密集的交車儀式，以滿足更多消費者的用車需求。

在中大型SUV市場，合資及自主產(chǎn)品強者如云，瑞虎8緣何“一枝獨秀”，深受親睞和好評？

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C位出道，瑞虎8虎虎生威

車如其名，瑞虎8的外確實有著“虎虎生威”的霸氣。據(jù)介紹，瑞虎8采用奇瑞最新的“虎”主題設(shè)計語言，一張大“虎”臉配合一雙“虎”眼，乍看上去就是一頭不怒自威的猛虎。

瑞虎8的虎踞式車頭十分搶眼，超大的前進氣格柵與貫通式下格柵搭配，營造的前臉極具視覺沖擊力，隱隱約約透出路虎的味道。前大燈造型據(jù)說設(shè)計師是模擬老虎捕食時專注眼神的一種仿生設(shè)計，并取了一個很形象的名字——“虎瞳”。超大的前進氣格柵與貫通式下格柵搭配，中網(wǎng)上密布的鋼琴黑樣式的方塊，將品牌LOGO襯托的相當醒目。整車采用新一代H.D.S靈性動感水流車身設(shè)計，外觀線條勾勒出肌肉感，腰線又提升了運動性，顯得精氣神十足。

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銜玉而生，捷豹路虎技術(shù)加持

瑞虎8有著強大的產(chǎn)品基因和優(yōu)勢傳承。據(jù)悉，瑞虎8誕生于融合了捷豹路虎技術(shù)、完全正向開發(fā)的中國品牌首款專業(yè)SUV平臺——T1X平臺，而這個平臺可謂凝聚了奇瑞20多年技術(shù)研發(fā)實力的心血。因此，瑞虎8的出行是名副其實的銜玉而生。

提起T1X平臺，最核心的技術(shù)之一就是底盤。底盤方面，瑞虎8采用了流行的前麥弗遜獨懸+后多連桿獨懸的組合，國際化的專業(yè)調(diào)校創(chuàng)造了良好的濾震效果，給乘客帶來更多舒適感，卻也沒有完全丟失運動感，盡量在兩者之間尋求一種平衡。

車身采用國際先進制造技術(shù)的一體化籠式高強度車身結(jié)構(gòu)，全車高強度鋼用量超過60%，6處關(guān)鍵部位使用豪車級本特勒超高強度熱成型鋼，有效提高正側(cè)面撞擊的抗擊能力。此外，全系標配智能坡道起步輔助系統(tǒng)、全系標配博世9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在安全配置上絲毫不馬虎。

動力方面，瑞虎8全系搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率108千瓦，峰值扭矩為210牛米，與其匹配的是一臺6速雙離合變速箱，并帶有經(jīng)濟模式和運動模式。對于這一級別的SUV來說，動力完全夠用。

在空間上，瑞虎8不走尋常路，有點錯位競爭的味道。4700/1860/1746mm的三圍，2710mm的軸距，讓他靈活游弋于緊湊級SUV和中型SUV市場。特別值得一提的是，消費者可以多花3000元，選擇高配的“2+3+2”式7座布局車型，充分滿足不同的用車需求。

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越級智能，大塊頭更有大智慧

科技元素是當下汽車的必備科目，多媒體系統(tǒng)的加入也是瑞虎8搶灘市場的有力武器。首次應(yīng)用的奇瑞雄獅智云系統(tǒng)，匯聚了當下流行的語音識別、4G網(wǎng)絡(luò)、手機互聯(lián)等功能，只要說“小虎你好”就能激活，它可以控制車輛的空調(diào)、天窗、電動尾門等，還可以導(dǎo)航、互聯(lián)上網(wǎng)等。特別說一下，車內(nèi)Wi-Fi熱點和車機自帶的高德地圖功能，可以輕而易舉俘獲年輕人的心。

內(nèi)飾設(shè)計上，瑞虎8著實進步不小。中控臺采用不對稱式設(shè)計，9英寸的中控屏迎合潮流，飾板使用的啞光的材質(zhì)也不輸質(zhì)感。為了討好消費者，瑞虎8還增加了許多越級配置。全系標配AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)，并提供了感應(yīng)式智能防夾記憶電動尾門、RICSCS遠程主動式座艙自潔系統(tǒng)、超大智能防夾全景天窗等供選擇。

小結(jié)：對于奇瑞汽車來說，瑞虎8是至關(guān)重要的一款核心產(chǎn)品。在瑞虎8的身上，奇瑞傾注了20年來造車技術(shù)的精華，而且也是與捷豹路虎合資以來采用其先進技術(shù)的首款車型。也正因此，瑞虎8甫一問世，便受到了消費者的高度關(guān)注和認可，市場終端的熱銷也可謂水到渠成。