隨著社會的進(jìn)步，科技的發(fā)展，人們對能源的需求越來越大，而現(xiàn)有的能源有限，需要人們不斷發(fā)展新能源，而太陽能就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，人們開始大力發(fā)展太陽能能發(fā)電。在陽光電源2月14日舉辦的PAT2020先進(jìn)技術(shù)研討會中，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟秘書長劉為圍繞全球電化學(xué)儲能發(fā)展研究情況做出了精彩分享。劉為指出，根據(jù)國際能源署預(yù)測，2030年全球電網(wǎng)規(guī)模的儲能電站容量將達(dá)106GW，2040年將達(dá)到218GW。其中，中國投運(yùn)的電化學(xué)儲能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將于2020年底達(dá)2833.70MW，2023年底達(dá)到19319.1
據(jù)統(tǒng)計(jì)，鋰離子電池的全球需求已達(dá)13億只，并隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)展，這一數(shù)據(jù)在逐年遞增。正因如此，隨著鋰離子電池在各個(gè)行業(yè)用量的迅速激增，電池的安全性能也日益突出
微控制器廣泛應(yīng)用于各種小型電器，隨著技術(shù)的發(fā)展，其不但價(jià)格低廉，而且功能越來越強(qiáng)大。由于家用電器、手持式消費(fèi)電子產(chǎn)品、手持式通信裝置和車用電子等領(lǐng)域的市場推動，
微電網(wǎng)規(guī)劃是針對一個(gè)工程項(xiàng)目開展的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作，微電網(wǎng)本身的功能與技術(shù)特點(diǎn)決定了它與大電網(wǎng)的周期性規(guī)劃存在著較大的區(qū)別。微電網(wǎng)的規(guī)劃研究的對象是特定供電或供能區(qū)域的配電網(wǎng)，充分利用分布式電源、儲能技術(shù)、通信與控制技術(shù)來達(dá)到一種功能目標(biāo)，應(yīng)具有一定的經(jīng)濟(jì)效益或社會效益的工作，它是相比于設(shè)計(jì)階段更宏觀的研究工作，也是下一步設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)。
根據(jù)國家能源局發(fā)布的《太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年底,我國太陽能發(fā)電裝機(jī)將達(dá)到1.1億千瓦以上，其中光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)到1.05億千瓦以上。據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華透露，2017年1-9月份，我國新增光伏裝機(jī)達(dá)到42GW左右。也就是說，2017年前三季度我國的新增裝機(jī)容量已經(jīng)超越了2016年全年的新增裝機(jī)容量。以2016年末我國累計(jì)光伏裝機(jī)77.42GW來看，截至2017年9月份，我國光伏累計(jì)裝機(jī)達(dá)到了119.42GW(即1.19億千瓦)，已提前完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。而根據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，當(dāng)
綜合各國的電動汽車研究情況，可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個(gè)現(xiàn)象，即電池是整個(gè)電動汽車研究中出問題最多的部件。在電池生產(chǎn)的過程中，電池必須要經(jīng)過化成檢測工序，即在電池生產(chǎn)
“2016年中國浪費(fèi)的風(fēng)電，可以供一個(gè)大城市用一整年!”以上結(jié)論并非空穴來風(fēng)。據(jù)環(huán)保組織數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014至2016年，中國部分地區(qū)棄風(fēng)呈攀升趨勢：2016年棄風(fēng)總量
據(jù)外媒報(bào)道，近日，在法國諾曼底Tourouvre-au-Perche小鎮(zhèn)，世界上第一條太陽能電池公路投入試運(yùn)營。這條斥資500萬歐元(3635萬元人民幣)的公路只有2.8米寬、1000米長，理論
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，實(shí)現(xiàn)對快速充電機(jī)的智能遠(yuǎn)程管理，其監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)是其中的關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)合單片機(jī)STM32 和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ，介紹了快速充電機(jī)監(jiān)控終端的整體設(shè)計(jì)方案，研究了大功率充電機(jī)CAN 總線及GPRS數(shù)據(jù)發(fā)送的協(xié)議制定及軟件設(shè)計(jì)方法，并對GPRS流量費(fèi)用進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)性分析。結(jié)果表明該監(jiān)控終端保證監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)工作穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)對充電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測及其遠(yuǎn)程管理。
作為全國最大對外貿(mào)易口岸之一，今年前三個(gè)季度，上海海關(guān)關(guān)區(qū)對日本、歐盟等傳統(tǒng)市場的對外貿(mào)易在整體低迷形勢下，出現(xiàn)了對日出口回升、自歐進(jìn)口增長的新變化。從商品種類
據(jù)英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志網(wǎng)站近日報(bào)道，美國馬里蘭大學(xué)的李騰(音譯)和胡良兵(音譯)兩位博士開展的一項(xiàng)最新研究，可能很快會讓木頭作為高科技應(yīng)用的先進(jìn)材料。他們的實(shí)驗(yàn)表明
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王洪陽
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