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英飛凌

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  • 英飛凌OptiMOS? 80 V、100 V以及MOTIX?功率器件為Reflex Drive無人機(jī)提供高性能電機(jī)控制解決方案

    【2025年6月20日, 德國慕尼黑訊】來自印度的深科技初創(chuàng)公司Reflex Drive選擇英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的半導(dǎo)體功率器件，用于其下一代無人機(jī)（UAV）電機(jī)控制解決方案。通過集成英飛凌OptiMOS? 80 V和100 V功率器件，Reflex Drive的電子調(diào)速器（ESC）實(shí)現(xiàn)了更好的熱管理和更高的效率，從而在緊湊的設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了高功率密度。此外，通過采用將XMC1404微控制器與MOTIXTM 6EDL7141 三相柵極驅(qū)動器IC結(jié)合的英飛凌MOTIX? IMD701控制器解決方案，實(shí)現(xiàn)了緊湊、精準(zhǔn)且可靠的電機(jī)控制。此舉不僅提高了無人機(jī)的性能與可靠性，還延長了其飛行時(shí)間。

  • 英飛凌加入FiRa?聯(lián)盟董事會，共筑超寬帶未來

    【2025年6月19日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）已加入FiRa?（精準(zhǔn)測距）聯(lián)盟董事會。此舉標(biāo)志著英飛凌在推動超寬帶（UWB）技術(shù)在眾多應(yīng)用場景及垂直領(lǐng)域的未來發(fā)展上，邁出了重要一步。自2021年以來，英飛凌一直積極參與FiRa?聯(lián)盟的工作，此次加入董事會將使公司能夠通過推動標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，進(jìn)一步加速UWB技術(shù)的演進(jìn)。UWB是實(shí)現(xiàn)安全測距的關(guān)鍵技術(shù)，它支持多種應(yīng)用場景并且可與其他連接技術(shù)和安全解決方案協(xié)同工作，助推數(shù)字化轉(zhuǎn)型。此外，該技術(shù)還適用于諸多傳感應(yīng)用場景，例如存在檢測等。

  • 英飛凌推出用于電動汽車的新一代高功率節(jié)能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片

    【2025年6月18日, 德國慕尼黑訊】隨著純電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)銷量的快速增長，電動汽車市場的發(fā)展在不斷加速。預(yù)計(jì)到 2030 年，電動汽車的生產(chǎn)比例將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，從2024年的20%增長至45%左右 [1]。為滿足對高壓汽車IGBT芯片日益增長的需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出新一代產(chǎn)品，包括為400 V和800 V系統(tǒng)設(shè)計(jì)的 EDT3(第三代電力傳動系統(tǒng))芯片，以及為 800 V 系統(tǒng)量身定制的RC-IGBT 芯片。這些產(chǎn)品能夠提高電力傳動系統(tǒng)的性能，尤其適用于汽車應(yīng)用。

  • 跨界融合、協(xié)同共生，英飛凌大中華區(qū)2025生態(tài)創(chuàng)新峰會舉行

    【2025年6月16日，中國上海訊】合作推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進(jìn)，創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)突破發(fā)展。伴隨AI加速落地、人形機(jī)器人嶄露頭角、電動汽車智能化進(jìn)程加快、新能源轉(zhuǎn)型蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)邊界逐漸模糊，跨界融合與協(xié)同共生的發(fā)展趨勢愈發(fā)顯著。契合這一發(fā)展趨勢，日前，英飛凌在上海舉辦了2025大中華區(qū)生態(tài)創(chuàng)新峰會（OktoberTech?，以下同），匯聚來自半導(dǎo)體及相關(guān)行業(yè)的1400多位意見領(lǐng)袖、專家、客戶及合作伙伴，共同探討在中國速度及產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)背景下，如何通過跨界合作培育本土創(chuàng)新生態(tài)體系，合力推動科技創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的智能化、綠色化和融合化發(fā)展，攜手共創(chuàng)數(shù)字低碳未來。

  • 英飛凌CoolMOS? 8超結(jié)MOSFET為光寶科技數(shù)據(jù)中心應(yīng)用樹立最佳系統(tǒng)性能新標(biāo)桿

    【2025年6月13日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）為電源管理解決方案領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者光寶科技(2301.tw)提供600 V CoolMOS? 8高壓超結(jié)（SJ）MOSFET產(chǎn)品系列，使服務(wù)器應(yīng)用擁有更加出色的效率和可靠性。600 V CoolMOS? 8提供了一體化解決方案，將優(yōu)化光寶科技新一代技術(shù)在現(xiàn)有及未來服務(wù)器應(yīng)用與數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)中的性能。

  • 英飛凌發(fā)布“在中國、為中國”本土化戰(zhàn)略 三十而勵啟新篇

    【2025年6月12日, 中國上海訊】三十載深耕不輟，三十載砥礪前行。2025年是英飛凌進(jìn)入中國市場第30年。從晶體管時(shí)代到人工智能時(shí)代，英飛凌見證并參與了中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與成長。6月11日舉行的“2025英飛凌媒體日”活動上，英飛凌科技全球高級副總裁及大中華區(qū)總裁、英飛凌科技消費(fèi)、計(jì)算與通訊業(yè)務(wù)大中華區(qū)負(fù)責(zé)人潘大偉攜多位高管，正式發(fā)布“在中國，為中國”本土化戰(zhàn)略。在低碳化與數(shù)字化加速發(fā)展的背景下，英飛凌致力于成為中國創(chuàng)新的協(xié)同者、產(chǎn)業(yè)升級的賦能者以及綠色轉(zhuǎn)型的同行者，與本土伙伴攜手同行，共筑未來。

  • 英飛凌將為Rivian的R2平臺供應(yīng)用于電動汽車牽引逆變器的功率模塊

    【2025年6月10日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預(yù)計(jì)將從2026年開始供貨。此外，英飛凌還將為該平臺提供其他產(chǎn)品，包括AURIX? TC3x微控制器和電源管理IC。

  • 英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認(rèn)證

    【2025年6月9日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其業(yè)界領(lǐng)先的SEMPER? NOR閃存經(jīng)SGS-TüV認(rèn)證，達(dá)到最高功能安全認(rèn)證級別ASIL-D。這家權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的外部專家在根據(jù)ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)品安全文檔進(jìn)行了詳細(xì)的分析后，證明SEMPER?產(chǎn)品達(dá)到了目前最嚴(yán)格的汽車應(yīng)用安全性能要求。

  • XENSIV?第四代磁傳感器支持最高達(dá)到ASIL B級要求的汽車功能安全應(yīng)用

    【2025年6月5日, 德國慕尼黑訊】在開發(fā)自動駕駛應(yīng)用時(shí)，系統(tǒng)和傳感器都需要達(dá)到ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)。為了滿足此類需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY)推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。

  • 英飛凌推出全新緊湊型CoolSET?封裝系統(tǒng)（SiP），可在寬輸入電壓范圍內(nèi)提供最高60 W高效功率輸出

    【2025年5月28日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型CoolSET?封裝系統(tǒng)（SiP）。這款緊湊的全集成式系統(tǒng)功率控制器可在85 - 305 VAC通用輸入電壓范圍內(nèi)提供最高60 W高效功率輸出。系統(tǒng)中的高壓 MOSFET采用小型SMD封裝，擁有低RDS(ON)且無需外部散熱器，從而縮小了系統(tǒng)尺寸并降低了復(fù)雜性。CoolSET? SiP支持零電壓開關(guān)（ZVS）反激式操作，在實(shí)現(xiàn)低開關(guān)損耗和低EMI特性的同時(shí)，提高系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)健性。這使其成為大型家用電器和AI服務(wù)器等應(yīng)用的理想解決方案。此外，這款控制器使開發(fā)者更容易滿足嚴(yán)格的能源標(biāo)準(zhǔn)，幫助他們設(shè)計(jì)開發(fā)出與時(shí)俱進(jìn)的最新功率解決方案。

  • 英飛凌推出PSOC? 4100T Plus MCU，在單塊芯片中集成先進(jìn)的傳感和系統(tǒng)控制功能

    【2025年5月27日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出采用Multi-Sense技術(shù)的 Arm? Cortex?-M0+ 微控制器（MCU）——PSOC? 4100T Plus。這款新型MCU集豐富的模擬和數(shù)字功能于一身，擁有128K閃存和32K SRAM，并且采用了Multi-Sense這一包含CAPSENSE?、電感式傳感和液位傳感功能的英飛凌先進(jìn)技術(shù)。PSOC? 4100T Plus 還擁有更高的可靠性以及多種增強(qiáng)功能和先進(jìn)傳感功能，為系統(tǒng)控制和人機(jī)接口（HMI）應(yīng)用提供了完整的解決方案。

  • 英飛凌推出650 V CoolGaN? G5雙向開關(guān)，提升功率系統(tǒng)的效率和可靠性

    【2025年5月26日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了一款能夠主動雙向阻斷電壓和電流的氮化鎵（GaN）開關(guān)——650 V CoolGaN? G5雙向開關(guān)（BDS）。該產(chǎn)品采用共漏極設(shè)計(jì)和雙柵極結(jié)構(gòu)，是一款使用英飛凌強(qiáng)大柵極注入晶體管（GIT）技術(shù)和CoolGaN?技術(shù)的單片雙向開關(guān)，能夠有效替代轉(zhuǎn)換器中常用的傳統(tǒng)背靠背開關(guān)。

  • 英飛凌攜手偉世通合作開發(fā)面向新一代電動汽車的先進(jìn)功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

    【2025年5月23日, 美國加利福尼亞州圣何塞和密歇根州范布倫鎮(zhèn)訊】汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)與全球汽車座艙電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者偉世通(NASDAQ代碼：VC)近日宣布，雙方已簽署諒解備忘錄(MOU)，將共同推進(jìn)下一代電動汽車動力總成的開發(fā)。

  • 英飛凌攜手NVIDIA，引領(lǐng)未來AI服務(wù)器機(jī)架電源架構(gòu)變革

    【2025年5月22日，德國慕尼黑和美國加州圣克拉拉訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）正在推動電源供應(yīng)架構(gòu)的革新，以滿足未來的AI數(shù)據(jù)中心需求。英飛凌攜手NVIDIA正在開發(fā)采用集中式電源供電的800 V高壓直流（HVDC）架構(gòu)所需的下一代電源系統(tǒng)。新的系統(tǒng)架構(gòu)將顯著提升數(shù)據(jù)中心的電源傳輸效率，并且能夠在服務(wù)器主板上直接進(jìn)行電源轉(zhuǎn)換進(jìn)而提供給AI芯片（GPU）。英飛凌在電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域擁有深厚的積淀和技術(shù)專長，能夠提供從電網(wǎng)到處理器核心的電源轉(zhuǎn)換解決方案，全面覆蓋硅、碳化硅和氮化鎵等所有相關(guān)的半導(dǎo)體材料，正在加速實(shí)現(xiàn)其全面的 HVDC 架構(gòu)路線圖。

  • 英飛凌二氧化碳減排目標(biāo)獲科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織認(rèn)證

    【2025年5月X日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近期在低碳化方面取得新進(jìn)展：其溫室氣體減排目標(biāo)獲得科學(xué)碳目標(biāo)倡議組織（SBTi）的認(rèn)證。獲批的目標(biāo)包括公司自身的排放量（范圍 1和范圍2）目標(biāo)以及供應(yīng)鏈排放量（范圍 3）目標(biāo)。英飛凌的范圍1和范圍2目標(biāo)符合《巴黎協(xié)定》將全球氣溫升幅控制在1.5攝氏度以內(nèi)的要求，達(dá)到了SBTi對近期碳減排目標(biāo)的最高標(biāo)準(zhǔn)。此外，英飛凌還針對供應(yīng)鏈制定了正式的范圍3目標(biāo)，并將與供應(yīng)商合作作為公司可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的基本組成部分。例如，英飛凌采購團(tuán)隊(duì)已經(jīng)與100多家供應(yīng)商就碳減排解決方案開展了積極合作。