太陽能作為最綠色的能源之一在人們的生活中大量被應(yīng)用,太陽能發(fā)電、太陽能熱水器、太陽能路燈等等,雖然我們在不斷的增大太陽能的利用,但和輻射到地球的能量比起來那
專利在保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的同時也影響了整個產(chǎn)業(yè)更快的發(fā)展,特斯拉在當(dāng)下面臨電池技術(shù)難題,公開專利,或?qū)⑼苿诱麄€電池行業(yè)的發(fā)展。 “今天,任何企業(yè)都可以看到特斯拉的
氫燃料電池汽車是指以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內(nèi)燃機,通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎,即氫燃料 電池的原理是
根據(jù)美國調(diào)查公司 NPD Solarbuzz 最新公布的資料顯示,2014 年 Q4(10-12 月)全球太陽能電池(PV)需求量(新增裝機容量)可望超過 19.5GW,將創(chuàng)下季度別史上新高紀(jì)錄、且需求
隨著當(dāng)今電子技術(shù)的發(fā)展,電腦、智能手機、平板電腦逐漸普及,為我們的生活增添了不少樂趣和方便,然而我們的地球卻面臨著環(huán)保問題。新式電子產(chǎn)品已不能再循以往的電源設(shè)計
俄亥俄州立大學(xué)的研究人員開發(fā)出了號稱是“世界上第一塊可再充電的太陽能電池”,解決了目前太陽能收集和存儲過程中存在的問題,尤其是能量流失問題。據(jù)悉,電能
方案總體介紹:BMS系統(tǒng)是電動汽車和混合電動汽車的核心部件,也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進(jìn)行在線檢測和實時監(jiān)控,為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣
英國劍橋大學(xué)(University of Cambridge)卡文迪許實驗室(Cavendish Laboratory)的研究人員們最近開發(fā)出一種新的混合型太陽能電池,據(jù)稱可使能效提升95%或更高。英國的研究人
隨著新能源觀念的普及,光伏發(fā)電的應(yīng)用越來越廣。光伏逆變器是光伏發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分,與其相關(guān)的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)亦在不斷的設(shè)立與完善,尤其是針對其一些特有功能提出了
10月12日,國家能源局在官網(wǎng)上掛出的一份重要文件,在光伏業(yè)內(nèi)引起震動。這份標(biāo)記為“國能監(jiān)管2014-450號”文件(下稱“450文件”)中提及,將對2013年7
據(jù)日本媒體報道,以東京大學(xué)研究生院工學(xué)系研究科教授山田淳夫與助教山田裕貴為核心組成的研發(fā)小組,發(fā)現(xiàn)了鋰離子電池可實現(xiàn)多種電解液的設(shè)計新方向。該研發(fā)小組開發(fā)出了極
目前,中國新能源汽車處于高速發(fā)展階段,今年前8月,中國新能源汽車?yán)塾嬩N售31137量,同比增長300%。其蓬勃發(fā)展的局面是中央政府、產(chǎn)業(yè)各界和消費者共同推動的結(jié)果。但在春
因為持續(xù)研究光伏產(chǎn)業(yè)宏觀市場,于是在筆者眼前,它的過去是線狀的,它的現(xiàn)在是立體的,它即將到來的未來雖然還是朦朦朧朧,但兩條主線卻是日益清晰的。這兩條主線就是:光
汽車給我們的生活帶來便利的同時也給我們帶來了煩惱,刺鼻的尾氣著實讓人受不了,但你能想到汽車也能出現(xiàn)環(huán)保的一面嗎,沒錯,意大利的一家科技公司卻可以利用道路上行駛的
俄亥俄州立大學(xué)研究人員最近發(fā)明了一款太陽能電池,這款產(chǎn)品可以通過光和氧氣充電,并在在太陽能的接收效率上有了很大的提升。 太陽能電池設(shè)計的關(guān)鍵是利用納米級的二氧化