中國,北京–Analog Devices,Inc.(ADI)今日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準電池管理系統(tǒng)(BMS)集成電路(IC)應(yīng)用于Rimac的BMS中。ADI的技術(shù)使Rimac的BMS能夠通過可靠計算任何給定時間內(nèi)的電量狀態(tài)和其他電池參數(shù),從電池中獲取最大的電能和電量。
作為智能手機的三大創(chuàng)新之一,3D感測ToF深度傳感技術(shù)依靠體積小、誤差低、直接輸出深度數(shù)據(jù)與抗干擾性強等優(yōu)勢,成為近年來智能手機上的關(guān)鍵創(chuàng)新亮點之一,例如vivo公司去年推出的創(chuàng)新NEX雙屏版就采用了ADI公司的ToF技術(shù)實現(xiàn)零光感人臉識別,獲得不錯的市場表現(xiàn)。
相控陣雷達系統(tǒng)利用多個發(fā)射和接收通道來實現(xiàn)正常運行。以前,這些平臺在構(gòu)造時都使用獨立的發(fā)射和接收集成電路(IC)。這些系統(tǒng)在發(fā)射(Tx)電路的數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)和接收(Rx)電路的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)中分別使用單獨的芯片。
穩(wěn)壓器是一種讓負載上的輸出電壓保持恒定而不隨負載電流變化的電路。
全球工業(yè)正迎來新一輪變革。無論是德國提出的“工業(yè)4.0”,美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,還是中國的“中國制造2025”,三者本質(zhì)上都指向一個核心——智能制造。
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