www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導讀]據報道,英國知名咨詢機構IHS Markit發(fā)布報告稱,全球自動駕駛滲透率正在快速提升,2020年將達40%;L3級自動駕駛功能也逐漸開始量產,2020年預計滲透率將達5%;L4/L5級自動駕駛功能將在2025年左右實現量產,滲透率有望達5%;至2040年,所有新車都將配備自動駕駛功能,其中L4/L5級自動駕駛滲透率將達50%。

據報道,英國知名咨詢機構IHS Markit發(fā)布報告稱,全球自動駕駛滲透率正在快速提升,2020年將達40%;L3級自動駕駛功能也逐漸開始量產,2020年預計滲透率將達5%;L4/L5級自動駕駛功能將在2025年左右實現量產,滲透率有望達5%;至2040年,所有新車都將配備自動駕駛功能,其中L4/L5級自動駕駛滲透率將達50%。

隨著無人駕駛汽車市場規(guī)模的不斷增大,相關硬件和技術配套也成了國內外巨頭爭相競逐的行業(yè)。早在2018年,便有外媒報道,中國希望在十年內部署3000萬輛自動駕駛汽車,這在中國催生了一個新興的芯片行業(yè),涌現出大量致力于為這些汽車打造“大腦”的芯片公司。

與之相佐,包括華為、百度和阿里等國內科技巨頭,近年來紛紛布局在車路協(xié)同和無人駕駛領域。麥肯錫曾預測稱,隨著技術的不斷成熟應用,中國 L4 以上的無人駕駛發(fā)展,到 2027 年可以在較多場景中實現無人駕駛;預計在2030年,無人駕駛在中國可以實現在所有場景下達到成熟和商業(yè)化。

無人駕駛技術的不斷迭代創(chuàng)新,同樣也讓國內知名微波/毫米波芯片研發(fā)團隊南京邁矽科微電子科技有限公司(簡稱“邁矽科”)倍覺鼓舞。作為團隊創(chuàng)始人的侯德彬表示,在發(fā)展無人駕駛的道路上,盡管仍面臨著很多安全性和技術難題,包括一些反對的聲音,但其總體方向一定是向前的,也給了國內眾多初創(chuàng)公司很多新的市場機會。

傳感器芯片是無人駕駛的核心芯片。侯德彬認為,國內企業(yè)在傳感器類芯片如毫米波雷達芯片、激光雷達芯片、攝像頭芯片等方面,與國外的差別并不很大,預計在兩三年內即可達到趕超的態(tài)勢。

而就在今年9月3日,由邁矽科團隊獨立研發(fā)的兩款車載中長距防撞雷達收發(fā)芯片MSTR001、MSTR002將在IC China 2019 展會上舉行正式的發(fā)布會。這兩款芯片是邁矽科團隊三年產品研發(fā)的結晶,也是對邁矽科團隊成員十余年技術積累的一個驗證。更是對團隊堅持核心技術自主可控,向行業(yè)難題發(fā)起挑戰(zhàn)的一個總結。

2015年起,受無人駕駛的趨勢影響,國內的毫米波雷達行業(yè)興起,并相繼誕生了一些創(chuàng)業(yè)公司。但當時的這類公司多偏向于硬件和系統(tǒng)集成,普遍依賴去采購國外的雷達芯片去做產品設計。侯德彬說,國外的芯片公司當時僅僅只是提供芯片樣品的售賣,而幾乎不提供技術支持,也不承諾芯片的量產供應。

在一段時間里,國內商家受制于發(fā)達國家壟斷,難以實現產品質的創(chuàng)新和突破。于是,在這種“偶然”的背景下,侯德彬帶領其他幾位合伙人,于2016年正式成立了邁矽科團隊。他們當時的創(chuàng)業(yè)想法很樸實:通過獨立自主的技術,設計出原創(chuàng)的、國產的汽車毫米波雷達芯片,性能可靠,成本低。

而當下國家關于鼓勵高??蒲性核蒲腥藛T創(chuàng)業(yè)的大背景,也給了邁矽科團隊很好的政策支持。在創(chuàng)業(yè)的三年時間里,邁矽科先后經歷了人才匱乏、產品良率低、市場接受程度不夠等挫折,但依靠邁矽科團隊技術人員扎實而優(yōu)秀的經驗積累,并通過不斷調整團隊面向市場和客戶需求的戰(zhàn)略導向,逐漸獲得了行業(yè)上下游和資本方的重點關注。2018年8月,邁矽科獲得了來自中科創(chuàng)星千萬規(guī)模的天使輪投資。而就在2019年,邁矽科進入了南京市高科技企業(yè)入庫名單。

從技術到市場,從科研到產品,邁矽科用三年之功,完成了目前國內第一批有機會支持Level 1 AEC Q100車規(guī)等級的MSTR001、MSTR002兩款芯片的研發(fā),并實現了小批量生產,同時還可以提供成熟可用的樣品供行業(yè)上下游客戶測試使用。此外,邁矽科可提供基于車載防撞雷達單片收發(fā)芯片技術的成套解決方案,匹配給客戶更多更豐富的應用場景。

對于此次邁矽科要發(fā)布的兩款產品,南京隼眼電子科技有限公司銷售總監(jiān)王勁松評價說:邁矽科即將發(fā)布的三發(fā)四收高性能汽車雷達芯片在輸出功率、相位噪聲、高低溫特性等方面都達到甚至超越了業(yè)界同行水平,非常適合中長距毫米波汽車雷達的應用。相比較業(yè)界其他同類產品,此芯片產品新增了多片級聯功能和6bit移相功能,很適合新一代高精度成像雷達的應用。隼眼科技也正在采用此款芯片開發(fā)新的產品。

關于無人駕駛的未來,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾有一句名言這樣說,“如果你購買一輛沒有帶自動駕駛系統(tǒng)功能的汽車,就像買匹馬一樣。”對于無人駕駛的發(fā)展大浪潮,邁矽科團隊始終保持著足夠的創(chuàng)業(yè)信心和技術自信。談及未來的團隊規(guī)劃,侯德彬透露說,邁矽科將繼續(xù)深耕技術研發(fā),在毫米波雷達芯片領域持續(xù)深造,團隊的第二代芯片產品,預計在2020年發(fā)布。此外,邁矽科也正在5G毫米波芯片進行布局,以便提供給客戶基于技術創(chuàng)新的更高性能產品。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或將催生出更大的獨角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數字化轉型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據媒體報道,騰訊和網易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數據產業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數據產業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數字經濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯盟在BIRTV2024超高清全產業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現場 NVI技術創(chuàng)新聯...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉
關閉