資本市場和巨頭廠商的投資既是興奮劑，也是一劑毒藥。技術追求真知，而資本是追求利益的，技術需要時間去積累沉淀，而資本卻往往是短視的。具體到無人機這個技術密集型行業(yè)，這一矛盾就顯得尤為突出。

近幾年，我們見到了越來越多無人機廠商獲得融資的新聞，這些被追捧的廠商往往都會在初期高調(diào)發(fā)布產(chǎn)品預告，通過媒體報道、宣傳視頻等方式強勢進入大眾的視野，比如Zano、3DRobotics、零度(ZEROTECH)、億航(EHANG)，甚至是被英特爾注資入股的昊翔(Yuneec)等。

仿佛只要提到無人機，無論有沒有技術基礎的公司都能獲得資本的競相追逐。據(jù)不完全統(tǒng)計，2015年無人機行業(yè)至少有74宗投資交易，共獲得4.54億投資，投資額和2014年同比增長了301%，如此瘋狂的增長，可見一斑。

在這些融資的背后，是2015年由深圳出口的無人機價值總額超過了27億元人民幣，是2014年同期的9.2倍。如果說China(瓷器)是絲綢之路時期世界對中國的代名詞，如今的航拍無人機當之無愧也是中國制造走出世界的代表。

市場如此火熱的增長，這么多大小廠家的爭相進入也就不意外了。但是消費級無人機有著天生的準入門檻，目前行業(yè)上的公司，99%都只能做到組裝，很少有廠商有一定的技術基礎。這導致很多廠商，在風光的融資，高調(diào)的發(fā)布之后便了無消息，產(chǎn)品交付的日期也一推再推，直到最后交付的產(chǎn)品也往往無法達到預先承諾的效果，這背后的原因，值得我們?nèi)ヌ骄俊?/p>

Zano無人機，一場盛大的騙局

Zano在眾籌平臺KickStarter發(fā)布的產(chǎn)品宣傳視頻，在當時可謂技驚四座，這款可捧在手掌的無人機宣稱具備自動跟隨，手拋起飛，自動拍攝等多個亮點功能，直擊用戶心頭好。這也讓Torquing集團短時間內(nèi)就籌集了超過340萬美元的資金和15000名用戶的支持，成為KickStarter上的年度熱門項目。

但自那以后，這個團隊對項目的進展就一直秘而不宣，直到距離發(fā)貨期限不到2個月了，Torquing團隊才在「致用戶的公開信」中道歉表示，由于Zano整體機身太小，使得量產(chǎn)難度加大，最終導致發(fā)貨時間推遲。

當時Arstechnica的記者去拜訪Zano時發(fā)現(xiàn)公司只有12架Zano，且都不能飛，考慮到背后的技術難度，當時很多人就很懷疑Zano，即使推遲期限也根本無法完成交付。時間最終證實了質(zhì)疑，即使產(chǎn)品性能遠未達到宣傳效果，Zano最后也只發(fā)出了600架，15000多臺訂單的大部分還沒交貨，這個KickStarter最火熱的項目最后以倒閉收場。

3DR，從開源飛控到航拍無人機的興衰

3DRobotics最初是以軟件開源的形式吸引了眾多高校學生和愛好者加入了APM開源飛控項目，這一想法也逐步實現(xiàn)了它希望通過飛控源碼開放的形式來影響無人機行業(yè)的初衷，但賺取硬件成本的收入實在無法和消費級航拍無人機帶來的巨大利潤相比，所以3DRobotics也走向了航拍一體機的產(chǎn)業(yè)方向。

于是在2015年2月，由高通領投，F(xiàn)oundryGroup、Mayfield、O'ReillyAlphaTechVentures、SheaVentures、TrueVentures跟投，對3DRobotics進行了C輪注資5000萬美元。這輪融資無疑給3DR開發(fā)消費級航拍無人機的計劃注入充足的現(xiàn)金流。2個月后的美國NAB展會上，SOLO航拍無人機正式發(fā)布，當時號稱無需操作就能輕松拍攝，無疑是當時最讓人期待的消費級航拍無人機之一。

但好景不長，在產(chǎn)品發(fā)布后3個多月，盡管產(chǎn)品宣傳視頻已經(jīng)鋪天滿地，但是3DRSOLO仍未正式發(fā)貨，訂購了的消費者不斷抱怨未能得到發(fā)貨通知。雖然最后SOLO終于正常出貨，但產(chǎn)品的實際效果和當初的宣傳相去甚遠，而且由于市場占有率很低，配件、售后等問題不能得到很好的解決，因此產(chǎn)品口碑急速下滑，市場態(tài)度冷淡，產(chǎn)品銷售陷入了困境。

2016年，C輪融資后的1年零2個月，3DRobotics宣布關閉了位于奧斯汀的分部，關閉了位于圣迭戈的設施，包括庫房、研發(fā)以及客服部門，解雇了Ardupilot相關的絕大多數(shù)成員，并宣布將在剩下的加州伯克利中心進行裁員與重建，與此同時其聯(lián)合創(chuàng)始人JordiMunoz也從企業(yè)離職。自此，3DRobotics，這個資本市場高度青睞的無人機廠商也開始逐漸走向了衰落。

南零度、北零度，傻傻分不清楚

零度智控(ZEROTECH)是國內(nèi)最早的無人機飛行控制器廠商之一。2015年1月，“鼠標大亨”雷柏科技宣布注資5000萬元與零度智控共同成立深圳零度智能飛行器有限公司。宣布合作后的1個月，其無人機產(chǎn)品零度探索者(Xplorer)便在深圳明思克航母世界公開發(fā)布，其模塊化的設計理念結合了雷柏多年的人體工程學積累，讓探索者(Xplorer)一經(jīng)亮相便成功的進入了消費者的視線。

而與高調(diào)亮相形成鮮明對比的是，第一批訂購的用戶苦苦等了3個月才拿到了飛機，即使如此，產(chǎn)品的實際功能和使用體驗也并未獲得用戶的認可，其銷量也一直低靡，這也導致雷柏科技和零度智控的合作產(chǎn)生了分歧。

于是在2016年的CES上,深圳零度除了自己發(fā)布了一款XplorerMini自拍無人機之外，還宣布和騰訊合作，發(fā)布了空影(YING)折疊式自拍無人機，兩款產(chǎn)品都是針對的消費者對于便攜和自拍兩個需求。

一口氣發(fā)布兩款重合度如此高的產(chǎn)品，本身就非常冒險。如今距離兩款產(chǎn)品的發(fā)布已經(jīng)4個月了，我們不僅沒有看見任何正式發(fā)貨的消息，更讓人詫異的是，在2016 CES Asia上，零度智控(北京)拋開了深圳零度，獨自發(fā)布了Dobby自拍無人機，而這一款無人機無論從定位、設計、參數(shù)上來看，都和零度之前發(fā)布的空影(YING)和Xplorer mini高度重合。

雷柏科技為主導的深圳零度和零度智控(北京)在產(chǎn)品策略和發(fā)布計劃上的分裂，似乎暗示著市場傳言的南、北零度的格局即將成真，而陸續(xù)發(fā)布3款自拍無人機產(chǎn)品卻1款都不正式發(fā)售，也讓消費者漸漸失去了耐心。內(nèi)憂外患的雙重夾擊，讓零度的前景不容樂觀。

英特爾和昊翔(Yuneec)，貌合神離的合作

昊翔(Yuneec)在2015年8月獲得了美國芯片巨頭公司英特爾6000萬美元的投資，這個消息一經(jīng)曝出便引起了公眾的廣泛關注。英特爾和高通(Qualcomm)都是芯片行業(yè)的巨頭，但在智能硬件領域的芯片技術、市場占有率以及產(chǎn)業(yè)布局特別是無人機產(chǎn)業(yè)布局方面，高通明顯占優(yōu)有優(yōu)勢。英特爾(Intel)對于無人機產(chǎn)業(yè)的布局顯得有點遲滯，所以在投資了昊翔(Yuneec)后，英特爾又在2016年1月收購了長期技術合作的德國無人機公司AscendingTechnologies。

英特爾布局無人機產(chǎn)業(yè)，志在方案的提供。RealSense3D攝像頭原本是消費級數(shù)碼產(chǎn)品的體感應用配件，但英特爾卻將其應用在了無人機上，并在2016的CES展會上現(xiàn)場使用昊翔(Yuneec)的臺風H(TyphoonH)演示了一次基于RealSense模塊的跟蹤避障飛行。但諷刺的是，這場近乎完美的現(xiàn)場演示，后來卻被英特爾承認是使用了昂貴的運動捕捉系統(tǒng)(Vicon)而實現(xiàn)的一次作弊行為，RealSense的實際飛行效果顯然遠達不到這場演示出來的效果。

距離CES上舉辦的這場發(fā)布會已經(jīng)過去4個多月了，但當初所介紹的具備自主跟隨和避障的TyphoonH無人機卻遲遲未能正式發(fā)售。這不得不讓人猜想，英特爾實際上并未對昊翔(Yuneec)提供足夠的有關無人機自主避障的支持團隊或技術支持，一方面英特爾并沒有無人機相關的開發(fā)經(jīng)驗，另一方面RealSense原本只適用于室內(nèi)體感應用類產(chǎn)品，與無人機的結合為時尚早。略顯尷尬的昊翔(Yuneec)最終只能發(fā)布基于超聲波避障技術的產(chǎn)品，而這個產(chǎn)品，不僅從參數(shù)上看平庸無奇，實際操控效果也差強人意。

其實從英特爾的戰(zhàn)略角度來說，延續(xù)芯片業(yè)務的模式，在無人機產(chǎn)業(yè)內(nèi)推廣RealSense方案對其轉型智能硬件領域是非常有利益的一步棋，借昊翔(Yuneec)無人機的營銷手段和業(yè)務推廣能力來展示方案效果也稱得上一石二鳥。

但昊翔(Yuneec)發(fā)售TyphoonH的計劃一再推遲，讓外界的質(zhì)疑聲音越來愈大，英特爾急需證明RealSense技術的有效性，可以讓TyphoonH在不作弊的情況下也能達到避障效果，這也迫使昊翔(Yuneec)在2016CESAsia的戶外場地上再一次進行了RealSense版本TyphoonH的避障演示，但這場戶外飛行演示效果實在是差強人意，與其說是「演示」不如說是「掩飾」，其RealSense版本也不出所料的繼續(xù)延遲發(fā)布。

昊翔(Yuneec)雖然短時間內(nèi)借助英特爾的招牌在無人機行業(yè)名聲大噪，但事實證明其并沒有把RealSense技術運用的如CES演示的那般效果出眾，“作弊”的質(zhì)疑聲、失敗的自證和超聲波版本TyphoonH的延遲發(fā)布，都將影響英特爾的戰(zhàn)略布局。

RealSense能否被市場認可對于英特爾來說無疑是至關重要的，但智能無人機的產(chǎn)業(yè)布局又不能等待，這也是他們注資昊翔之后又收購德國無人機公司AscendingTechnologies的重要原因。

這一系列的動作毫無疑問將導致英特爾和昊翔(Yuneec)的貌合神離，英特爾將如何繼續(xù)布局我們不得而知，但昊翔(Yuneec)如果一直延遲產(chǎn)品的發(fā)售，無疑會加劇和英特爾之間的合作矛盾，昊翔(Yuneec)這匹黑馬的粉墨登場，最終很可能也只是曇花一現(xiàn)而已。

Hover camera，黑馬的曇花一現(xiàn)?

今年4月，一家創(chuàng)立兩年的無人機公司零零無限獲得了總額為2500萬美元的融資，其中A輪2300萬美元，投資方包括IDG、金沙江創(chuàng)投、真格基金、ZUIG等知名企業(yè)。同期推出的Hover camera在網(wǎng)絡上引起了熱議，風頭一時無兩。甚至還在最近上了綜藝節(jié)目《天天向上》，受到廣大消費者的熱議。

節(jié)目里Hover camera可謂風光無限，折疊式的設計、黑色碳纖維外殼、身材小到甚至可以折疊放到一個包里面，以及人臉/人形追蹤、電子穩(wěn)像、指尖放飛、拋飛、360度全景拍攝、自主定位等功能讓人眼花繚亂，僅看節(jié)目很容易讓人產(chǎn)生一種「很好很強大」的錯覺。

誠然，這款產(chǎn)品較之它的前輩Lily和Zano之流要現(xiàn)實很多，但在這些光鮮的表面之下，Hover camera其實和其他自拍無人機一樣，都難掩其本身技術上的不成熟和定位上的尷尬。

比如續(xù)航的問題，Hover camera只能維持8分鐘的續(xù)航，而自拍的需求是非常偶然、頻繁而且分散的，對于愛自拍的美女來說，拍照時長加總起來超過8分鐘是常有的事，這就意味著它基本無法支持大多數(shù)場景下的自拍需求。

而作為四軸飛行器，噪音的問題也是Honver camera避之不開的噩夢，雖然它的錄音是通過手機端，但是不出視距的飛行距離和自拍的屬性都決定了，用它錄像的聲音質(zhì)量很難得到保證，更不要提，作為一個定位自拍的無人機，Hover camera使用起來要比自拍桿麻煩很多，畫質(zhì)也不一定能夠比肩手機，其600美刀以下的價格可能要比美圖手機和SONY等推出的自拍神器高出不少。

這樣看來，縱使Hover camera使用了高通的芯片，也實現(xiàn)了很多炫酷的交互，但是真正等到產(chǎn)品投放到市場上去的時候，很有可能是無法獲得消費者認可的。包裝和概念是一會兒事，功能的實用性是另一會兒事兒，畢竟消費者都是看成本而不是看噱頭來進行選擇的。在自拍效果相同，而時間成本和金錢成本雙低的情況下，消費者沒有理由去選擇一個時間成本和金錢成本雙高的方案，更何況后者自拍出來的效果還不一定能好于前者。

Hover camera可能會是一個很好的試水之作，但絕對不是一款實用之作，他的命運或許要比Lily和Zano順利很多，但熱鬧之后都免不了要沉寂下來，或腳踏實地一代一代讓產(chǎn)品愈加完善，或消失在行業(yè)競爭的茫茫洪流之中無人想起。

所以，至少在近幾年，在無人機技術沒有巨大突破之前，企業(yè)想要讓消費者放棄使用自拍桿的習慣，改用自拍無人機來自拍，還是免不了有一種“脫褲子放屁”的尷尬。

前赴后繼，不得不有的擔憂

資本市場和巨頭廠商的投資既是興奮劑，也是一劑毒藥。技術追求真知，而資本是追求利益的，技術需要時間去積累沉淀，而資本卻往往是短視的。

具體到無人機這個技術密集型行業(yè)，這一矛盾就顯得尤為突出。無論是Zano、3DR3、零度還是昊翔(Yuneec)，他們和資本的合作都是貌合神離的，如果資本操之過急，不給足時間和資金去支持技術的積累沉淀，只妄想一兩年或者兩三年內(nèi)迅速把產(chǎn)品推向市場，那么其推出的產(chǎn)品必定經(jīng)不住市場的考驗，更不用提有多少廠商連真正的產(chǎn)品都無法交付了。

實際上，無人機作為一種新興的科技產(chǎn)品，其技術含量不僅體現(xiàn)在實驗室中的演示效果，其技術難點更多的是體現(xiàn)在，如何將實驗室里面的技術，切實有效的轉化成消費者真正能夠使用的產(chǎn)品。無人機涉及到控制技術、數(shù)據(jù)處理、外觀結構、工藝材料甚至量產(chǎn)經(jīng)驗等方方面面的難點，這些往往都不是一個初創(chuàng)企業(yè)能夠一蹴而就的。

夸張的宣傳和過度的營銷，在資本看來是賺足了公眾的注意力，為品牌推廣注入了一劑興奮劑，但是對于技術團隊甚至整個初創(chuàng)公司來說卻是一記實實在在的毒藥。知名度的提升不僅會讓技術的積累流于表面盡顯浮躁，也會讓來自資本的壓力越來越大，最終的結果，不是匆匆忙忙拿出一個半成品，就是發(fā)貨時間一推再推，名聲掃地。

當前的無人機市場雖然受盡資本市場的追逐，但大部分初創(chuàng)團隊和投資方都是抱著撈一筆的心態(tài)，在盛大的宣傳發(fā)布之后，往往都會后勁不足偃旗息鼓，留給行業(yè)和消費者一地的雞毛，而從華為到大疆，沒有哪一個技術型的公司不是先經(jīng)歷了十年寒窗，后才一舉成名的?，F(xiàn)階段的無人機市場，除非有其他行業(yè)的巨頭想要來潛心耕耘，否則很難有大的變動。畢竟，再響的炮仗也只落得幾聲回響，剩下的炮灰風吹無痕，只有磐石，才能永遠佇立。

具體到最近的Dobby無人機和小米無人機，同樣的擔憂也并非無中生有。前者是通過強勢的宣傳進行了異?；鸨谋娀I，像極了當初的Zano，后者則是借助巨頭的品牌一時間聲名大噪，像極了當初的昊翔(Yuneec)，但至于后事如何發(fā)展，且看它倆如何收場。