當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，尾燈會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮，經(jīng)過(guò)一定的間隔后，再全部被消滅。最后不停地重復(fù)，直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

硬件的學(xué)習(xí)之路很長(zhǎng)，但是會(huì)很有意思。同時(shí)記住一句話，在實(shí)驗(yàn)室里面弄硬件的，第一是保證不短路，第二是保證電容不要炸，同時(shí)保證別觸電就行，其他別慫。

比亞迪坐穩(wěn)了全球新能源汽車頭把交椅，把特斯拉甩在身后。根據(jù)比亞迪和特斯拉10月3日晚公布的最新數(shù)據(jù)顯示，在2022年第三季度，比亞迪全球銷量超過(guò)特斯拉近20萬(wàn)輛。

通用汽車公司(General Motors)將建立一項(xiàng)能源業(yè)務(wù)，向房主和商業(yè)客戶銷售儲(chǔ)能裝置和服務(wù)；這是汽車制造商為電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)電池工作的一個(gè)分支。這個(gè)名為GM Energy的新部門將幫助客戶將電力從電動(dòng)汽車或電池儲(chǔ)能盒...

本田（Honda）和LG新能源（LG Energy Solution）宣布新合資電池廠將設(shè)在美國(guó)俄亥俄州。兩家公司初期將投資35億美元建廠并創(chuàng)造2200個(gè)工作崗位，預(yù)計(jì)建廠的總體投資將達(dá)到44億美元。工廠計(jì)劃在2023年...

為應(yīng)對(duì)全球變暖問(wèn)題，多個(gè)國(guó)家已達(dá)成控制溫室氣體排放共識(shí)，低碳化發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型成為全球發(fā)展趨勢(shì)。由于汽車尾氣是導(dǎo)致全球變暖的主要原因之一，多國(guó)相繼出臺(tái)燃油車禁令時(shí)間表以減少二氧化碳排放量。在此背景下，新能源汽車需求將持...

10月11日，繼寧德基地后，四川時(shí)代成為寧德時(shí)代第二家獲評(píng)燈塔工廠的生產(chǎn)基地。目前全球鋰電行業(yè)僅有2座燈塔工廠，均來(lái)自寧德時(shí)代。當(dāng)前，電池交付即將進(jìn)入TWh時(shí)代，這對(duì)企業(yè)的能源管理、制造方式、制造工藝、制造安全等均提出了...

（全球TMT2022年10月10日訊）浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位，致力于攜手社區(qū)生態(tài)伙伴，共同推動(dòng)開(kāi)源操作系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 國(guó)微感知發(fā)布電池壓力檢測(cè)解決方案。國(guó)微感知運(yùn)用自主研...

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。