在移動支付領域，支付寶、財付通(微信支付后端平臺)等第三方平臺幾乎占據大半江山，使得傳統(tǒng)銀行在其中的前景被很多人“看衰”。

2015年5月15日，成都市移動電子商務金融科技服務創(chuàng)新試點工作啟動大會召開，標志著成都正式開始推進金融IC卡進入移動支付領域——這也被視為“率先攜傳統(tǒng)銀行尋求打破移動支付領域現(xiàn)有格局”的一次嘗試。

6月16日，離“啟動”過去1個月，這項工作進展如何?

“成都金融IC卡移動支付目前正在有序地測試中，相關終端的升級也在相繼進行，完成后即可投入使用。”成都市金融辦銀行與保險處相關負責人介紹。

金融IC卡裝進手機 銀行“抱團”參與移動支付競爭

“截至目前，成都市已經發(fā)放了約670萬張金融IC卡，在金融IC卡的多領域應用上走在全國前列。”成都市金融辦銀行與保險處相關負責人介紹。

金融IC卡在成都也叫“蓉城卡”，由工行、農行、中行、建行等17家銀行共同發(fā)行。成都的做法是：將金融IC卡的芯片加載進SD卡內置進手機，借此不僅可以提供普通借記卡的服務，還能將銀行戶頭中一定額度的錢直接“圈存”進IC芯片上的“電子錢包”模塊，實現(xiàn)在成都市的公交、出租和地鐵1、2號線，以及成都市內指定場所占道停車的“閃付”。

成都天府通金融服務股份有限公司為金融IC卡移動支付提供相關技術支持，該公司市場部主管范煜介紹，在金融IC卡已經能夠完成的支付領域基礎上，金融IC卡移動支付還將推廣至日常消費、旅游、高速公路收費、交通罰款、醫(yī)療衛(wèi)生等多個領域，“以后直接‘刷手機’就可以乘坐公共交通、看電影、在超市購物。”

打造“銀行終端” 搶占移動支付“巨型蛋糕”

根據中國人民銀行發(fā)布的2014年年報，2014年，國內傳統(tǒng)支付陣營“顯頹”——國內銀行卡整體發(fā)卡量增速放緩，銀行票據整體業(yè)務量持續(xù)下降，銀行卡交易金額同比增速放緩，銀行卡筆均消費金額同比下降。

在此背景下，聯(lián)合推動金融IC卡移動支付，標志著傳統(tǒng)銀行選擇主動“抱團”加入競爭。然而，已經習慣于支付寶、微信等移動支付方式的消費者，憑何轉而選擇金融IC卡移動支付?

“首先，金融IC卡將在城市公共服務中具有使用優(yōu)勢。”成都市金融辦銀行與保險處相關負責人介紹，在民生領域的廣泛使用是成都推行金融IC卡移動支付第一階段的目標，而被認為“能夠形成真正競爭力”的，是則“推進計劃表”中的第二個目標：內置金融IC卡芯片的手機將成為一個銀行終端，在手機上即可開展例如支付、轉賬以及個人信貸、征信查詢、空中圈存等業(yè)務。“第三方移動支付不管怎樣還是‘第三方’，用戶用的還是自己銀行賬戶里的錢，這就是傳統(tǒng)銀行現(xiàn)在具備的獨特優(yōu)勢。”

不過，金融IC卡移動支付是否能快速順利推行，未來會占領多大的市場份額還有待觀瞻。此前，成都的金融IC卡發(fā)卡量雖然規(guī)模大，但“閃付”的使用率低，一方面是由于支付寶、微信支付等迅猛擴張，另一方面，金融IC卡“閃付”功能目前尚在試點階段，在持卡人中知曉率不高。“就像微信支付在一兩年內迅速崛起，我們看好金融IC卡移動支付的前景，但究竟競爭力能達到什么樣的水平，還有賴于各方真正的聯(lián)合推動。”