帶相機的無人機的出現(xiàn)給我們帶來了天空的視角，讓我們每個人都可以從全新的角度觀察這個世界，但是打開了無人機這個潘多拉魔盒，我們就要想辦法限制里面跑出來的妖怪。

上周，在美國的一個火災現(xiàn)場，幾架無人機對前來救援的消防隊直升機帶來的嚴重干擾，白白浪費了20分鐘的救援時間。事后，該消防局稱這些無人機甚至嘗試追逐前來救援的直升機，對飛行員的人身安全構成了威脅。

而之前還有一位18歲少年將手槍DIY到了一家無人機上，制成了飛行的攻擊設備，引起了巨大的爭議。

前兩天在波蘭，又有無人機出現(xiàn)在機場，出于安全的顧慮，20架客機被迫改變了航線。

無一例外，這些事件都和無人機有關，人們關于無人機的顧慮也從隱私安全上升到了人身安全。在無人機妨礙消防隊的事件發(fā)生后，當地政府授權消防隊在執(zhí)行營救任務時可以擊落存在干擾行為的無人機。

而在無人機行業(yè)內，反無人機系統(tǒng)也逐漸開始發(fā)展了。反無人機技術的種類有很多，其主要的目的是阻止無人機進入其不應該進入的地方，或防止無人機做不該做的事情。

其中一些反無人機系統(tǒng)使用頻段阻塞來對進入特定區(qū)域內的無人機的無線信號進行干擾，迫使其降落或改變航向。一家來自英國的公司Blighter Surveillance已經成功開發(fā)出了這樣一套系統(tǒng)，該系統(tǒng)被稱為AUDS(反無人載具防衛(wèi)系統(tǒng))，售價100萬美元。

另外還有一些暴力的反無人機技術。據《華爾街日報》報道，一家歐洲的軍火商開發(fā)出了一種攻擊系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以在數百米之外定位飛行的無人機，并使用高功率激光將其擊落。在該公司給出的一段演示視頻中，在大約500米開外，激光僅照射了無人機幾秒鐘，無人機的外殼就融化了，然后無人機就失去控制墜毀在地。

此外，政府部門現(xiàn)在也已經在考慮采取措施讓無人機制造商在無人機的固件中加入“禁飛區(qū)”限制，這樣可以讓無人機無法飛入到特定的關鍵區(qū)域內。

無人機技術在發(fā)展，反無人機技術也在發(fā)展;盡管天空很遼闊，也不能自由地隨意馳騁。