該功放為名牌Hi - Fi功放電路，它是在日本DENON公司的產(chǎn)品的基礎上加以改進
形成的。電路如圖2-43所示。它和前一個電路的不同之處有：
    輸入級采用場效應管雙差分電路，并采用共源一共射結構，各級均設有電流負反饋，
使整個電路在開環(huán)失真度及頻響均達到較高指標。
    采用共模電流零位伺服電路。它由運放r-cA741及2SA733A、2SC945等組成。當輸出
端D點電位失控時，經(jīng)運放tJtA741矯正后，將輸出進人共模電流控制管2SA733A及
2S045，使輸入級差分電路兩管電流的和作等量的增大或減小，最終使輸出端恢復零位o
它和一般差分電路不同之處在于：一般差分伺服原理為，輸入信號使差分管的一端電流增
大，另一端減小，總電流不變，其結果使差分管工作點嚴重不對稱，容易使輸出產(chǎn)生失
真。而共模電流零位伺服電路則無此缺點o
    去掉輸入級低通濾波器t使輸入信號保持全頻段輸入，有利于提高電路的頻響。
    加大推動級的輸出電流。將原穩(wěn)壓管分為高壓和低壓兩部分，低壓部分取值<5v，
專供偏置電路，高壓部分供運放。并減小推動管基極電阻以增大推動電流，同時利用穩(wěn)壓
管的溫度特性，使輸出管的靜態(tài)工作點得以補償。
    對功率輸出管除原有的零點保櫨、過載保護、過熱保護及開關機沖擊保護外，還有一
獨特之處即靜態(tài)保護。當放大器出現(xiàn)上述保護使繼電器釋放后，使繼電器的常開觸點閉
合，接通推動管的基極一輸出端之間的連接，將推動管基極短路，從而使推動管與輸出管
處于可靠的截止狀態(tài)。