對于人工智能,有著明顯分為兩種極端的觀點(diǎn)。一種是以“現(xiàn)實(shí)版鋼鐵俠”馬斯克為代表持悲觀態(tài)度,認(rèn)為人工智能“是人類生存最大的威脅,人類將淪為其‘寵
孫劍博士2003年畢業(yè)于西安交通大學(xué),后一直在微軟亞洲研究院工作,擔(dān)任首席研究員。其主要研究方向是計(jì)算攝影學(xué),人臉識(shí)別和基于深度學(xué)習(xí)的圖像理解。自2002年以來在CVPR,ICCV,SIGG
無人駕駛突然離我們不再遙遠(yuǎn)。 就在剛剛閉幕的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,百度無人駕駛車首次載著乘客上路。在浙江烏鎮(zhèn)一段3.16公里長的城市開放道路上,超過200名嘉賓體驗(yàn)了無人駕駛汽車的
什么是物聯(lián)網(wǎng)? 物聯(lián)網(wǎng)在過去的幾年中快速增長,但它實(shí)際上是什么?物聯(lián)網(wǎng)是說在長的距離間與電子設(shè)備以互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行通信的新方法。我們可以在有互聯(lián)網(wǎng)連接的任何地方以網(wǎng)站或移動(dòng)應(yīng)用程式控制
來自Forrester的最新預(yù)測顯示,未來五年,大數(shù)據(jù)技術(shù)市場的年復(fù)合增長率將達(dá)到12.8%。這一市場被Forrester分為六大部分,包括企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫、NoSQL、Hadoop、大數(shù)據(jù)集成
最近,“人機(jī)大戰(zhàn)”引起世人關(guān)注,一些人對人工智能可能會(huì)對人類造成危害甚至威脅人類生存表示擔(dān)心。對此,英國科學(xué)家霍金和美國微軟公司創(chuàng)始人蓋茨等名人也提出了警告。我對人工
人工智能這把火已經(jīng)燒到了國家戰(zhàn)略層面,連美國總統(tǒng)和政府機(jī)構(gòu)也卷了進(jìn)來。奧巴馬主持白宮前沿峰會(huì),展望美國在未來50年的發(fā)展。峰會(huì)中,白宮發(fā)布報(bào)告《國家人工智能研究與發(fā)展策略規(guī)劃》。相關(guān)情況,大
11月22日下午消息,今日出門問問在北京舉行發(fā)布會(huì),推出TIcwatch 2 NFC版智能手表、問問魔鏡TIcmirror以及問問魔眼TIceye兩款智能車載新品,并于今日正式接受眾籌。
車間大門口的一個(gè)大屏,顯示著這個(gè)車間里每一臺(tái)機(jī)器的運(yùn)作狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。在日本京都郊外的歐姆龍綾部工廠,借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都被收集記錄下來,發(fā)現(xiàn)問題可以及時(shí)在生產(chǎn)管理上進(jìn)行調(diào)
特斯拉公司總裁Elon Musk透露,將為旗下Model S P100D車型推送軟件Easter egg更新,將使該電動(dòng)汽車的0至96公里/時(shí)加速提高到2.4秒,打破此前該車2.5秒的紀(jì)錄,
第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于11月16日至18日在浙江烏鎮(zhèn)舉辦,本屆大會(huì)將聚焦主分論壇、“互聯(lián)網(wǎng)之光”博覽會(huì)、全球領(lǐng)先創(chuàng)新科技成果發(fā)布三大板塊。百度、阿里巴巴、海康威視等公
如若時(shí)間倒退幾年,大部分企業(yè)恐怕將“智慧城市”定義為一場豪賭,雖然誰都知道贏面較大,但都遲遲不肯下賭注。說其贏面較大,是因?yàn)橹袊厝灰獞?yīng)對和解決城鎮(zhèn)化引發(fā)的連鎖反應(yīng),
研調(diào)機(jī)構(gòu)拓墣認(rèn)為,今年全球主要汽車市場開始回復(fù)穩(wěn)定成長,包括大陸、美及歐洲等地汽車銷售預(yù)估將年成長5至8%,全球車市年度銷售有望突破9,000萬輛,2017年持續(xù)穩(wěn)定成長。 拓墣
工業(yè)機(jī)器人的三大核心零配件是控制器、伺服系統(tǒng)、減速器。這三部分占據(jù)了機(jī)器人成本的半壁江山,不得不說,誰擁有這三大核心零部件的市場,誰就在起跑線上贏得一步。 隨著智能制造助推機(jī)器人
11月21日下午,世界首條新能源空中鐵路(簡稱“空鐵”)試驗(yàn)線在成都成功投入運(yùn)行。 新能源空鐵是指以鋰電池動(dòng)力包為牽引動(dòng)力的空中懸掛式軌道列車。世界首列新