原理鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中,兩極間會產(chǎn)生2V的電力,這是根據(jù)鉛蓄電池原理,經(jīng)由充放電,則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化:(陽極) (電
決定電池性能與壽命的關鍵是陰極與陽極的相互作用。日前,德國弗朗霍夫材料與光束技術研究所開發(fā)出一款新型鋰—硫—電池。該電池通過特殊的陰極與陽極材料組合,
5月20日,德國副總理公開發(fā)文指出,對中國太陽能電池板征收反傾銷稅將是“一個嚴重的錯誤”。德國副總理、經(jīng)濟部長菲利普·羅斯表示,在處理上述爭議時,&
混合動力電動型汽車電池中的電子組件是提高性能和安全性的關鍵。在集成電路設計領域的新技術使電池組設計師能進一步提高鋰離子電池的性能。更高的測量準確度、更堅固的數(shù)據(jù)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,使用綠色能源已經(jīng)成為人們的共識。作為一種最為普遍的替代性能源,太陽能電池產(chǎn)品得到了迅速的推廣,太陽能電池技術得到了取得了巨大的突破??茖W家已經(jīng)開
為新型代步工具電動車在城市擁有越來越多的使用者,僅以??跒槔?,目前完成登記上牌的電動車就已超過30萬輛。如此龐大的數(shù)字背后隱藏著新的安全環(huán)保隱患。電動車使用的鉛酸
近日在英國自然出版集團旗下刊物《Scientific Reports》上發(fā)表了一篇華南理工大學化學與化工學院博士生彭洪亮為第一作者的研究論文。此燃料電池課題組采用鐵鹽催化三聚氰胺
21ic訊 2012年歐洲太陽能發(fā)電容量首次下降,亞洲今年馬上就將成為全球最大的太陽能安裝市場。據(jù)IHS公司的報告,在中國帶動下,亞洲將成為推動光伏(PV)市場增長的主力,2012
據(jù)悉,日本某研究小組以木漿中的植物纖維為原料,通過壓縮加工,成功研發(fā)出厚度僅有15納米的透明材料,并以此為基板,嵌入光電轉換有機材料和配線,從而制成一種新型&ldquo
據(jù)最新研究顯示,盡管目前市場狀況不佳,然而成本競爭力的提升將促使可再生能源在 2013-2030年期間新增電力裝機容量的比例達到69%-74%。其中最有可能的情景是,由于風電和
據(jù)悉,美國科學家正計劃使用太陽能電池板打造一條多功能太陽能道路,以解決電動車出行過程中電池續(xù)航難題。據(jù)悉,這種道路由半透明頂層(包含太陽能電池、 LED燈和加熱元件
21ic訊 針對晶體硅太陽能電池片的生產(chǎn)工藝,島津制作所即將展開減反射膜成膜裝置“MCXS”以及檢查裝置“SCI”系列2種機型的銷售。目前,中國正在從確保
據(jù)5月14日消息,從5月起,德國正式啟動對太陽能電池系統(tǒng)儲存的補貼政策。如果個人為太陽能裝置購買新的儲存電池將從國家那里得到最多660歐元/千瓦的補貼。第一年該補貼總額
太陽能發(fā)電時代正在到來隨著石油可開采量逐漸見底和生態(tài)環(huán)境日益惡化,人們越來越企盼太陽能發(fā)電時代的到來。太陽能電池是一種利用光伏效應將太陽光能直接轉換為電能的電子
日前,一種可在零下40℃的低溫下保持常溫時性能的低溫磷酸鐵鋰鋰離子動力電池由山東威能環(huán)保電源有限公司等研發(fā)成功并通過驗收鑒定。據(jù)了解,此次研究人員通過采用納米化磷