中國張家港2013年3月21日電 /美通社/ -- 麥格納國際宣布，公司旗下電子系統(tǒng)的中國張家港工廠舉辦了儀式，慶祝該工廠的一條全新汽車攝像頭生產線落成并投產，將生產倒車輔助攝像頭， 可以向
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、自動駕駛等多種功能于一體的綜合控制系統(tǒng)。“飛思卡爾”杯全國大學生智能汽車競賽以迅猛發(fā)展的汽車電子為背景，是涵蓋了控制、模式識別、傳感技術
多數(shù)汽車的電源架構在設計時都要遵循最基本的原則，但不是每個設計師都對這些原則有很透徹的了解。本文將對汽車電源設計應遵循的六大基本原則進行一一的講解，讓設計師的基本功更加扎實。
汽車設計領域的一個重大挑戰(zhàn)是保護電子部件——如控制單元、傳感器和娛樂系統(tǒng)——不受出現(xiàn)在電力線上的具有破壞性的反向電壓、電壓瞬變、靜電放電 （E
1 前言 隨著汽車電子產品在整車中的廣泛應用，汽車電子產品的可靠性也備受關注。振動問題是影響汽車電子產品可靠性的一個重要因素，如果在研發(fā)設計階段就能準確的預估汽車電子產品的振動特
由于瞬變、極致溫度環(huán)境以及其他因素，在從使用汽油燃料的汽車轉換到油電混合動力或全電力推動汽車的過程中，為汽車使用的電路以及子系統(tǒng)帶來了許多設計上的挑戰(zhàn)。高電壓電池陣列以及連接到各種不同子系統(tǒng)
數(shù)據(jù)顯示，中國已經成為全球最大的汽車市場。市場研究機構IDC指出：嵌入式處理器的營收到2016年將達到473億美元，較2012年增長23%。本次專訪內容主要針對德州儀器的嵌入式
作為現(xiàn)代汽車的一個關鍵部件，汽電線束包括數(shù)以千計的裝配元件，它們將各個電子系統(tǒng)連接在一起，使得它們能夠協(xié)同工作。任何線束出現(xiàn)的小故障，都可能對整個系統(tǒng)產生影響。然而，為了應對車輛內部電子系統(tǒng)
業(yè)內第一個集成返馳控制器的門驅動光電耦合器 帶來高度緊湊的高能效6通道IGBT驅動器模塊 【2013年10月17日】Avago Technologies （Nasdaq： AVG
