隨著信息技術(shù)的發(fā)展、知識(shí)社會(huì)的來臨,傳統(tǒng)的以技術(shù)發(fā)展為導(dǎo)向、科研人員為主體、實(shí)驗(yàn)室為載體的創(chuàng)新1.0模式正在轉(zhuǎn)向以用戶為中心、以社會(huì)實(shí)踐為舞臺(tái)、以共同創(chuàng)新、開放創(chuàng)新為特點(diǎn)的用戶參與的創(chuàng)新2.
特斯拉(Tesla)19 日宣布,旗下所有電動(dòng)車即日起都將具備全自動(dòng)駕駛,在投資人為之歡呼的同時(shí),特斯拉策略合作伙伴可能才是自駕車產(chǎn)業(yè)的最大贏家。 Nvidia 生產(chǎn)的泰坦(TI
根據(jù)多家外國媒體報(bào)導(dǎo),日前傳出即將并購全球車用電子大廠恩智浦 (NXP) 的手機(jī)芯片巨頭高通 (Qualcomm) 已經(jīng)同意,將以每股 110 美元,總計(jì)接近 400 億美元的價(jià)格完全收購恩
隨著萬物互聯(lián)時(shí)代的到來,IoT 技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于智能家居、車聯(lián)網(wǎng)、可穿戴、工業(yè) 4.0 等各個(gè)領(lǐng)域,為行業(yè)、用戶創(chuàng)造越來越多的價(jià)值。但隨著連接形式的多樣化、復(fù)雜化,網(wǎng)絡(luò)環(huán)境安全的不穩(wěn)定性,
攝像頭是ADAS核心傳感器,相比毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá),最大優(yōu)勢(shì)在于識(shí)別(物體是車還是人、標(biāo)志牌是什么顏色)。汽車行業(yè)價(jià)格敏感,攝像頭硬件成本相對(duì)低廉,因?yàn)榻鼛啄暧?jì)算機(jī)視覺發(fā)展迅速,從攝像頭角
根據(jù)工信部的數(shù)據(jù),2014年我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了6000億元人民幣,同比增長(zhǎng)22.6%,2015年產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到7500億元人民幣,同比增長(zhǎng) 29.3%。預(yù)計(jì)到2020年,中國物聯(lián)網(wǎng)的整體
車用電子市場(chǎng)已成為全球IC設(shè)計(jì)業(yè)者兵家必爭(zhēng)之地,盡管IC設(shè)計(jì)業(yè)者擁有研發(fā)快速、殺價(jià)狠猛、定位準(zhǔn)確等特性,然仍難敵IDM廠供貨已久,質(zhì)量穩(wěn)定及良率較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),品牌車廠均各自有信任的供應(yīng)商,
汽車制造商繼續(xù)把信息娛樂系統(tǒng)作為多媒體體驗(yàn)的延伸。 USB接口一直是信息娛樂架構(gòu)的基本要素,因此制造商已讓這種原本以消費(fèi)者為中心的接口接受更嚴(yán)格的保護(hù)要求。其中需要防止組裝、制造或維護(hù)過程中
我國“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃明確指出,圍繞建設(shè)制造強(qiáng)國,大力推進(jìn)制造業(yè)向智能化、綠色化、服務(wù)化方向發(fā)展。發(fā)展網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造技術(shù),重點(diǎn)研究基于“互聯(lián)網(wǎng)+&rdq
在北京持續(xù)限購、限行的大政策背景下,傳統(tǒng)燃油車的號(hào)牌成極度稀缺資源。而隨著北京市對(duì)新能源汽車的不搖號(hào)、不限行等政策優(yōu)待,新能源汽車的號(hào)牌資源也正在走向稀缺。根據(jù)北京小客車指標(biāo)辦近日發(fā)布的消息
據(jù)福布斯報(bào)道,從最新的普及調(diào)查結(jié)果來看,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景一片光明。美國計(jì)算機(jī)技術(shù)工業(yè)協(xié)會(huì)(CompTIA)對(duì)512位IT高管和業(yè)務(wù)高管的調(diào)查結(jié)果顯示,相比一年前,80%的機(jī)構(gòu)組織對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的
特斯拉曾經(jīng)是電動(dòng)車行業(yè)的佼佼者,但是伴隨著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)致死事故和太多的產(chǎn)品瑕疵,該公司在消費(fèi)者心目中的形象正在大跌。近日美國權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行的調(diào)查顯示,特斯拉已經(jīng)成為最不可靠的汽車品牌之一。
科技巨頭紛紛投入AI,誰將在這場(chǎng)軍備競(jìng)賽中勝出?本文介紹谷歌等主要幾家巨頭公司的AI布局。不過,無論誰最后勝出,消費(fèi)者都將受益。 人工智能正在迅速成為科技領(lǐng)域最流行的話題之一,科
10月25日,英特爾投資今天在其全球峰會(huì)上宣布投資了12家科技創(chuàng)新公司,總金額3800萬美元。這些新加入英特爾投資組合的公司,正研發(fā)包括面向老年人和殘障人士的物聯(lián)網(wǎng)解決方、應(yīng)用于360度虛擬
據(jù)Business Insider網(wǎng)站報(bào)道,谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目啟動(dòng)于2009年,目標(biāo)是到2020年發(fā)布一款不需要人駕駛的汽車。 現(xiàn)在,時(shí)間已經(jīng)過去了7年,谷歌測(cè)試車輛在美國4個(gè)