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[導(dǎo)讀]在多傳感器目標跟蹤系統(tǒng)中,由于異質(zhì)傳感器能實現(xiàn)優(yōu)勢互補,將其數(shù)據(jù)進行融合,可提高對空中目標的跟蹤精度。異質(zhì)傳感器信息融合是數(shù)據(jù)融合實際應(yīng)用中的一個重要內(nèi)容,因為

在多傳感器目標跟蹤系統(tǒng)中,由于異質(zhì)傳感器能實現(xiàn)優(yōu)勢互補,將其數(shù)據(jù)進行融合,可提高對空中目標的跟蹤精度。異質(zhì)傳感器信息融合是數(shù)據(jù)融合實際應(yīng)用中的一個重要內(nèi)容,因為在實際的系統(tǒng)中,經(jīng)常遇到利用3D雷達(測量值為距離、方位和俯仰)、2D雷達(距離和方位)、被動雷達(方位和俯仰)、測高雷達(俯仰)和ESM(方位)等傳感器對目標進行跟蹤,利用這些傳感器進行融合可獲得更精確、更完全的目標狀態(tài)估計。

異質(zhì)多傳感器融合是數(shù)據(jù)融合中一個重要內(nèi)容,文獻[1]研究了利用2D主動雷達和紅外傳感器對高機動目標進行跟蹤,提出基于IMM/PDAF的序貫濾波融合方法。文獻[2-4]提出一種虛擬融合法,由于該算法首先是對采樣率高的傳感器數(shù)據(jù)進行最小二乘壓縮,使之與另一個傳感器的數(shù)據(jù)同步,該算法中各傳感器采樣率的比需滿足一定的條件,文獻[5]研究了一種并行濾波方法。由于該算法是一種同步融合算法,對于異步數(shù)據(jù)首先要進行同步化。

本文從建立偽量測方程的角度,提出了一種異質(zhì)多傳感器的異步量測融合算法,該算法是通過在融合中心建立偽量測方程使各傳感器的數(shù)據(jù)同步,然后利用同步的思想進行處理,最后通過計算機仿真進行了驗證。

2 系統(tǒng)模型

不失一般性,以在球面坐標系中運動的目標為例進行分析,則離散時間線性系統(tǒng)的狀態(tài)方程為:

X(k+1)=F(k+1,k)X(k)+Γ(k+1,k)V(k) (1)

其中,X(k)為k時刻目標的狀態(tài)向量;kF(k+1,k)為狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣;Γ(k+1,k)為過程噪聲轉(zhuǎn)移矩陣;V(k)是零均值,高斯白噪聲序列,其協(xié)方差陣為Q(k)。

在實際情況下,傳感器得到的是三維球坐標系或二維極坐標系的目標量測,即包括斜距r、方位角a和俯仰角e。假設(shè)某一傳感器的測量方程為:

Z(k)=h(X(k))+W(k) (2)

其中,W(k)是k時刻的測量高斯白噪聲,其相互獨立且協(xié)方差為R(k),量測向量Z(k)包括斜距r(k)、方位角a(k)、俯仰角e(k),坐標轉(zhuǎn)換如圖2所示,由其定義可得:

 

 

3 測量方程的線性化

由于測量方程(2)是一個非線性方程,可以利用泰勒級數(shù)展開,對其進行線性化,展開圍繞者預(yù)測狀態(tài)X(k/k-1)進行,表示如下:

 

 

其中觀測斜距用的量測矩陣Hr(k)由下式表示為:

 

 

故狀態(tài)方程(1)和測量方程(4)組成線性化目標運動模型。

4 融合算法

假設(shè)采用N個傳感器對目標進行觀測,Ti是第i個傳感器的采樣間隔,且在每個時間間隔[(k-1)T,kT](T為融合周期)內(nèi)各傳感器共產(chǎn)生了Nk個量測,在該時間間隔內(nèi),某個傳感器可能產(chǎn)生一個或幾個量測,nik為傳感器i提供量測的數(shù)目,則有:

 

 

若某個傳感器j,在該時間間隔內(nèi)沒有提供量測,那么在式(5)中nik=0,這些量測在該時間間隔內(nèi)是任意分布的。[!--empirenews.page--]

令λik(i=1,2,…,Nk)為獲得第i量測時間與KT之間的間隔,為方便標記,以下KT簡寫為K,如圖2所示,則量測i的測量方程可表示為:

 

 

則單個融合間隔內(nèi)的量測集合可表示為:

 

 

直到k時刻為止各傳感器所有量測集合可表示為:

 

 

其中,Z(k),H(k),η(k)分別為擴維后的觀測矢量、觀測矩陣和測量噪聲矢量,且有E[η(k)]=0,偽量測噪聲之間的協(xié)方差矩陣為:

 

 

偽量測噪聲與系統(tǒng)噪聲之間的協(xié)方差矩陣為:

 

 

在條件1下,根據(jù)偽系統(tǒng)模型(1),(10),通過求解給定偽測量條件下關(guān)于目標狀態(tài)的概率密度函數(shù)推導(dǎo)出相應(yīng)的并行濾波異步數(shù)據(jù)融合算法:

 

 

則式(12)~(16)構(gòu)成了異質(zhì)多傳感器擴維濾波融合算法,從中可知,該異步數(shù)據(jù)融合算法,計算較為簡便,但其是在條件1下的濾波融合,故該算法在性能上為次優(yōu)。

5仿真分析

假設(shè)采用雷達(測量值為斜距,方位角和俯仰角)和紅外(方位角和俯仰角)2個傳感器同時跟蹤1個目標,設(shè)勻速直線運動目標的初始狀態(tài)向量為x(0)=[30 000,-200,20 000,150,1 000,10]T,測量周期為T1=T2=2 s,傳感器2比傳感器1晚1 s開始采樣,雷達和紅外傳感器的測距、測方位和測俯仰的精度為:σr=100 m,σa1=7 mrad,σa2=6 mrad,σe1=2 mrad,σe2=1 mrad,進行100次Monter Carlo仿真實驗,采用濾波RMSE的均值Ps來度量各融合算法的估計精度,且:

 

 

仿真結(jié)果如圖3所示。

 

 

6結(jié)語

本文提出一種不同傳感器數(shù)據(jù)的融合算法,即首先是通過建立偽量測方程得到同步化的偽量測數(shù)據(jù),之后利用一種擴維濾波的思想得到目標狀態(tài)的最優(yōu)估計,由于該算法適用與不同類型傳感器異步數(shù)據(jù)的融合,所以該算法是一種實際算法。從本文提出算法的仿真結(jié)果可以看出,目標3個方向位置和速度融合均方誤差均能得到較好的效果,且本文提出的算法是一種并行處理的思想,所以數(shù)據(jù)處理的速度高,特別適用于異步數(shù)據(jù)的融合處理。

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