由于意外的關(guān)鍵原材料短缺,全球太陽能制造商正遭受更高的成本和更小的利潤空間的打擊。過去四個月,中國環(huán)境監(jiān)管機構(gòu)關(guān)閉了多家工廠后,多晶硅作為光伏電池主要組件的價格猛漲了35%。
據(jù)Futurism報道,電動汽車制造商菲斯克(Fisker)本周申請了一項固態(tài)電池專利,不僅可將電動汽車的續(xù)航能力提高到令人震驚的804公里,而且充電時間也縮減到短短1分鐘。菲斯克
近年來,晶硅太陽能電池的效率不斷取得突破,但是晶硅電池的理論效率并不高,如何通過其他的手段,或者用更加優(yōu)良的材料制備高效新型太陽能電池成為了當(dāng)下研究的熱點。作為一種新型材料,石墨烯在太陽能電池中的應(yīng)用一直頗受各行業(yè)人士關(guān)注,那么以石墨烯為代表的二維材料在太陽能電池中將會有怎樣的應(yīng)用?
英國《自然·通訊》雜志7日發(fā)表的一篇能源論文稱,科學(xué)家展示了利用太陽能將二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲烷的新方法。這種用溫室氣體生產(chǎn)燃料的方式,或?qū)⒛転槿祟愄峁┮环N可持續(xù)能源。
筆記本的鋰離子電池都有一個設(shè)計容量,這個數(shù)據(jù)可以在電池的標(biāo)簽上看到,有的是以“毫安時(mAh)”表示的,比如“4400mAh”,有的則是以“瓦時&rd
混合動力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動車型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進一步為大家講解混合動力汽車結(jié)構(gòu),讓大家在選購混合動力汽
這項交通行業(yè)與新能源行業(yè)高度融合的“黑科技”叫做“太陽一號”光伏路面成套技術(shù),就出現(xiàn)在柯橋區(qū)蘭亭街道的蘭亭建設(shè)集團試驗區(qū)。這是蘭亭建設(shè)集團與浙江蘭亭太陽能科技有限公司聯(lián)合中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所、清華大學(xué)智慧城市與智慧交通研究中心等研發(fā)單位,歷經(jīng)十年共同研發(fā),近期突破了全套關(guān)鍵技術(shù)難題后取得的階段性成果。
量子點即大小在幾納米的半導(dǎo)體晶體,改變其尺寸,可以輕易控制太陽能電池的性質(zhì),如擴大吸收光譜。量子點冷凝物生產(chǎn)是通過簡單廉價方法進行的,但為了獲得高質(zhì)量的鍍層,必須仔細(xì)挑選生產(chǎn)條件和把量子點連結(jié)在一起的有機分子類型。
作為光伏制造領(lǐng)域內(nèi)的標(biāo)桿性企業(yè),晶科能源從數(shù)年前便將品質(zhì)管理視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的核心,并以組件產(chǎn)品“零隱裂”為開端,將零缺陷的概念傳遞至企業(yè)每一位員工,并在全球生產(chǎn)基地中進行全面推廣,使產(chǎn)品質(zhì)量得到進一步提高,并且領(lǐng)先于世界水平和行業(yè)水平,繼而進一步擴大其晶科組件在全球的份額。
根據(jù)國家能源局發(fā)布的《太陽能發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,到2020年底,我國太陽能發(fā)電裝機將達到1.1億千瓦以上,其中光伏發(fā)電裝機達到1.05億千瓦以上。據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會秘書長王勃華透露,2017年1-9月份,我國新增光伏裝機達到42GW左右。也就是說,2017年前三季度我國的新增裝機容量已經(jīng)超越了2016年全年的新增裝機容量。以2016年末我國累計光伏裝機77.42GW來看,截至2017年9月份,我國光伏累計裝機達到了119.42GW(即1.19億千瓦),已提前完成“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。而根據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,當(dāng)
在自家屋頂架設(shè)光伏設(shè)備,將發(fā)出來的電便捷地即插即用,這一構(gòu)想如今在天津成為現(xiàn)實。記者近日從國網(wǎng)天津電科院獲悉,由國網(wǎng)天津電力牽頭完成的一項新技術(shù)日前在中新天津生態(tài)城落地。它實現(xiàn)了分布式電源即插即用等智慧用能領(lǐng)域多項成果,并已推廣至20余省,顯著提升了可再生能源的就地消納能力。
新的研究表明,太陽能電池技術(shù)很快就能利用窗戶和其他透明物體的巨大能量潛力。科學(xué)家們一直在研究透明太陽能板,它可以作為汽車或家庭的窗戶,同時還能發(fā)電。
根據(jù)相關(guān)機構(gòu)調(diào)查,我國光伏裝機量穩(wěn)居世界第一,新增并網(wǎng)裝機量34.5GW,同比增長127%。光伏產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)產(chǎn)量全球占比均超50%,穩(wěn)居世界第一。眾所周知,光伏產(chǎn)業(yè)是半導(dǎo)體技術(shù)和太陽能新能源結(jié)合的新興產(chǎn)業(yè),是當(dāng)前國際能源競爭的重要領(lǐng)域。
塞奧赫恩說:“微型生物太陽能電池通過微生物光合作用和呼吸活動可以不分晝夜持續(xù)發(fā)電,這提供了一種具有自給潛力的清潔可再生能源。但是,由于較低的電量和較短的使用壽命,這種前途光明的技術(shù)一直沒有轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用?!?/p>
數(shù)字化與分布式發(fā)電從根本上改變了目前的集中供應(yīng)式能源系統(tǒng)。太陽能光伏電站、電動汽車、電加熱和電冷卻或電池儲能必須接入智能電力系統(tǒng)。與此同時,它們必須防范日益猖獗的安全威脅。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)、IBM、GreenCom Networks和icentic攜手開發(fā)并提供可擴展解決方案,確保將這些分布式發(fā)電設(shè)施安全并網(wǎng)。