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干貨！電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)亟待提升的六大問(wèn)題

　10月13日，“中國(guó)心”2016年度新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)評(píng)選實(shí)車測(cè)試當(dāng)天，記者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)委會(huì)專家進(jìn)行了采訪。一方面，各位專家對(duì)五年來(lái)新能源汽車企業(yè)在動(dòng)力系統(tǒng)匹配、整車裝配工

汽車電子
2020-08-21

動(dòng)力系統(tǒng) 電動(dòng)汽車電池防護(hù)
意法半導(dǎo)體(ST)與威孚高科合作研發(fā)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制解決方案

意法半導(dǎo)體和汽車電子控制系統(tǒng)廠商無(wú)錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合宣布，意法半導(dǎo)體已加入威孚工程技術(shù)研究院，雙方合作研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射(FIE, fuel injecTIon equipme

汽車電子
2020-08-21

st 發(fā)動(dòng)機(jī)
以攝像頭和毫米波雷達(dá)為技術(shù)核心的自動(dòng)緊急制動(dòng)

　　今年一月收購(gòu)德國(guó)商用無(wú)人機(jī)硬件公司Ascending Technologies后，英特爾（Intel）于11月1日再度出招，宣布購(gòu)并另一家專注于商用無(wú)人機(jī)軟件開(kāi)發(fā)的德國(guó)新創(chuàng)公司MAVinci

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2020-08-21

攝像頭毫米波雷達(dá) 智能汽車
搶攻汽車芯片市場(chǎng)，廠商出招頻頻

　　最近幾年，半導(dǎo)體并購(gòu)頻頻，其中有很多的收購(gòu)目的就是為了聚焦在汽車電子領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)汽車半導(dǎo)體的成長(zhǎng)誘惑的，如早前的高通收購(gòu)NXP就是當(dāng)中最大的代表。這個(gè)占全球半導(dǎo)體業(yè)不到10%的汽車芯片，為何被

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2020-08-21

汽車電子車聯(lián)網(wǎng) v2x
進(jìn)入歐洲！福特自動(dòng)駕駛的全球化野心

　　本周二福特宣布，明年將在歐洲測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。　　發(fā)布會(huì)上，福特歐洲自動(dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人 Thomas Lukaszewicz 表示，此舉意在研究歐洲不同國(guó)家的駕駛規(guī)則。眾所周知，歐

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2020-08-19

無(wú)人駕駛新能源汽車福特
Atmel半導(dǎo)體方案：如何實(shí)現(xiàn)汽車雨刷系統(tǒng)

　　在目前已有的前端雙雨刷系統(tǒng)中，左右雨刷器之間的同步用機(jī)械連接實(shí)現(xiàn)（圖1）。這很有必要，因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃受污垢、風(fēng)及雨刷器的狀況不同的影響，使左右雨刷器的狀態(tài)不同。　　多年來(lái)，汽車業(yè)一直

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2020-08-21

Atmel 汽車雨刷系統(tǒng)
明朝萬(wàn)達(dá)助松下汽車電子建立數(shù)據(jù)防泄密體系

　　對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)世界積累了太多重要的信息資料，像企業(yè)的客戶信息、研發(fā)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)信息等等，組織不希望這些價(jià)值資料離開(kāi)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，甚至不允許在網(wǎng)絡(luò)外部傳遞與交流。但現(xiàn)代組織不能拒絕互

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2020-09-07

汽車電子明朝萬(wàn)達(dá) 數(shù)據(jù)防泄密
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)原理及其優(yōu)點(diǎn)

　　ABS即汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，它是汽車的一種主動(dòng)安全裝置。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，集成電路及計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，ABS控制技術(shù)日趨成熟。在國(guó)外ABS已經(jīng)是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，近幾年，國(guó)產(chǎn)轎車上AB

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2020-09-07

abs abs系統(tǒng)
ABS的控制方式及控制原理

　　ABS即汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，它是汽車的一種主動(dòng)安全裝置。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，集成電路及計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，ABS控制技術(shù)日趨成熟。在國(guó)外ABS已經(jīng)是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，近幾年，國(guó)產(chǎn)轎車上AB

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2020-09-07

abs abs系統(tǒng)
不同位置上汽車傳感器原理及應(yīng)用

　　隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車傳感器(汽車傳感器類型)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身的各個(gè)系統(tǒng)中負(fù)擔(dān)著信息的采集和傳輸?shù)墓δ埽嚫鱾€(gè)系統(tǒng)的控制過(guò)程正是依靠傳感器及時(shí)識(shí)別外界變化和系統(tǒng)本身的變化

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2020-09-07

汽車電子汽車傳感器
汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的分類及器性能特點(diǎn)

　　為了提高車輛行駛的安全性，各國(guó)的汽車工程師都致力于汽車制動(dòng)系統(tǒng)方面的研究工作。防抱死剎車系統(tǒng)就是汽車制動(dòng)技術(shù)在汽車上最有突出成就的一項(xiàng)應(yīng)用。防抱死剎車系統(tǒng)可使得汽車在制動(dòng)時(shí)維持方向穩(wěn)定性和縮

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2020-09-07

abs abs系統(tǒng)
英飛凌車門模塊的驅(qū)動(dòng)策略

　　知名大功率LED廠商旭明光電SemiLEDs 2012年七月推出一款新系列 C35 LED光源，該產(chǎn)品使用旭明EV LED （Enhanced VerTIcal （EVTM））芯片。C35產(chǎn)

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2020-09-07

英飛凌車門模塊
汽車遠(yuǎn)端天線穩(wěn)壓器和檢流放大器的外部元件選擇

摘要：本應(yīng)用筆記幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員正確選擇配合MAX16946遠(yuǎn)端天線穩(wěn)壓器和檢流放大器（CSA）使用的外部元件，確保汽車天線檢測(cè)子系統(tǒng)滿足目標(biāo)要求。文中提供了一個(gè)電子計(jì)算器，幫助計(jì)算MAX169

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2020-09-07

汽車電子檢流放大器天線穩(wěn)壓器
北車成功研制全球載重量最大電動(dòng)輪汽車交流傳動(dòng)控制系統(tǒng)

　　近日，全球載重量最大的400噸電動(dòng)輪自卸車交流傳動(dòng)控制系統(tǒng)項(xiàng)目在中國(guó)北車（4.18，0.07，1.70%）北京二七裝備公司成功下線。該項(xiàng)技術(shù)的研制成功，突破了西門子、GE等國(guó)際巨頭的壟斷，填

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2020-09-07

西門子中國(guó)北車
Mouser開(kāi)始供應(yīng)TE Connectivity全新Power4Net混合連接器

　　Mouser Electronics宣布開(kāi)始供應(yīng)TE ConnecTIvity （TE）全新的混合連接器。 TE 的 Power4Net 混合連接器的設(shè)計(jì)為整體客戶應(yīng)用中的一部分，最適合用

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2020-09-07

mouser connectivity te 混合連接器 power4net