不少車主對于自己的汽車大燈不滿意,或者是大燈用的時(shí)間長了,需要進(jìn)行更換,這時(shí)候往往就需要進(jìn)行汽車大燈改裝。當(dāng)然了,更重要的出于對夜間安全行車的考慮,越來越多的車主都加入到了汽車大燈改裝的行列
我國將物聯(lián)網(wǎng)作為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)信息化進(jìn)程的重要策略,在發(fā)展中落實(shí)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,而漁業(yè)作為關(guān)系著國計(jì)民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),其信息化、智慧化的程度尤為重要。開展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在漁業(yè)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營
如今,指紋識別已經(jīng)成為解鎖手機(jī)、驗(yàn)證身份的一種流行方式。隨著生物識別技術(shù)的不斷進(jìn)步,除了常見的指紋識別之外,人們身上越來越多的生物特征加入了“密碼”的行列。
物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)備受矚目,但仍未出現(xiàn)殺手級應(yīng)用。有鑒于此,IC設(shè)計(jì)業(yè)者開始出現(xiàn)M型化的競爭模式,M字的一端強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)規(guī)模經(jīng)濟(jì),另一端則是特殊領(lǐng)域應(yīng)用;但業(yè)者若要布局特殊應(yīng)用市場,多半須想設(shè)法進(jìn)行異業(yè)
日前,BWM AG管理委員會主席Harald Krüger公布了公司未來的汽車發(fā)展路線圖。據(jù)他披露,公司計(jì)劃在2021年發(fā)布一款旗艦電動汽車--i NEXT,這款汽車將配備自動駕駛
如果說建筑是凝固的音樂,那么完美的家庭智能化自動控制系統(tǒng)則是這首樂曲上絕妙的音符。它不單純是實(shí)現(xiàn)室內(nèi)基本安防、照明、取暖的工具,而且是建筑 裝飾的一種實(shí)用藝術(shù)品,是自動化技術(shù)與建筑藝術(shù)的統(tǒng)一
所謂生物識別技術(shù)就是,通過計(jì)算機(jī)與光學(xué)、聲學(xué)、生物傳感器和生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理等高科技手段密切結(jié)合,利用人體固有的生理特性,(如指紋、臉象、虹膜等)和行為特征(如筆跡、聲音、步態(tài)等)來進(jìn)行個(gè)人身份
王傳福在2016年中國能源資源發(fā)展峰會上表示,十二五計(jì)劃剛訂下五年內(nèi)新能源車銷售達(dá)到50萬臺,許多人不相信。按照當(dāng)時(shí)的測算,中國在2015年實(shí)現(xiàn)銷售新能源車12.5萬輛。通過2015年大干快
1、過去的汽車革命 從馬車,到機(jī)械車,到汽車,到智能車,每次交通工具的革命都會帶來新的氣息。那么上世紀(jì)的汽車革命更迭過后,現(xiàn)在到了無人駕駛的智能車輛革命的時(shí)刻了嗎?
009年國務(wù)院總理溫家寶在感知的中國談話中,首次提到物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things, 簡稱IoT),之后物聯(lián)網(wǎng)正式被列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,物聯(lián)網(wǎng)開始在產(chǎn)官學(xué)之間風(fēng)起云
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)IC設(shè)計(jì)整并潮不斷,這波潮流也襲向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)中。但有別于一般消費(fèi)性物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的整并,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)整并大多以補(bǔ)強(qiáng)自身產(chǎn)品/技術(shù)為主。舉例來說,亞德諾半導(dǎo)體(ADI)在
英國《金融時(shí)報(bào)》3日撰文表示,“在斥資數(shù)十億元人民幣補(bǔ)貼用戶之后,由于難以抗衡阿里巴巴旗下的支付寶,騰訊已經(jīng)在與阿里巴巴的支付大戰(zhàn)中撤退,不再寄望于控制中國移動支付市場&rdqu
中國北京,2016 年5 月13日 –高度集成電源管理、AC/DC電源轉(zhuǎn)換、固態(tài)照明(SSL)和藍(lán)牙低功耗無線技術(shù)供應(yīng)商Dialog 半導(dǎo)體公司(法蘭克福證券交易所交易代碼:DL
騰訊科技訊 5月15日消息,據(jù)外電報(bào)道,對于擔(dān)心身份信息被盜的用戶來說,這里有一則好消息,也有一則壞消息。好消息就是,傳統(tǒng)的密碼加密系統(tǒng)準(zhǔn)備要退出歷史舞臺了。因?yàn)樗苋菀妆缓诳推平?,?dǎo)致了數(shù)
面對汽車成本壓力,“誰從汽車電子標(biāo)準(zhǔn)中獲益”《Who profits from automoTIve electronics standards? Facing co