在設備智能化的今天，電力能源是首要選擇，但伴隨的問題是續(xù)航會受到影響。手機和電動汽車行業(yè)都在絞盡腦汁解決這個問題，有創(chuàng)業(yè)公司利用手機面板吸收太陽能來增加續(xù)航，而對于電動汽車來說，除了在充電站插上充電線外，還有什么選擇?沃爾沃的答案是利用道路進行無線充電。

在瑞典，沃爾沃集團、瑞典電力公司 Alstom、瑞典能源局正在共同合作測試利用公路給電動汽車充電，通過將兩個電源線鋪設在公路上，電動車經(jīng)過時便可獲得電力供應。這項技術的核心在于汽車得搭載集電器，集電器與公路上的電纜連接，利用直流電充電。汽車不必走在電纜的中央，但必須時速大于 60 公里。

沃爾沃已經(jīng)在瑞典的 Hällered 測試中心建立了一條 1/4 英里長的軌道，用一輛卡車進行測試。未來，當電動汽車需要充電時，必須安裝無線發(fā)射器讓道路感知，然后經(jīng)過加密信號激活充電功能。由于對速度有要求，沃爾沃的這一充電系統(tǒng)適合在高速路上實行，如果未來成真，人們出遠門的時候就不用擔心電力問題。利用公路地表進行無線充電很可能是未來的發(fā)展方向，相比地面上的設施，它的好處是不需要占用地面空間，可減少建設、維護成本。汽車不需要停下來進行充電，可持續(xù)駕駛。