自激發(fā)電-短接制動電路之二
電路如圖3r156所示。它采用自動控制方式。
停機(jī)時(shí),按下停止按鈕SB2,接觸器KMi釋放,接通電容C回路,電動機(jī)進(jìn)入自激發(fā)
電制動狀態(tài)。經(jīng)一段延時(shí)后,KMz吸合,三相定子繞組短接,電動機(jī)進(jìn)入能耗制動狀態(tài)。
松開SBz,KT和KMz均釋放,制動過程結(jié)束。
電路如圖3r156所示。它采用自動控制方式。
停機(jī)時(shí),按下停止按鈕SB2,接觸器KMi釋放,接通電容C回路,電動機(jī)進(jìn)入自激發(fā)
電制動狀態(tài)。經(jīng)一段延時(shí)后,KMz吸合,三相定子繞組短接,電動機(jī)進(jìn)入能耗制動狀態(tài)。
松開SBz,KT和KMz均釋放,制動過程結(jié)束。
要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...
關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)