汽車(chē)制造商們一直在努力打造更安全的駕駛系統(tǒng)，包括 Volvo 和 Toyota;通常這種技術(shù)融合了 3G 、攝像頭、以及雷達(dá)技術(shù)，不過(guò) GM 這次采用了不同的技術(shù)，那就是 WiFi Direct 。這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的 802.11 標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線傳輸技術(shù)現(xiàn)在還不是特別流行，不過(guò) WiFi Alliance 為這個(gè)平臺(tái)付出了很多心血，做了很多相應(yīng)的調(diào)試工作;而 GM 發(fā)現(xiàn)這種技術(shù)可以很好的用在整個(gè)駕駛的偵測(cè)系統(tǒng)中，可以在汽車(chē)，行人和騎自行車(chē)的人之間建立連接。和采用 3G 頻率不同的是， WiFi Direct 在檢測(cè)并定位過(guò)馬路移動(dòng)中的行人和自行車(chē)騎行者時(shí)，擁有比較短的時(shí)間延遲，因?yàn)槠錈o(wú)需和衛(wèi)星或者基站發(fā)生聯(lián)系。也能具備類(lèi)似雷達(dá)的功能，可以讓那些低頭玩手機(jī)的行人知道即將開(kāi)來(lái)的車(chē)子。

這種技術(shù)可以在能見(jiàn)度比較低的時(shí)候輔助駕駛者判斷一些障礙物，但是離實(shí)際商業(yè)化運(yùn)作還有很長(zhǎng)的路要走，比如在人流量比較大的時(shí)候如何處理一些冗余信號(hào)。GM 希望這項(xiàng)技術(shù)成熟之后，能夠安裝在旗下所有的車(chē)型中;我們預(yù)祝他們?cè)缛漳贸龀墒旒夹g(shù)，使得未來(lái)城市交通更加安全。