數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，經(jīng)過數(shù)年提速降價，國內(nèi)電信資費水平已經(jīng)低于主要發(fā)達國家。但仍有觀點認為，國內(nèi)電信資費絕對值雖然低，但占人均國民總收入(GNI)的比例仍然很高。也就是說，資費確實低了，但相對于人們的日常收入而言，還是中國偏高。事實果真如此嗎?

據(jù)記者調(diào)查，近年來，為了推動國內(nèi)信息產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略落到實處，中國的電信行業(yè)在不斷加大基礎設施投資的同時，在降低資費方面做出了巨大努力。以中國移動為例，目前我國流量資費無論是絕對值還是在人均GNI中的占比，都已經(jīng)比美國等主要發(fā)達國家要低或基本持平。

流量資費：已處于全球低水平

從最新的運營商ARPU值(每用戶平均收入)數(shù)據(jù)來看，2015年中國移動的ARPU為56元，約占人均GNI的0.1%，與美國AT&T、Verizon、日本Docomo等運營商已基本持平。

根據(jù)國際電聯(lián)(ITU)2015年發(fā)布的《衡量信息社會報告》，2014年中國的移動流量資費下降顯著，500MB流量資費僅為4.88美元，發(fā)達國家和絕大多數(shù)發(fā)展中國家的平均資費都高于15美元。在全球164個國家和地區(qū)市場中，有151個國家和地區(qū)的流量資費比中國高，只有12個發(fā)展中國家低于中國。

從移動流量資費占人均GNI的比例來看，2014年中國的這個比例為0.89%，在164個國家和地區(qū)中名列第121名(由高到低排序，排序越后資費越低);美國則為1.47%，比中國高65%，位列第97名。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2015年我國人均可支配收入比10年前提升了165%，而移動數(shù)據(jù)流量單價較10年前下降了97.3%，移動通信消費支出在人們收入中的占比下降速度超出了我們的預期。

2015年的ITU數(shù)據(jù)尚未出爐，但可以預見的是，經(jīng)過一年的"提速降費"，2015年我國人均流量資費支出占國民收入的比重將進一步走低。隨著技術(shù)的升級換代、網(wǎng)民規(guī)模的逐步提升，今后我國的網(wǎng)絡資費還有繼續(xù)下降的空間。

資費在不斷下降的同時，很多用戶抱怨沒有明顯的感受。實際上，因為伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，人們的流量消費需求不斷上漲，于是在很大程度上抵消了運營商單位流量降價措施的效果。從實實在在的數(shù)據(jù)對比中可以發(fā)現(xiàn)，中國的移動流量資費不但絕對值比發(fā)達國家低，在人均GNI中的占比也處于全球較低水平。通信資費高已經(jīng)成為中國通信事業(yè)剛剛起步年代的久遠歷史了。

來自中國移動的數(shù)據(jù)顯示，2015年，僅中國移動一家的手機上網(wǎng)平均資費水平就比2014年下降了43%，超額完成了工信部設定的資費下降30%的目標。

據(jù)了解，中國移動在2015年推出了八項流量降費舉措，降低了4G套餐門檻，加上套餐剩余流量當月不清零等措施，共有5.3億客戶得到了實惠，整體覆蓋超過80%的流量客戶。

提速降費進行時

雖然已經(jīng)進行了多輪提速降費，但熱度絲毫未減，提速降費依然是進行時。說到提速，2016年國內(nèi)三大運營商都在持續(xù)增強4G網(wǎng)絡覆蓋，加大傳輸網(wǎng)領(lǐng)域的投資，同時提升互聯(lián)網(wǎng)承載能力和疏通速度，擴容國際互聯(lián)網(wǎng)出口帶寬，全方位提升移動通信網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)承載能力。

說到降費，中國移動2016年計劃推出覆蓋所有流量客戶的降費計劃，以此拉動移動互聯(lián)網(wǎng)消費的進一步提升。一方面會繼續(xù)推進現(xiàn)有舉措，擴大提速降費八項舉措的覆蓋范圍，力爭在2016年底覆蓋3億以上的客戶，比2015年底增加一倍以上。另一方面，中國移動將簡化資費結(jié)構(gòu)、降低優(yōu)惠門檻和標準：一是將長市漫一體化的統(tǒng)一套餐門檻大幅降至18元，惠及更多客戶;二是下調(diào)流量標準資費，并繼續(xù)實施月套餐剩余流量當月不清零服務。

在2016年1季度底前，中國移動的流量標準資費從1元/MB降至0.29元/MB，惠及全部流量客戶。此外，中國移動還將在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有語音1/2/3元區(qū)、流量3/6/9元包3MB及30/60/90元包天的基礎上，繼續(xù)加大重點方向的談判力度，持續(xù)降低國際漫游資費，重點推動 “一帶一路”方向的資費下調(diào)，支持國家“走出去”戰(zhàn)略。

未來，從國家到運營商都將繼續(xù)推動提速降費，讓各行各業(yè)每一個普通消費者都能更加輕松地感受網(wǎng)絡時代的便利和樂趣。