5月11日,紫光股份旗下新華三集團(tuán)數(shù)字政府合作伙伴技術(shù)研討會(huì)在京成功舉辦,作為新華三集團(tuán)5月伙伴日的核心議程,本次研討會(huì)以“精耕務(wù)實(shí) 共建數(shù)字政府新格局”為主題,旨在與合作伙伴分享新華三在數(shù)字政府領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案創(chuàng)新,北京主會(huì)場(chǎng)百余位合作伙伴和來自全國27個(gè)代表處600余位合作伙伴,通過線下和線上不同方式參與此次研討會(huì),共同開啟助力數(shù)字政府高質(zhì)量發(fā)展的全新篇章。
5月13日,紫光股份旗下新華三集團(tuán)與中國移動(dòng)通信集團(tuán)寧夏有限公司(以下簡稱“寧夏移動(dòng)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在通信及其延展領(lǐng)域,進(jìn)一步增強(qiáng)在云、網(wǎng)絡(luò)、算力等領(lǐng)域合作。中國移動(dòng)通信集團(tuán)寧夏有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理余云峰,中國移動(dòng)通信集團(tuán)寧夏有限公司黨委委員、董事、副總經(jīng)理張平宗,中國移動(dòng)通信集團(tuán)寧夏有限公司算力運(yùn)營分公司總經(jīng)理段立,新華三集團(tuán)高級(jí)副總裁張力,新華三集團(tuán)移動(dòng)系統(tǒng)部總經(jīng)理王棟良,新華三集團(tuán)寧夏代表處總經(jīng)理劉洪臣等出席活動(dòng)。
5月13日,金昌市委副書記、市長王方太一行蒞臨紫光股份旗下新華三集團(tuán)杭州總部參觀考察,在紫光股份董事長、新華三集團(tuán)首席執(zhí)行官于英濤,新華三集團(tuán)副總裁、首席信息官諶平,新華三集團(tuán)甘肅代表處總經(jīng)理馬威等陪同下,對(duì)杭州城市大腦濱江平臺(tái)樣板點(diǎn)以及紫光股份智能工廠進(jìn)行了實(shí)地參觀和深入考察。雙方就產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、東數(shù)西算、智慧城市等領(lǐng)域的廣泛合作展開深入交流,探討了數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展下的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并就如何加快釋放數(shù)字經(jīng)濟(jì)潛能,推動(dòng)金昌經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展等進(jìn)行了廣泛探討和交流。
地圖是一個(gè)“隱藏的寶藏”,一直在幕后默默承擔(dān)著人們的日常出行、行車的安全快捷。面對(duì)智能出行時(shí)代的來臨,地圖將創(chuàng)造出更大的價(jià)值。四維圖新集團(tuán)高級(jí)副總裁、CMO兼董秘孟慶昕在搜狐汽車的采訪中,解讀了新產(chǎn)品“場(chǎng)景地圖”的價(jià)值,以及在智能駕駛時(shí)代,主機(jī)廠與供應(yīng)鏈企業(yè)合作的新模式。
回顧過去一年,從一些車企的角度來說,在城市 NOA 落地過程中,為了在錯(cuò)綜復(fù)雜的城市場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的「導(dǎo)航輔助駕駛」功能,需要一套「成本低、安全性高、加速普及」的方案。
面對(duì)汽車智能化演進(jìn),四維圖新以創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)解決方案賦能OEM及產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,以智能化轉(zhuǎn)型迎接汽車行業(yè)百年變革。2023年上海車展期間,四維圖新高級(jí)副總裁、產(chǎn)品技術(shù)委員會(huì)主席何利揚(yáng)接受《汽車與配件》采訪,分享了公司在產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)方面的一系列創(chuàng)新,以及業(yè)務(wù)及市場(chǎng)規(guī)模的拓展情況。未來,四維圖新將持續(xù)積極推動(dòng)智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
5月11日,在2023 “高通&美格智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開放日”深圳站活動(dòng)上,美格智能副總經(jīng)理金海斌以《數(shù)智引領(lǐng) 融合創(chuàng)新》為題分享了5G+AIoT技術(shù)賦能的價(jià)值展望。
近日,全球領(lǐng)先的無線通信模組及解決方案提供商美格智能發(fā)布了高算力AI模組SNM970。該產(chǎn)品是行業(yè)首批基于高通?QCS8550處理器開發(fā)的AI模組產(chǎn)品,并憑借卓越的8核高通?Kryo? CPU、綜合AI算力高達(dá)48Tops、支持Wi-Fi 7等特性,助力將運(yùn)算效能和靈活性提高到全新水平,滿足智能時(shí)代對(duì)智慧計(jì)算能力的需求。
從數(shù)據(jù)倉庫到數(shù)據(jù)湖再到湖倉一體,數(shù)據(jù)架構(gòu)伴隨業(yè)務(wù)需求持續(xù)演進(jìn),實(shí)時(shí)的商業(yè)洞察、服務(wù)和分析成為下一代大數(shù)據(jù)系統(tǒng)面臨的重要挑戰(zhàn)。綠洲平臺(tái)3.0實(shí)時(shí)集成引擎和湖倉一體引擎全面進(jìn)化,以全鏈路實(shí)時(shí)化能力,帶來更快的處理速度和更鮮活的數(shù)據(jù),讓企業(yè)在實(shí)時(shí)混合場(chǎng)景下的商業(yè)決策更精準(zhǔn)。
5月9日-10日,2023年云網(wǎng)智聯(lián)大會(huì)在北京召開。來自算網(wǎng)領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)代表圍繞算網(wǎng)融合、云網(wǎng)安全等發(fā)展需求進(jìn)行了深入探討和分享。紫光股份旗下新華三集團(tuán)應(yīng)邀參加本屆行業(yè)盛會(huì),并正式加入“可信內(nèi)生安全技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”,與合作伙伴共同推動(dòng)可信內(nèi)生安全體系的形成及相關(guān)產(chǎn)品的創(chuàng)新和應(yīng)用。新華三集團(tuán)安全產(chǎn)品線系統(tǒng)部部長付志強(qiáng)在會(huì)上分享了基于主動(dòng)安全理念,引入四項(xiàng)核心安全能力,以安全內(nèi)生為特點(diǎn)的算網(wǎng)一體化安全防護(hù)體系,推動(dòng)算力網(wǎng)絡(luò)安全從合規(guī)防護(hù)邁向?qū)崙?zhàn)對(duì)抗,賦能算網(wǎng)融合趨勢(shì)下的網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)。
ChatGPT的橫空出世,讓百行百業(yè)加速進(jìn)入AI時(shí)代,將為人類社會(huì)生產(chǎn)力帶來巨大變革。數(shù)據(jù)作為AI核心三要素之一,直接影響AI技術(shù)應(yīng)用落地效能。因此,如何激活數(shù)據(jù)要素潛能、提升數(shù)據(jù)質(zhì)量水平、加速數(shù)據(jù)共享流通,成為AI時(shí)代數(shù)字化變革的重要命題。
參觀過程中,代表團(tuán)一行實(shí)地考察了未來智慧展廳、智能工廠車間,認(rèn)真聽取了紫光股份董事長、新華三集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官于英濤,高級(jí)副總裁、首席數(shù)字官張鵬等集團(tuán)高管關(guān)于新華三整體發(fā)展情況的全面匯報(bào),詳細(xì)了解了新華三在深化數(shù)智創(chuàng)新、賦能數(shù)實(shí)融合、落實(shí)浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新提質(zhì)“一號(hào)發(fā)展工程”,建設(shè)企業(yè)大腦與智能工廠等方面的探索與實(shí)踐。
5月10日,中國信通院聯(lián)合產(chǎn)業(yè)合作伙伴在2023云網(wǎng)智聯(lián)大會(huì)確定性網(wǎng)絡(luò)分論壇正式發(fā)布《確定性承載技術(shù)和評(píng)測(cè)體系研究報(bào)告(2023年)》藍(lán)皮書,并圍繞確定性網(wǎng)絡(luò)需求、技術(shù)、測(cè)評(píng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面開展交流研討,為后續(xù)技術(shù)協(xié)同發(fā)展和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用合作奠定基礎(chǔ)。紫光股份旗下新華三集團(tuán)作為聯(lián)合參編伙伴,分享了自身在確定性網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的前瞻思考與探索。
5月11日,由來自鯤鵬控股集團(tuán)、浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院、中天集團(tuán)、游俠客、中移鐵通、三維通信、畢馬威等知名企業(yè)負(fù)責(zé)人及高管組成的交通大學(xué)杭州校友會(huì)代表團(tuán)一行三十余人蒞臨紫光股份旗下新華三集團(tuán)杭州總部。代表團(tuán)在新華三集團(tuán)副總裁、計(jì)算存儲(chǔ)產(chǎn)品線總裁徐潤安等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,聽取了新華三在引領(lǐng)前沿?cái)?shù)字化創(chuàng)新,賦能行業(yè)數(shù)字化變革上的最新成就,并圍繞人工智能、算力發(fā)展等話題進(jìn)行了溝通和交流。
高階智能駕駛面臨著系統(tǒng)集成復(fù)雜度高、多源軟件兼容性差、開發(fā)迭代效率低等技術(shù)挑戰(zhàn),這也直接導(dǎo)致了從原型到規(guī)?;慨a(chǎn)的斷層與卡點(diǎn)。通過產(chǎn)業(yè)技術(shù)棧間協(xié)同開發(fā),降低重復(fù)開發(fā)成本、加速創(chuàng)新迭代效率,最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)合作共贏,是現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)上下游的共同期盼。