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  • 大數(shù)據(jù)技術(shù)為許多企業(yè)解了燃眉之急！

    “稅務(wù)部門(mén)利用稅收大數(shù)據(jù)為我們企業(yè)‘牽線搭橋’，幫助我們打開(kāi)了新的銷(xiāo)售市場(chǎng)，真的太感謝了?！比涨?，福建省大沁茶業(yè)有限公司財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人林初勁激動(dòng)地說(shuō)道。

  • 大數(shù)據(jù)技術(shù)有效地解決了企業(yè)的財(cái)務(wù)和稅務(wù)問(wèn)題！

    大數(shù)據(jù)分析需得到海量數(shù)據(jù)的支撐，其在助力單位財(cái)務(wù)內(nèi)控時(shí)則需廣泛收集與之相關(guān)聯(lián)的各類(lèi)數(shù)據(jù)信息，并對(duì)這些數(shù)據(jù)信息進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。同時(shí)，在區(qū)塊鏈概念體系的導(dǎo)引下，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用需建立在“多中心”的基礎(chǔ)之上，即需打破傳統(tǒng)由單位財(cái)務(wù)部門(mén)統(tǒng)領(lǐng)的局面，而應(yīng)在網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)下建立各節(jié)點(diǎn)信息交互的格局，從而在各節(jié)點(diǎn)所形成合力作用下，助力財(cái)務(wù)內(nèi)控活動(dòng)的有序開(kāi)展。助力策略可圍繞著以全面預(yù)算管理驅(qū)動(dòng)部門(mén)開(kāi)展數(shù)據(jù)管理、以信息共享平臺(tái)助力部門(mén)財(cái)務(wù)內(nèi)控活動(dòng)、歸集部門(mén)數(shù)據(jù)以助力專項(xiàng)預(yù)算編制工作、對(duì)接行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)助力資產(chǎn)管理的合理化、加強(qiáng)財(cái)務(wù)內(nèi)控環(huán)境建設(shè)和相關(guān)人員培訓(xùn)五個(gè)方面開(kāi)展。

  • 巧用大數(shù)據(jù)，為企業(yè)解除煩憂，提升工作效率

    近年來(lái)，福鼎白茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，有效帶動(dòng)38萬(wàn)涉茶人員增收致富，是福鼎市的民生產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。但受疫情影響，部分福鼎茶企銷(xiāo)售渠道受阻，資金壓力攀升，作為福鼎白茶龍頭企業(yè)之一的福建省大沁茶業(yè)有限公司近來(lái)也面臨著這樣的難題。

  • 在高速上，為什么要總是采用ETC技術(shù)？

    以前在高速上面收費(fèi)的時(shí)候都是人工收費(fèi)，過(guò)一輛車(chē)要停頓一會(huì)，要么是交錢(qián)的時(shí)候需要找零，后來(lái)慢慢可以手機(jī)支付，但是還是需要一點(diǎn)時(shí)間，在人口通道這里同行的速度會(huì)比較慢，如果突然遇到節(jié)假日的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)發(fā)生擁堵的情況，汽車(chē)通行的效率太低，當(dāng)然隨著后來(lái)科技的發(fā)展，在高速上面已經(jīng)有了先進(jìn)的通行設(shè)備。

  • 銀行的ETC亂象將被“整頓”？車(chē)主們拍手稱快

    ETC “整頓”即將來(lái)臨：各家銀行是否會(huì)“妥協(xié)”?車(chē)主：其實(shí)早就應(yīng)該如此了。要知道，我們國(guó)家在基建領(lǐng)域，可是走在世界最前面的，被譽(yù)為“基建狂魔”。由此可見(jiàn)，各國(guó)對(duì)于我們的基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)同程度是相當(dāng)高的。

  • 莫讓銀行的ETC“亂象叢生”，早該整治了！

    在這種自動(dòng)扣費(fèi)模式推出之后，全國(guó)各大銀行積極響應(yīng)，紛紛為顧客安裝了ETC。很多銀行為了招攬顧客，還給出了很多優(yōu)惠政策，甚至為顧客免費(fèi)安裝。但就是這種極為方便的ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式，如今卻有消息說(shuō)，ETC或迎來(lái)全面“整治”，一些銀行也相繼表態(tài)，車(chē)主：早該如此了。這是怎么回事?

  • ETC “整頓風(fēng)暴”即將來(lái)臨，各家銀行還是慌了

    我國(guó)是高速公路總里程最多的國(guó)家，隨著高速公路的普及，人們的出行也變得越發(fā)的便利，但由于道路上行駛的車(chē)輛越來(lái)越多，人工在高速公路收費(fèi)，難免會(huì)造成一定的交通堵塞，因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式，推出了ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式。

  • ETC大大提升了工作效率，得到了人們的認(rèn)可

    目前ETC的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越完善，在各大高速路的通道上面，多數(shù)的通行通道基本上都是ETC通道，相關(guān)部門(mén)也大力推廣，讓車(chē)主們能夠盡快的安裝相關(guān)的設(shè)備，不管是在銀行或者一些部門(mén)的工作人員都會(huì)推薦車(chē)主辦ETC，而且也會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)惠，至至可以直接免費(fèi)給車(chē)主安裝，只需要把相關(guān)信息完成綁定就可以了。

  • ETC的應(yīng)用變得越來(lái)越廣，服務(wù)萬(wàn)千老百姓！

    ETC的全稱其實(shí)是electronictollcollection，翻譯成中文就是不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)。有關(guān)部門(mén)推出ETC服務(wù)的主要原因是為了提高高速公路的收費(fèi)效率，為大多數(shù)車(chē)主朋友提供更大的便利。

  • ETC技術(shù)應(yīng)用具有那些優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)？

    為幫助更多的司乘了解、使用ETC，助力車(chē)輛快速通行，江西省交投集團(tuán)南昌南管理中心廣大員工化身“培訓(xùn)員、宣傳員、服務(wù)員、調(diào)查員”，以零距離、高效率、優(yōu)服務(wù)等舉措，鉚足干勁助力ETC推廣服務(wù)工作。

  • ETC將迎來(lái)“整頓治理”？各大銀行膽戰(zhàn)心驚！

    相信大家對(duì)以前高速公路的收費(fèi)方式印象深刻，因?yàn)橐郧八捎玫姆绞蕉际侨斯さ?，這種方式的缺點(diǎn)很明顯，那就是效率非常低，經(jīng)常導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)擁堵的情況。

  • ETC亂象將被整頓了！各大銀行紛紛認(rèn)慫！

    隨著高速路網(wǎng)的完善，以及汽車(chē)的普及，人們出行越發(fā)方便，一般說(shuō)來(lái)，到省內(nèi)任何一個(gè)地方，有車(chē)一族都希望能駕車(chē)前往。畢竟對(duì)人們來(lái)說(shuō)，去到一個(gè)陌生的城市，有自己的車(chē)還是要方便不少。至于如何到達(dá)目的地，人們多會(huì)選擇跑高速，這樣更節(jié)約時(shí)間。

  • ETC整治“永遠(yuǎn)在路上”，銀行也沒(méi)辦法！

    隨著居民收入的不斷增加，如今擁有私家車(chē)的家庭越來(lái)越多?；貞浺幌?，一到假期，各個(gè)交通道路都會(huì)出現(xiàn)不同程度的擁堵。尤其是高速公路，一堵就是好幾個(gè)小時(shí)。為緩解這一現(xiàn)象，交通部門(mén)做出了一系列調(diào)整措施，比如說(shuō)限速規(guī)定，過(guò)去超速20%是要扣分罰款的，但現(xiàn)在不需要了。如此一來(lái)，高速公路流動(dòng)性提升，擁堵情況能夠有效緩解。

  • 關(guān)于ETC技術(shù)的一些思考，值得大家關(guān)注！

    據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，其實(shí)早在兩年前，中國(guó)就開(kāi)始大力推廣ETC業(yè)務(wù)。所謂ETC業(yè)務(wù)，實(shí)際上是一個(gè)不間斷的電子收費(fèi)系統(tǒng)。隨著ETC業(yè)務(wù)的大力推廣，也能給出行交通帶來(lái)極大便利。

  • 莫讓ETC的亂象影響了車(chē)主們的體驗(yàn)感！

    ETC是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，高速公路網(wǎng)不斷發(fā)展，汽車(chē)進(jìn)入尋常百姓家，由此我們能看到高速公路上長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍，尤其是節(jié)假日期間，那一望無(wú)際的車(chē)龍讓人心急。有了ETC，這種無(wú)需停車(chē)?yán)U費(fèi)的便捷途徑，長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)龍也能在很短的時(shí)間內(nèi)得到消化。

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