電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)環(huán)保毋庸置疑,不過(guò)電動(dòng)汽車(chē)也有比較致命的軟肋,單次充電續(xù)航里程短以及價(jià)格昂貴,不過(guò),這種狀況或?qū)⒏淖兞恕?外媒稱(chēng), 一種新電池大約將在一年之后上市銷(xiāo)售,
如今,日本的汽車(chē)不僅可以代步,還能給家里供電。擁有這一特性的“V2H(Vehicle to home)”功能已經(jīng)在電動(dòng)汽車(chē)上開(kāi)始了實(shí)際應(yīng)用,外充電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHV)和燃
本文介紹有兩種常用的單體電壓檢測(cè)方法的不足,設(shè)計(jì)了一種改進(jìn)的方案,運(yùn)用光耦繼電器依次對(duì)奇數(shù)編號(hào)和偶數(shù)編號(hào)的單體電壓進(jìn)行檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)電池模塊的巡檢。仿真和測(cè)試結(jié)果表明該方案切實(shí)、可行,具有良好的應(yīng)用價(jià)值。
集中式太陽(yáng)能發(fā)電(CSP)中涉及發(fā)電效率的一項(xiàng)關(guān)鍵因素就是:光吸收材料捕捉的光轉(zhuǎn)換為電能或熱能的總量。加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校(UCSD)的研究人員研制了一種新型的納米
就在國(guó)際能源署發(fā)布預(yù)言,稱(chēng)到2050年太陽(yáng)能或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮碾娏?lái)源后不久,松下參加了2014年美國(guó)國(guó)際太陽(yáng)能展覽會(huì)(Solar Power International)專(zhuān)題討論會(huì),與太陽(yáng)能產(chǎn)
近日,依托北京航空航天大學(xué)建設(shè)的“仿生能源材料與器件北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”研制出綜合性能優(yōu)異的質(zhì)子交換膜材料,并成功應(yīng)用于燃料電池測(cè)試。該研究成果在材料領(lǐng)
據(jù)日本《讀賣(mài)新聞》報(bào)道,在日本愛(ài)知縣新城市本月1日舉行的“全日本拉力錦標(biāo)賽第9戰(zhàn)”中,日本一家知名汽車(chē)公司原定于今年12月發(fā)售的燃料電池車(chē)出現(xiàn)在賽場(chǎng)上,作
隨著光伏逆變器外形尺寸縮小和單機(jī)功率提高,對(duì)散熱設(shè)計(jì)的要求越來(lái)越高。設(shè)計(jì)者必須綜合考慮逆變器散熱系統(tǒng)的散熱效果、防護(hù)性、可安裝性、可維護(hù)性,以及所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)
如圖所示,光被并五苯薄膜吸收之后,其產(chǎn)生的單線(xiàn)態(tài)激子(電子激發(fā)態(tài))會(huì)迅速分裂成成對(duì)的三線(xiàn)態(tài)激子,它們會(huì)被有效傳遞到無(wú)機(jī)的納米晶體里面。在光合作用中,植物只能將所
為進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)制造水平,落實(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,2014電動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng)新國(guó)際論壇于10月29至30日在京召開(kāi)。本屆論壇以“提升技術(shù)水平,落實(shí)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”為主
處處都是藍(lán)黑色的太陽(yáng)能電池面板,是不是已經(jīng)感到厭煩。日前瑞士電子與微技術(shù)研究中心(SCEM)的科學(xué)家表示,他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種白色的太陽(yáng)能電池組件。這種太陽(yáng)能電池從外部
節(jié)能和環(huán)保在我們的日常生活中扮演著重要的角色;而隨著價(jià)格親民的混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)布,人們的這些意識(shí)進(jìn)一步得到了提高。這兩項(xiàng)技術(shù)均使用大量充電電池,其中
石墨烯是已知的世上最薄、最堅(jiān)硬的納米材料,它幾乎是完全透明的,只吸收2.3%的光;導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá)5300 W/m·K,高于碳納米管和金剛石,常溫下其電子遷移率超過(guò)15000
據(jù)《日刊工業(yè)新聞》近期報(bào)道,日本古河電池和凸版印刷兩家公司合作開(kāi)發(fā)出只需注入淡水或海水即可發(fā)電的大容量一次性鎂空氣電池。該電池采用鎂做負(fù)極;以空氣中的氧做為正極,
近日,美國(guó)設(shè)備專(zhuān)業(yè)公司Natcore Technology科學(xué)家宣布,通過(guò)結(jié)合專(zhuān)有先進(jìn)技術(shù)與激光加工技術(shù),Natcore已研發(fā)出一種全低溫、激光加工的太陽(yáng)能光伏電池。Natcore強(qiáng)調(diào)稱(chēng),該