2016 漸漸接近尾聲,這一年里,物聯(lián)網(wǎng)的熱度雖然不如過去幾年,但國內(nèi)外的資本依舊蠢蠢欲動,上游的芯片廠商在整合,下游的終端廠商也開始“抱團取暖”。站在 2016 年
11月23日消息,《麻省理工科技評論》每年都會評出50家“最智能”科技公司榜單,據(jù)外媒統(tǒng)計,今年,這份名單中首次有13家公司依靠AI(人工智能)支撐自己的業(yè)務,在榜單
“不是高,而是非常高。”面對《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)(征求意見稿)將鋰離子動力電池單體企業(yè)產(chǎn)能的門檻提高至過去的40倍,一家動力電池龍頭企業(yè)的高管如
虛擬現(xiàn)實(VR)發(fā)展如火如荼。據(jù)Deloitte(德勤)預測,2016年全球虛擬現(xiàn)實(VR)市場規(guī)模將達到數(shù)十億美元,其中7億來自硬件銷售;其它來自內(nèi)容。內(nèi)容收入主要來源于游戲銷售,每個游戲
語音識別技術已經(jīng)成為科技圈的亮點,無論是百度的度秘,還是搜索剛剛開發(fā)的要取代口譯人員的機器人,語音識別技術真的是越來越強大了。 Jamie Condliff 在本文介紹了新的研究,證明人工智
2016年已開啟倒計時,“人工智能”注定是這一年的關鍵詞。從再掀人機大戰(zhàn)的AlphaGo到雙創(chuàng)周的吉祥物創(chuàng)特,各類科幻影視精彩紛呈、各大科技巨頭加緊布局、各國政策積極
互聯(lián)網(wǎng)的下半場,多家巨頭公司將目光瞄準了人工智能( AI ),更準確的說法是,人工智能領域的語音識別技術。 錘子 M1 手機發(fā)布會上,科大訊飛快速精準的語音轉(zhuǎn)換文字功能,讓普通大
情感機器人: 作為萬物之靈的人類,睥睨眾生,悠哉樂哉數(shù)以萬年,最引以為傲的當屬主觀能動性,更是橫亙于人畜之間,成為不可僭越的“雷池”。 直到有
蔚來汽車首款車型EP9終于在倫敦亮相。作為之前在德國紐博格林北環(huán)刷出電動汽車的最快圈速(7分05秒),它的現(xiàn)身吸引了無數(shù)的眼光。但目前限量6臺,每臺120萬美元的價格也讓普通人望而卻步。無論
11月21日晚間蔚來汽車發(fā)布了其NIO品牌以及首款超跑純電動車型EP9。既然說2016年對中國的新興造車企業(yè)來說是波瀾壯闊的一年,那么也必然有一些企業(yè)要被大浪淘沙拍死在沙灘上,蔚來汽車和EP
霍尼韋爾在數(shù)據(jù)整合、網(wǎng)絡和軟件開發(fā)方面的能力與福斯公司深厚的專業(yè)知識相結(jié)合,可進一步擴展霍尼韋爾強勁的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),幫助客戶解決以往無法解決的問題。 霍尼韋爾與福斯達成合作 共提工業(yè)物
全球汽車市場興起高科技風潮,傳統(tǒng)車商及科技業(yè)者紛紛加速新一代智能車技術研發(fā)。三星電子(Samsung Electronics)看好智能車市場發(fā)展?jié)摿?,日前宣布?0億美元收購美國車用零組件業(yè)
11月21日至11月23日,搜狗語音、百度語音、科大訊飛排隊召開發(fā)布會。除了三家都默契地公布語音識別準確率在97%以外,更值得一看的是他們在構建大數(shù)據(jù)壁壘上的競賽。 昨天的百度語
科大訊飛在北京國家會議中心舉行了“人工智能+ 共創(chuàng)新世界——2016科大訊飛年度發(fā)布會”。此次發(fā)布會展示了科大訊飛人工智能的用戶交互界面AIU
這家創(chuàng)企8月率先在新加坡展開測試,推出了全球首個無人駕駛出租車?,F(xiàn)在nuTonomy又有了新動作,宣布年底要在波士頓進行路測。 簡要介紹下這家公司,nuTonomy總部位于麻州劍