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[導讀]集成電路設(shè)計、制造、封裝測試三業(yè)及支撐配套業(yè),共同組成了集成電路的產(chǎn)業(yè)鏈格局。

集成電路設(shè)計、制造、封裝測試三業(yè)及支撐配套業(yè),共同組成了集成電路的產(chǎn)業(yè)鏈格局。

隨著集成電路設(shè)計和芯片制造行業(yè)的迅猛發(fā)展,杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將集成電路產(chǎn)業(yè)謀劃布局為它的一個“未來產(chǎn)業(yè)”,正在不斷健全完善集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)從“零”向“一”的蛻變。

“小而精”的芯片企業(yè)

最早在大江東綻放出集成電路產(chǎn)業(yè)之花的,是一批“小而精”的集成電路設(shè)計、芯片制造類企業(yè)。“小而精”,即占地小,卻工藝精細,為區(qū)域經(jīng)濟貢獻著不薄的力量。

僅占地4.5畝,月銷售額超過1300萬元,今年有望創(chuàng)造1000萬元的稅收。杭州拓爾微電子有限公司,一直堅持自主對芯片進行設(shè)計、研發(fā)及生產(chǎn)。憑借在氣流傳感器特色領(lǐng)域10余年的深耕,拓爾微電子在細分領(lǐng)域的市場占比已高達80%,成為多家世界500強企業(yè)的供應(yīng)商。

在拓爾微電子總經(jīng)理陸鵬飛的眼中,拓爾微電子從芯片出發(fā)制作模組,是對集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的一個延伸,也是對大江東現(xiàn)有集成電路產(chǎn)業(yè)的一種強化。

經(jīng)過多年奮斗,像托爾微電子一類的老牌企業(yè)在世界舞臺綻放了璀璨的光芒,而其憑借的自主研發(fā)和精細工藝,正是集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展必不可少的組成部分。這樣的成功范本也為大江東集成電路產(chǎn)業(yè)提供了可借鑒的經(jīng)驗,成為打造集成電路產(chǎn)業(yè)大平臺牢固的基石。

為中國車裝上“中國芯”

隨著大江東集成電路產(chǎn)業(yè)的壯大發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向著多元化的方向演變,漸漸與區(qū)域主導產(chǎn)業(yè)之一的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了緊密的聯(lián)系。

“為中國汽車裝上一顆‘中國芯’”,是大江東集成電路產(chǎn)業(yè)的雄心壯志。

今年5月,歐洲華人微電子中國論壇永久會址落戶大江東,并與大江東共同建立了微電子專業(yè)加速器,合力打造微電子產(chǎn)業(yè)群。這不僅打破了過去制約集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才僵局,也為這座“汽車城”導入了半導體芯片、傳感器產(chǎn)品等微電子領(lǐng)域的前沿科技。

在論壇旗下,浙江中科領(lǐng)航汽車電子有限公司致力于具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車身智能控制系統(tǒng)及芯片的研發(fā)和生產(chǎn),以降低高性能技術(shù)應(yīng)用的成本,讓科技改變時代;杭州矽谷星電子科技有限公司專攻有聲表面波(SAW)傳感器通用處理器芯片的開發(fā),也設(shè)想將其運用在汽車上……

可以說,大江東眾多產(chǎn)業(yè)的集聚為集成電路產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展提供了基礎(chǔ),而多元化的發(fā)展也為大江東集成電路產(chǎn)業(yè)賦予了更強的競爭力。

健全集成電路產(chǎn)業(yè)鏈

對大江東而言,集成電路產(chǎn)業(yè)的謀篇布局,是謀劃資源配置、建設(shè)高能級開放大平臺的一種方向。

大江東也在積極推動集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的健全強化。去年12月底,杭州中芯晶圓大尺寸半導體硅片在大江東開工,預計2019年一季度即可實現(xiàn)投產(chǎn)。這不僅使大江東集成電路產(chǎn)業(yè)鏈補“短板”變“長板”,也將填補國內(nèi)大尺寸半導體硅片生產(chǎn)領(lǐng)域的空白。

目前,大江東正計劃打造萬畝千億產(chǎn)業(yè)大平臺,其中集成電路產(chǎn)業(yè)當仁不讓地被放在了大江東的眼前。隨著大江東集成電路產(chǎn)業(yè)鏈不斷健全壯大,大江東“一馬平川”的發(fā)展空間與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也聚焦了越來越多的產(chǎn)業(yè)視野,集成電路產(chǎn)業(yè)集聚效益初顯,催動產(chǎn)業(yè)孵化新動能。

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