11月23日，汽車經(jīng)銷商代表組織中國汽車流通協(xié)會在其公眾號上公開發(fā)布了對于奧迪出軌上汽一事的看法。同時，流通協(xié)會會長沈進軍先生對奧迪提出了下調(diào)銷售目標、加大新產(chǎn)品投放、控制網(wǎng)絡規(guī)模和發(fā)展速度
相對于樂視造車被罵得狗血淋頭，蔚來汽車在倫敦的NIO EP9發(fā)布會贏得了輿論廣泛的掌聲。 哪怕是最挑剔的媒體，對于這家來自互聯(lián)網(wǎng)的“跨界造車”，至少表揚了
廣州車展期間，2017款福特新蒙迪歐正式上市，售價從17.98萬元到31.98萬元，共計11款車型。此次福特新蒙迪歐的升級范圍非常廣，可以算是一次中期改款車型。而在大多數(shù)人看來，2017款蒙
盡管之前確實惹了不少是非，但特斯拉和不少Model S或Model X車主對于Autopilot自動駕駛系統(tǒng)依然是充滿了熱情。而最近特斯拉CEO Elon Musk在推特上與粉絲互動時就表示
據(jù)《福布斯》網(wǎng)站報道，有關無人駕駛汽車即將問世的言論很多，給公眾留下我們很快就能購買沒有方向盤和腳踏的汽車的印象。 汽車廠商也不斷公布它們在無人駕駛技術(shù)方面進展的消息，愈發(fā)加深了
根據(jù)國外媒體報道，美國俄亥俄州州長John Kasich宣布從今天開始，該州將允許無人駕駛卡車開始在路上進行測試行駛。Uber最近收購了無人駕駛卡車制造商OTTO，并且根據(jù)CBS新聞的消息稱
北京時間11月29日上午消息，本周公開的一封政府信函透露，通用汽車公司的半自動駕駛“超級巡航”（Super Cruise）系統(tǒng)將允許司機長時間將雙手離開方向盤，但在司
經(jīng)過一段時間的采訪調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)相關方等在FF工廠項目進展、樂視汽車與FF關系、美方反對樂視官員動機等方面存在爭論，主要包括以下幾個問題。 11月，一直高調(diào)在美國發(fā)展的樂視公司突
據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Gartner預測，2020年全球使用車聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)量將從目前的6000萬臺大幅增加至2.5億臺。而另一家分析機構(gòu)IHS則指出，到2035年全球無人駕駛汽車將達2100萬輛。
說起法拉利，那可是豪車中的佼佼者了。也是很多人心中的一個夢。它是由意大利人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1929年所創(chuàng)辦的。當時主要是生產(chǎn)一些賽車和跑車。在1947
寶馬集團周一宣布，該公司計劃在未來10年時間內(nèi)，通過旗下iVentures部門，花費高達5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金，來研發(fā)無人駕駛相關的新汽車技術(shù)。 寶馬斥巨資加碼無人駕駛 追趕特斯拉腳步
谷歌曾經(jīng)舉辦過一個叫做「Lunar XPRIZE」的登月競賽，參賽隊伍需要制作一個無人探測車并且登陸到月球上。此外，每個團隊的月球無人探測車還需要在月球表面上移動500米，并向地球傳輸一些月
我有位同事是多年的蘋果粉，就連他自己都覺得，近兩年的蘋果產(chǎn)品，遠不像當年第一代iPhone上市能給人以「驚喜感」，所以他成為了一名三星用戶。不過，好在蘋果還有值得我們期待的，就是汽車。
日前，海外媒體曝光了一組大眾全新Arteon的最新路試諜照，受大眾排放門的影響該車型將作為CC的繼任者來取代輝騰的位置，這一狀態(tài)將一直維持到2020年大眾推出全新的全尺寸旗艦型轎車。據(jù)悉，新
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