集成電路設計、制造、封裝測試三業(yè)及支撐配套業(yè)，共同組成了集成電路的產業(yè)鏈格局。

隨著集成電路設計和芯片制造行業(yè)的迅猛發(fā)展，杭州大江東產業(yè)集聚區(qū)將集成電路產業(yè)謀劃布局為它的一個“未來產業(yè)”，正在不斷健全完善集成電路產業(yè)鏈，實現從“零”向“一”的蛻變。

“小而精”的芯片企業(yè)

最早在大江東綻放出集成電路產業(yè)之花的，是一批“小而精”的集成電路設計、芯片制造類企業(yè)。“小而精”，即占地小，卻工藝精細，為區(qū)域經濟貢獻著不薄的力量。

僅占地4.5畝，月銷售額超過1300萬元，今年有望創(chuàng)造1000萬元的稅收。杭州拓爾微電子有限公司，一直堅持自主對芯片進行設計、研發(fā)及生產。憑借在氣流傳感器特色領域10余年的深耕，拓爾微電子在細分領域的市場占比已高達80%，成為多家世界500強企業(yè)的供應商。

在拓爾微電子總經理陸鵬飛的眼中，拓爾微電子從芯片出發(fā)制作模組，是對集成電路產業(yè)鏈的一個延伸，也是對大江東現有集成電路產業(yè)的一種強化。

經過多年奮斗，像托爾微電子一類的老牌企業(yè)在世界舞臺綻放了璀璨的光芒，而其憑借的自主研發(fā)和精細工藝，正是集成電路產業(yè)高質量發(fā)展必不可少的組成部分。這樣的成功范本也為大江東集成電路產業(yè)提供了可借鑒的經驗，成為打造集成電路產業(yè)大平臺牢固的基石。

為中國車裝上“中國芯”

隨著大江東集成電路產業(yè)的壯大發(fā)展，產業(yè)結構向著多元化的方向演變，漸漸與區(qū)域主導產業(yè)之一的汽車產業(yè)產生了緊密的聯系。

“為中國汽車裝上一顆‘中國芯’”，是大江東集成電路產業(yè)的雄心壯志。

今年5月，歐洲華人微電子中國論壇永久會址落戶大江東，并與大江東共同建立了微電子專業(yè)加速器，合力打造微電子產業(yè)群。這不僅打破了過去制約集成電路產業(yè)發(fā)展的人才僵局，也為這座“汽車城”導入了半導體芯片、傳感器產品等微電子領域的前沿科技。

在論壇旗下，浙江中科領航汽車電子有限公司致力于具有自主知識產權的車身智能控制系統及芯片的研發(fā)和生產，以降低高性能技術應用的成本，讓科技改變時代;杭州矽谷星電子科技有限公司專攻有聲表面波(SAW)傳感器通用處理器芯片的開發(fā)，也設想將其運用在汽車上……

可以說，大江東眾多產業(yè)的集聚為集成電路產業(yè)多元化發(fā)展提供了基礎，而多元化的發(fā)展也為大江東集成電路產業(yè)賦予了更強的競爭力。

健全集成電路產業(yè)鏈

對大江東而言，集成電路產業(yè)的謀篇布局，是謀劃資源配置、建設高能級開放大平臺的一種方向。

大江東也在積極推動集成電路產業(yè)鏈的健全強化。去年12月底，杭州中芯晶圓大尺寸半導體硅片在大江東開工，預計2019年一季度即可實現投產。這不僅使大江東集成電路產業(yè)鏈補“短板”變“長板”，也將填補國內大尺寸半導體硅片生產領域的空白。

目前，大江東正計劃打造萬畝千億產業(yè)大平臺，其中集成電路產業(yè)當仁不讓地被放在了大江東的眼前。隨著大江東集成電路產業(yè)鏈不斷健全壯大，大江東“一馬平川”的發(fā)展空間與產業(yè)基礎也聚焦了越來越多的產業(yè)視野，集成電路產業(yè)集聚效益初顯，催動產業(yè)孵化新動能。