市場(chǎng)調(diào)研公司Databeans預(yù)測(cè),由于汽車產(chǎn)業(yè)需求不振,微控制器(MCU)市場(chǎng)將萎縮11%。雖然汽車產(chǎn)業(yè)仍然是MCU的最大市場(chǎng),但工業(yè)照明、替代能源和IC卡等新興市場(chǎng)正在出現(xiàn)。
在總計(jì)為123億美元的MCU市場(chǎng)中,汽車產(chǎn)業(yè)仍然占有30%的份額。安全與控制等功能促進(jìn)了市場(chǎng)對(duì)于具有嵌入內(nèi)存的32位MCU的需求。市場(chǎng)對(duì)用于安全氣囊控制模塊,以及電動(dòng)車窗和天窗等車身電子的8位及16位MCU的需求,仍然非常巨大。
Databeans預(yù)測(cè),與廣大的節(jié)能領(lǐng)域相關(guān)的應(yīng)用,發(fā)展前景好于汽車產(chǎn)業(yè)。但它未給出具體的增長(zhǎng)率預(yù)估。遠(yuǎn)程照明監(jiān)測(cè)、高級(jí)馬達(dá)控制或太陽(yáng)能逆變器,都屬于節(jié)能方面的應(yīng)用。
市場(chǎng)前五排名:瑞薩科技將繼續(xù)控制MCU市場(chǎng),其2008年市場(chǎng)份額仍高達(dá)20.1%。全球第二大MCU廠商是飛思卡爾,市場(chǎng)份額為11%,但2008年銷售額下降了13%。NEC的份額是9.7%,2008年銷售額增長(zhǎng)3%。富士通和英飛凌分別位居第四和第五,份額分別是7.7%和7.2%。
最大的贏家是Atmel,排名第九,市場(chǎng)份額為3.7%,銷售額增長(zhǎng)12%。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車的確切位置,使...
關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 L4 汽車互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等技術(shù)的進(jìn)步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式,尤其是作為技術(shù)型與集約型產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時(shí)期。近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢(shì),雖然取得了一定的發(fā)展成果,但是還存在一些發(fā)展劣勢(shì),因而,未來...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 新能源新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,科學(xué)技術(shù)是促進(jìn)城市持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果,需要政府各部門、汽車企業(yè)、科技企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游加大協(xié)同的力度,同向發(fā)力,充分利用數(shù)字化、網(wǎng)...
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