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[導讀]can(controllerareanetwork)[3]總線又稱控制局域網(wǎng)絡,最早由德國bosch公司推出,用于汽車內部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。can已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。其總線規(guī)范已被iso國際標準組織制訂為國際

can(controllerareanetwork)[3]總線又稱控制局域網(wǎng)絡,最早由德國bosch公司推出,用于汽車內部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。can已被公認為幾種最有前途的現(xiàn)場總線之一。其總線規(guī)范已被iso國際標準組織制訂為國際標準。can的主要優(yōu)點:1、為多主工作方式,可以很方便地構成多機備份系統(tǒng);2、可以點對點、點對多點及廣播方式收發(fā)數(shù)據(jù),通信速率最高可達1mb/s(此時通信距離最長為40m),實際節(jié)點數(shù)可達100個,直接通信距離最遠可達10km(速率在5kb/s以下);3、can網(wǎng)絡上的節(jié)點可分為不同的優(yōu)先級,以滿足不同的實時要求;4、采用非破壞性仲裁技術,能夠有效地避免總線沖突;5用短幀結構,每一幀的有效字節(jié)數(shù)為8個(短幀傳輸時間短、受干擾概率小、重發(fā)時間短,每幀信息都有crc校驗及其他檢錯措施,可保證數(shù)據(jù)的低出錯率;6、通信介質可為雙絞線、同軸電纜或光纖,選擇靈活地;7、總線節(jié)點在錯誤嚴重的情況下,具有自動關閉輸出功能,以使總線上其他節(jié)點的操作不受影響。

基于can總線的智能節(jié)點的設計有經(jīng)典的電路,本文介紹一種新的思路,可應用煤礦等場合。

1系統(tǒng)概述

如圖1所示,本系統(tǒng)由單片機、隔離器、can控制器和外擴的ram組成,其中,單片機選擇atmel公司推出的t89c51cc01[4],它是一種功能強大的8位微控制器,自帶can控制器和32kbflash存儲器的8位微處理器,與8051系列單片機兼容,靜態(tài)時鐘模式;其周期時間為300ns,內有32kb閃速程序存儲器,可在系統(tǒng)編程(isp),包括有2kb閃速引導存儲器,2kbeeprom和1.2kbram;可控制15個can通道,這些通道可編程用于接收、發(fā)送或接收緩沖器,可為網(wǎng)絡節(jié)點提供硬件支持,并且內部還有a/d轉換和pwm發(fā)生器等其他功能。

at89c51cc01輸出的信號不能與物理總線直接相連,必須使用can總線收發(fā)器,因此外接了基于can總線協(xié)議的總線收發(fā)器pca82c250,選擇了經(jīng)典的控制電路,pca82c250是can控制器與總線之間的物理接口,可以提供對總線的差動發(fā)送和接收功能,針對canl和canh的兩種輸出狀態(tài),總線具有兩種不同的電平,這兩種電平可以差分輸入,接收端呈現(xiàn)顯性或隱性兩種狀態(tài)。同時,使用pca82c250可以增長通信距離,提高系統(tǒng)的瞬間抗干擾能力。

由于現(xiàn)場情況十分復雜,各節(jié)點之間存在很高的共模電壓,雖然can接口采用的是差分傳輸方式,具有一定的抗共模干擾的能力,但當共模電壓超過can驅動器的極限接收電壓時,can驅動器就無法正常工作了,嚴重時甚至會燒毀芯片和儀器設備,因此,為了適應強干擾環(huán)境或是高的性能要求,必須對can總線各通信節(jié)點實行電氣隔離。

傳統(tǒng)的can總線隔離方法是光耦合器技術,使用光束來隔離和保護檢測電路,以及在高壓和低壓電氣環(huán)境之間提供一個安全接口。目前一般使用6n137光電隔離器件。以toshiba公司的6n137為例,其工作電壓為5v,最高速率10mbps,工作溫度一般為0-70℃,隔離電壓為2500v(有效值),并且以dip8型封裝,每個芯片僅提供一個隔離通道,這些性能已經(jīng)限制了6n137在更高要求的環(huán)境中應用,因此本系統(tǒng)采用了adi公司推出的新型雙通道數(shù)字隔離器adum1201。adum1201有諸多優(yōu)于光電隔離器件性能的地方,可滿足can總線的要求。

雖然at89c51cc01內部有1kb的eram可用來存儲程序,但是為了保證數(shù)據(jù)存儲具有足夠大的空間,設計中外擴了128字節(jié)的ram,即61c1024,具體電路連接如圖2所示。

pca82c250將接收到的所有總線上傳輸?shù)膸?,通過電流和電壓隔離,傳送到t89c51cc01的can模塊,can模塊比較接收碼寄存器和幀的id碼,相等的則接收,并引發(fā)一個接收中斷,在接收中斷的處理中,at89c51cc01讀取can模塊接收緩沖區(qū)中的數(shù)據(jù),將其傳送到61c1024的雙口ram中,最后,pc通過pci總線定時讀取61c1024雙口ram中的數(shù)據(jù)。

另外,這里用到的單片機at89c51cc01也可用at89c51cc03[5]來代替,兩者的比較如表1所列。

2 adum1201

adum1201是adi公司推出的新產(chǎn)品。它采用的icoupler技術是基于芯片尺寸的變壓器,而不是基于光電耦合器所采用的led與光電二極管的組合。這種技術由于取消了光電耦合器中的光電轉換過程,并且采用了icoupler變壓器專利技術集成變壓器驅動和接收電路,從而實現(xiàn)了光電隔離器無法比擬的性能優(yōu)勢,由于使用晶片級制造工藝直接在芯片上制造icouple變壓器,所以icouple通道比光電耦合器有效地實現(xiàn)通道之間的集成,以及比較容易地實現(xiàn)其他半導體功能。

由于沒有光電耦合器中影響效率的光電轉換環(huán)節(jié),所以icoupler數(shù)字隔離器無需驅動led的外部電路,功耗僅為光電耦合器的1/10-1/50。這種新的基于電磁的隔離方法,在抗高溫影響方面遠優(yōu)于光耦合器,icoupler數(shù)字隔離器在125℃高溫環(huán)境下性能和可靠性并不下降,因此可以采用低成本、小體積的soic封裝,這樣不但降低了成本還減小了芯片的體積。另外,icoupler數(shù)字隔離器的隔離通道具有比光耦合器更高的數(shù)據(jù)傳輸速率,時序精度和瞬態(tài)共模抑制能力,其額定隔離電壓是高隔離度光電耦合器的2倍,并且數(shù)據(jù)傳輸速率和時序精度是其10倍。此外,與光電耦合器不同的是,多通道icoupler數(shù)字隔離器能在同一芯片內提供正像和反向通信通道,這樣就可以使得信號的傳輸方向更加靈活,簡化了芯片間的硬件連接線路。

adum1201具有諸多優(yōu)于光電隔離器的優(yōu)點:
1、速度更高--最高速率可以達到25mbps;
2、功耗更低--功耗低于同數(shù)據(jù)傳輸率時傳統(tǒng)光電隔離器的1/10,最小工作電流為0.8ma;
3、性能更高--時序精度,瞬態(tài)共模抑制力,通道間匹配程度均優(yōu)于傳統(tǒng)光電隔離器;
4、體積更小--集成度更高,印制電路板(PCB)面積為傳統(tǒng)光電隔離器的40%;
5、價格更便宜--每通道成本為傳統(tǒng)光電隔離器的40%;
6、應用更靈活--與傳統(tǒng)光電耦合器不同的是,多通道icoupler數(shù)字隔離器能在同一芯片內提供正向和反向通信通道。

adum1201所隔離的兩端有各自的電源和參考地,電源電壓為2.7-5.5v,這樣可以實現(xiàn)低電壓供電,從而進一步降低系統(tǒng)功耗,系統(tǒng)中使用的電源是5v。電源和參考地之間接入0.01-0.1μf電容,以消除高頻干擾,電容和電源之間的距離應在20mm以內,這樣可以達到更好的濾波效果。由于兩個隔離通道高度匹配,通道間串擾很小,并且采用兩通道輸入/輸出反向設計,非常適合can總線雙向收發(fā)的特性,大大簡化可隔離器與所隔離兩端的硬件連接。需要注意的是:gnd1與gnd2是兩個不同的參考地,否則將達不到隔離的效果;adum1201正常工作時,兩端的供電源需要同時上電才能保證adum1201兩通道都能正常工作,如果有一個沒有上電就能導致整個芯片無法正常工作,相關電路連接如圖3所示,其中兩個in4148為防雷擊管,用來防止總線上的瞬變干擾。

隔離芯片adum1201處于系統(tǒng)的中間,用來隔離各傳感器節(jié)點,比傳統(tǒng)的光電隔離器件具有更好的性能。adum1201消除了傳統(tǒng)光電隔離器不確定的傳輸速率、非線性的傳輸函數(shù)以及溫度和壽命對器件的影響,無需其他驅動和分立元件,提供了更加穩(wěn)定的轉化性能,而且在相同的信號傳輸速率下功耗只有光電隔離器的1/10-1/6。另外,adum1201以單一芯片實現(xiàn)了can總線節(jié)點之間的電氣隔離,并采用雙轉化通道,兩通道方向相反的特殊結構,非常適合于can總線信號的傳輸,大大簡化了系統(tǒng)的硬件結構,同時,由1個隔離芯片代替以往的2個,大大增加了通道間的匹配程度,使系統(tǒng)獲得更好的隔離性能。

結語

本節(jié)點的設計利用傳統(tǒng)的經(jīng)典電路,并外adum1201代替?zhèn)鹘y(tǒng)的光電隔離器件,降低了系統(tǒng)功耗,簡化了系統(tǒng)結構,綜合了系統(tǒng)穩(wěn)定性,提高了系統(tǒng)的性能,成板之后調試效果良好,并且為基于can總線的智能節(jié)點的應用設計提供了一定的參考價值。
 

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