前段時間，雖然業(yè)界流傳新能源汽車準入牌照只有10張的言論已被澄清，據(jù)說原則上不會設(shè)名額上限，這一回應(yīng)著實給眾多車企帶來了更多的希望，
據(jù)美國科技媒體The Verge報道，電動汽車制造商特斯拉(Tesla)已經(jīng)同意收購德國自動化提供商Grohmann Engineering。具
除了樂視汽車，中國做純電動汽車的初創(chuàng)企業(yè)并不少，包括蔚來汽車、小鵬汽車、奇點汽車、和諧富騰（旗下包含F(xiàn)MC和愛車公司兩家獨立的公司）、車和家等。 前不久樂視汽車剛剛宣布完成10.
日本為何在自動駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先？要說耳目常聞的無人駕駛汽車的熱潮可追溯到上世紀，自1925年無線電設(shè)備公司Houdina Radio Control設(shè)計了一輛“無人”駕駛
眾所周知的是，科技行業(yè)和汽車行業(yè)正在出現(xiàn)新一輪交叉和創(chuàng)新融合，而三星電子迄今為止并未有重大舉措。周一，該公司宣布將斥資80億美元收購美國汽車零部件制造商Harman國際工業(yè)公司。 美國《華爾
2016年11月14日，福田汽車推出“無人駕駛”超級卡車。在短暫的亮相之后，福田制造的無人駕駛超級卡車退回后臺。一干媒體也只能遠觀不可近賞。在此前福田汽車公布與百度就
相比美國和歐洲車企，日系車企在信息安全上被公開的案例并不多，影響似乎也不大，而幾家車企應(yīng)對這些案例的反應(yīng)也說明了，他們對這事兒并沒有那么上心。現(xiàn)在情況開始改變，最好的例證是日本與歐洲將共同擬
據(jù)媒體報道，日本內(nèi)閣府15日宣布，將從2017年9月前后至2019年3月在首都高速公路等交通繁忙的主要路段，進行自動駕駛汽車的大規(guī)模測試，以收集更多的數(shù)據(jù)，改善自動駕駛汽車的性能。日本內(nèi)閣府
LG力推OLED技術(shù)，打算前進車用市場，正加速研發(fā)車用OLED顯示器。外界猜測，奔馳可能會是LG的首位客戶。 韓媒etnews報導(dǎo)，業(yè)界人士表示，LG電子車用零件部門（Vehic
近日，三星宣布以80億美元收購哈曼國際工業(yè)（以下簡稱“哈曼集團”）。哈曼旗下?lián)碛蟹浅６嘀囊纛l品牌，包括哈曼卡頓、JBL、AKG等，可以說它本身就是一個音頻王國。其
2016年11月9日，日本東京、德國波鴻訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社和領(lǐng)先的嵌入式安全系統(tǒng)提供商ESCRYPT有限公司(“ESCR
由廣州中汽展覽有限公司主辦的2017第八屆廣州國際新能源汽車工業(yè)展覽會（簡稱“廣州新能源汽車展”）將于2017年6月2日至4日在廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館舉行。
車用電子市場儼然成為下一個IC設(shè)計業(yè)的兵家必爭之地，聯(lián)發(fā)科近年來也開始積極布局，攜手與中國大陸業(yè)者合作，搶先在這未來最大的消費市場落地生根。
事件概述 近日，溫州青年胡某駕駛著一輛特斯拉汽車行駛在上海迎賓高速上，開啟了“自動駕駛”功能，在行經(jīng)一處并道的隔離石墩時，車子并未做出任何避讓動作，直接撞
近日，一輛純電動公交車在行駛過程中，車尾電池突然冒煙。據(jù)了解，這已經(jīng)是天津在一個月內(nèi)發(fā)生的第三起純電動公交車電池起火冒煙事故。雖未發(fā)生人員傷亡，但如此頻繁的公交冒煙、起火事件，還是讓不少市民
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