俄羅斯無(wú)人機(jī)廠商Hoversurf，于上周發(fā)布了他們的“天蝎座-3”原型機(jī)。

這東西其實(shí)用不著過(guò)多解釋，光看外觀就能明白個(gè)大致——這是無(wú)人機(jī)和摩托的結(jié)合，是一個(gè)單座、電動(dòng)四旋翼飛行器。Hoversurf表示，他們的目標(biāo)是為業(yè)余愛好者和職業(yè)駕駛員創(chuàng)造一個(gè)“極限運(yùn)動(dòng)設(shè)備”。據(jù)稱，這是世界首臺(tái)經(jīng)真人測(cè)試、面向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的四旋翼飛行摩托。

Hoversurf表示，天蝎座-3利用定制軟件來(lái)控制飛行速度和距離，來(lái)加強(qiáng)安全，該飛行摩托的設(shè)計(jì)靈感源自于“重機(jī)車的車架”，并“簡(jiǎn)單地通過(guò)改變飛行方向和高度”來(lái)進(jìn)行控制。據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))了解，受到無(wú)人機(jī)浪潮的影響，近年來(lái)有層出不窮的飛行摩托設(shè)計(jì)概念，有些個(gè)人愛好者甚至弄出了能飛起來(lái)的簡(jiǎn)易原型。但是，它們都有一個(gè)共同特點(diǎn)：在相當(dāng)時(shí)間內(nèi)，無(wú)法(不會(huì))在消費(fèi)者市場(chǎng)推出。

獲得美國(guó)軍方支持的Malloy hover-bike就是這么個(gè)例子：

無(wú)論是天蝎座-3還是Malloy飛行摩托，誰(shuí)先量產(chǎn)，誰(shuí)就是世界第一臺(tái)商業(yè)化的飛行摩托?？上У氖?，并不是所有人都看好這個(gè)主意——外媒The Verge就注意到了天蝎座-3沒有任何防護(hù)框架的螺旋槳：如果駕駛員掉下來(lái)、或者身體一歪，那就是截肢的命運(yùn)啊!

當(dāng)然，也可能直接小命不保?？磥?lái)，騎這玩意不僅需要技術(shù)，更需要直面生死的覺悟。

我們?cè)賮?lái)看看老司機(jī)試駕天蝎座-3的瀟灑身姿，小編真替他捏一把汗：