從2018年開(kāi)始，我國(guó)很多銀行就開(kāi)始推廣辦理ETC，并且還定下了全年1.8億用戶注冊(cè)ETC的小目標(biāo)。辦理ETC的初衷是好的，正確使用ETC不但能增加通行效率，也能為車主提供很大的便利，跑高速還能降低部分收費(fèi)?？墒荅TC的推廣方式卻讓人接受不了，難怪很多車主都想將ETC注銷了。我國(guó)大力推廣ETC，但是辦理ETC之后車主卻享受不到更好的服務(wù)。希望ETC能解決亂扣費(fèi)，服務(wù)不周到的問(wèn)題，這樣大家也更愿意辦理ETC。

進(jìn)入2019年以后，我國(guó)注冊(cè)ETC的用戶已經(jīng)突破了1.9億，不但完成了目標(biāo)，辦理ETC數(shù)量還得到了大量增長(zhǎng)。相信很多車主都有過(guò)類似的經(jīng)歷，去銀行辦理業(yè)務(wù)的時(shí)候經(jīng)常被推銷辦理ETC，過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候可能還會(huì)被交警攔下來(lái)，強(qiáng)制安裝ETC，還有人辦ETC嗎?車主說(shuō)出心里話：我已經(jīng)想注銷了。

我國(guó)一些地區(qū)為了強(qiáng)制車主辦理ETC，出了不少花招讓人非常生氣。河南一些地區(qū)已經(jīng)把推廣ETC的任務(wù)下達(dá)到了各級(jí)部門和政府，就連學(xué)校老師也要求孩子的家長(zhǎng)辦理ETC。過(guò)高速收費(fèi)站的時(shí)候，有關(guān)部門故意減少人工收費(fèi)站的窗口數(shù)量，寧愿讓車主堵車，就是為了讓大家辦理ETC。

ETC本來(lái)是鼓勵(lì)車主自行辦理的，現(xiàn)在卻變成了強(qiáng)制推廣對(duì)象，難怪車主們很厭煩。很多車主趁著熱度辦理了一個(gè)ETC，使用過(guò)后才發(fā)現(xiàn)ETC不但沒(méi)能增加通行效率，反而為車主添了堵。很多車主辦理ETC都是因?yàn)楹ε露萝嚕逧TC通道不但節(jié)省時(shí)間，還不用帶零錢。沒(méi)想到現(xiàn)在辦理ETC的人太多了，就算走ETC通道也節(jié)省不了多少時(shí)間，反而是旁邊的人工收費(fèi)窗口非常冷清。有些車主還發(fā)現(xiàn)辦理ETC之后，經(jīng)常會(huì)莫名其妙被亂扣費(fèi)。有些銀行推銷車主辦理ETC，其實(shí)是為了趁機(jī)推銷信用卡服務(wù)。辦理ETC之后，車主不但要交高昂的年費(fèi)，還會(huì)莫名其妙被扣錢。

辦理ETC之后，很多車主都發(fā)現(xiàn)ETC出現(xiàn)了種種亂象，銀行和有關(guān)部門處理問(wèn)題的效率非常低。有些車主辦理ETC之后，走ETC通道的時(shí)候卻識(shí)別不出來(lái)，最后不但浪費(fèi)了時(shí)間，還讓車主走人工通道交費(fèi)。正是因?yàn)榉N種亂象，導(dǎo)致很多車主深受其害，有一位車主說(shuō)自己辦理ETC才兩個(gè)多月，現(xiàn)在就已經(jīng)想解綁了。