回顧2016年，5G無疑是通信行業(yè)最受關(guān)注的領(lǐng)域。歷經(jīng)了3G、4G的發(fā)展，通信業(yè)面對5G更加從容。雖然距離5G正式商用（2020年）還有四年，但整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)充分調(diào)動起來，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品
經(jīng)過2016年的喧囂追捧之后，VR（虛擬現(xiàn)實）的發(fā)展正趨于穩(wěn)健。從2017年CES透露的趨勢來看，不少VR企業(yè)的態(tài)度更加務(wù)實。據(jù)悉，2017年CES預(yù)計將有約20家企業(yè)展示VR相關(guān)產(chǎn)品，包括高通
隨著汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融合，汽車產(chǎn)品的展示也成為CES的重頭戲，最受關(guān)注的樂視戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來(FF)首款量產(chǎn)車則在CES前夕發(fā)布。 2017年
寶馬、Intel、Mobileye今天在CES大展上聯(lián)合宣布，三家計劃在今年下半年推出無人駕駛汽車，進行路測，首批大約40輛。 據(jù)悉，這些測試無人駕駛汽車基于寶馬7系，將配備Intel、
全息技術(shù)是每一汽車制造公司，都想應(yīng)用在他們的產(chǎn)品上的一種技術(shù)，每隔一個周期他們都會將他們的研究成果應(yīng)用在概念車上，而每一次的展示似乎都不太盡人意。 但這次寶馬的Ha
深陷樂視資金與輿論漩渦的賈躍亭再一次站在了眾人面前。 北京時間1月4日，樂視戰(zhàn)略伙伴Faraday Future（以下簡稱“FF”）在美國拉斯維加斯CES
從美國洛杉磯市區(qū)往南驅(qū)車約半小時，可以抵達“加迪納”，法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）研發(fā)總部就在此，使用的是此前日產(chǎn)
面對智能汽車芯片市場“大蛋糕”，英特爾、高通、英偉達等國際芯片巨頭展開了一系列布局，紛紛推出自家的智能汽車用芯片產(chǎn)品，意在搶占這塊大蛋糕。 近日，韓國媒體報導(dǎo)，三
2017年CES上，樂視超級汽車 LeSEE Pro 概念車可謂是賺足了眼球，吸引了來自全球各地車迷朋友的目光。1月6日蒞臨 LeEco CES 展臺的中國駐舊金山總
菲律賓經(jīng)濟成亞洲猛虎，隨著汽車大廠狂推新車刺激市場銷售下，2016 年菲律賓汽車銷售量創(chuàng)新高，近 36 萬臺年增 24.6%。 日經(jīng)新聞報導(dǎo)，菲律賓汽車制造商協(xié)會 (CAMPI) 與菲律
美國 2016 年的車市銷售紀(jì)錄反應(yīng)良好，因為長期的低利率以及就業(yè)率升高，還有油價也偏低，再加上車款也推陳出新，如克萊斯勒 Pacifica、本田 Civic 以及雪弗蘭電動車 Bolt 都深受
印度廢除 500、1,000 盧比大鈔沖擊經(jīng)濟，日前公布的服務(wù)業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）來到 46.8，連兩個月呈現(xiàn)萎縮，制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)也下滑，現(xiàn)在換鈔政策又有新的受害者了，根據(jù)印度汽車制
即時通訊服務(wù) Snapchat 宣布，將在倫敦建立國際業(yè)務(wù)營運總部，在英國宣布脫歐之后，Snapchat 的到來顯示了科技公司并沒有對英國的未來失去信心。 Snapchat 在全球擁有
對于中國市場來說，幾乎是最重要的一款SUV迎來了它的全面換代。然而經(jīng)過加長軸距，途觀已經(jīng)從緊湊級SUV升級到了中型SUV，名字也變成了途觀L。它能否還像上一代車型那樣贏得中國消費者的喜愛，成
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