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[導(dǎo)讀]8月16日,全球智能短交通和服務(wù)類(lèi)機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)先科技企業(yè)九號(hào)機(jī)器人有限公司在北京召開(kāi)以“創(chuàng)造AI運(yùn)力”為主題的新品發(fā)布會(huì),宣布正式推出兩類(lèi)三款A(yù)I新品:智能共享滑板車(chē)T60、Segway配送機(jī)器人S2、Segway室外配送機(jī)器人X1。其中智能共享滑板車(chē)T60為全球首款半自動(dòng)遠(yuǎn)程調(diào)度的共享滑板車(chē),Segway配送機(jī)器人S2是更智能、更靈活,可兼顧室內(nèi)外運(yùn)行的配送機(jī)器人,Segway室外配送機(jī)器人X1是提供門(mén)到門(mén)即時(shí)、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)服務(wù)的自主導(dǎo)航機(jī)器人。這三款新品的發(fā)布,代表著九號(hào)機(jī)器人進(jìn)一步完善了產(chǎn)品布局,將其機(jī)器人技術(shù)朝應(yīng)用場(chǎng)景的落地又邁進(jìn)了一大步。

 早在2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間,九號(hào)機(jī)器人旗下子公司Segway的平衡車(chē)作為安保人員的高科技智能環(huán)保代步車(chē),就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)大眾的視野。如今,更加智能的滑板車(chē)、配送機(jī)器人即將走進(jìn)普通市民的日常生活,在提高人們出行和生活質(zhì)量的同時(shí),更能以時(shí)尚、科技形象示人,讓城市形象更具現(xiàn)代感。

在人工智能領(lǐng)域深耕多年的九號(hào)機(jī)器人有限公司,已經(jīng)在創(chuàng)新電力驅(qū)動(dòng)的個(gè)人代步產(chǎn)品這一細(xì)分市場(chǎng)處于全球領(lǐng)先地位;今日該公司又通過(guò)一場(chǎng)”創(chuàng)造AI運(yùn)力”為主題的發(fā)布會(huì),宣布它將用AI技術(shù)賦能電動(dòng)滑板車(chē),使其可自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程操控,從而降低運(yùn)營(yíng)成本,賦能共享交通運(yùn)營(yíng)商;還將提供高性能低成本的配送機(jī)器人,幫助即時(shí)配送行業(yè)應(yīng)對(duì)配送人力緊缺、成本高昂的問(wèn)題。

8月16日,全球智能短交通和服務(wù)類(lèi)機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)先科技企業(yè)九號(hào)機(jī)器人有限公司在北京召開(kāi)以“創(chuàng)造AI運(yùn)力”為主題的新品發(fā)布會(huì),宣布正式推出兩類(lèi)三款A(yù)I新品:智能共享滑板車(chē)T60、Segway配送機(jī)器人S2、Segway室外配送機(jī)器人X1。其中智能共享滑板車(chē)T60為全球首款半自動(dòng)遠(yuǎn)程調(diào)度的共享滑板車(chē),Segway配送機(jī)器人S2是更智能、更靈活,可兼顧室內(nèi)外運(yùn)行的配送機(jī)器人,Segway室外配送機(jī)器人X1是提供門(mén)到門(mén)即時(shí)、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)服務(wù)的自主導(dǎo)航機(jī)器人。這三款新品的發(fā)布,代表著九號(hào)機(jī)器人進(jìn)一步完善了產(chǎn)品布局,將其機(jī)器人技術(shù)朝應(yīng)用場(chǎng)景的落地又邁進(jìn)了一大步。

 

在發(fā)布會(huì)上,九號(hào)機(jī)器人董事長(zhǎng)兼CEO高祿峰提到:“未來(lái)十年,全世界的物體都在「活過(guò)來(lái)」,全球物聯(lián)網(wǎng)將成為最重要的發(fā)展方向。自動(dòng)配送機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)中最重要子網(wǎng)。我們是一家擁有智慧移動(dòng)能力的公司,具有機(jī)器人技術(shù)的基因和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備,對(duì)于自動(dòng)配送機(jī)器人的產(chǎn)品力、成本控制、制造經(jīng)驗(yàn)也是最強(qiáng)。這一次新品發(fā)布就是一個(gè)創(chuàng)造AI運(yùn)力的時(shí)刻。”

在海外,使用共享電動(dòng)滑板車(chē)逐漸成為眾多城鎮(zhèn)和大學(xué)校區(qū)的一種潮流。滑板車(chē)的流行甚至吸引了 Uber 和 Lyft 等交通巨頭,更有風(fēng)投企業(yè)紛紛向Bird和Lime等眾多創(chuàng)業(yè)公司投資,希望通過(guò)滑板車(chē)解決短距離交通問(wèn)題。據(jù)美國(guó)全國(guó)城市交通官員協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì):2018年,美國(guó)數(shù)十個(gè)城市的共享滑板車(chē)出行人次達(dá)到了3850萬(wàn)人次。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)我們了解到,九號(hào)機(jī)器人是全球最大的電動(dòng)滑板車(chē)制造商之一,在2018年供應(yīng)了全球超70%的共享滑板車(chē)運(yùn)力,是這一領(lǐng)域絕對(duì)的份額領(lǐng)先者。九號(hào)機(jī)器人發(fā)布的第一款產(chǎn)品智能共享滑板車(chē)T60,就是為提升海外共享滑板業(yè)務(wù)而開(kāi)發(fā)的新品。

智能共享滑板車(chē)T60是一款能自己找人、自己回家的智能電動(dòng)滑板車(chē),采用倒三輪底盤(pán)設(shè)計(jì),具備自動(dòng)行走能力,重心穩(wěn)定,操控簡(jiǎn)單。其具備電剎車(chē)、機(jī)械剎車(chē)、駐車(chē)剎車(chē)三重剎車(chē)系統(tǒng),安全可靠。配備了高性能計(jì)算機(jī)和基于視覺(jué)的導(dǎo)航技術(shù),可實(shí)現(xiàn)短距離指點(diǎn)導(dǎo)航和長(zhǎng)距離自主導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)無(wú)人駕駛。最有特色之處是,這款機(jī)器人滑板車(chē)支持遠(yuǎn)程視頻遙控操作,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程“一對(duì)多”操控,解決了共享交通的潮汐化需求問(wèn)題,特別設(shè)計(jì)的自動(dòng)化調(diào)度、云服務(wù)后臺(tái)、無(wú)線充電等功能,讓運(yùn)營(yíng)商可以通過(guò)后臺(tái)云端系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制滑板車(chē)自主移動(dòng),實(shí)現(xiàn)不同時(shí)間和區(qū)域內(nèi)的供需智能調(diào)度,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升盈利能力。

雖然智能共享滑板車(chē)T60帶有攝像頭,但它并不會(huì)侵犯路人隱私,該產(chǎn)品會(huì)通過(guò)內(nèi)置算法把采集到的人像、車(chē)輛信息都做模糊化(打碼)處理,只把重點(diǎn)聚焦在道路規(guī)劃上面,保護(hù)人的隱私安全。

共享電動(dòng)滑板車(chē)抓住汽車(chē)和單車(chē)的市場(chǎng)縫隙,以共享的方式運(yùn)營(yíng),符合城市生活場(chǎng)景化需求,讓城市個(gè)人短距離出行有了全新的選擇,并以智能化的便捷高效,提升了個(gè)人交通體驗(yàn)。共享滑板車(chē)與共享汽車(chē)相比更加靈活、高效、環(huán)保;與共享單車(chē)相比則更智能、運(yùn)維成本更低,開(kāi)啟了城市短距離交通新時(shí)代。

九號(hào)機(jī)器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁王野表示,九號(hào)機(jī)器人希望通過(guò)先進(jìn)且低成本的AI技術(shù)融入電動(dòng)滑板車(chē),用具備自動(dòng)駕駛技術(shù)和遠(yuǎn)程遙操作技術(shù)的電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品來(lái)幫助美國(guó)、歐洲等地區(qū)蓬勃興起的共享滑板車(chē)業(yè)務(wù)能大幅降低調(diào)度成本、運(yùn)維成本,從而能獲得更多利潤(rùn)空間和可持續(xù)健康發(fā)展。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,即時(shí)物流行業(yè)業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)和擴(kuò)張的同時(shí),訂單量年增長(zhǎng)率超過(guò)30%,但配送人力的供給卻越來(lái)越接近瓶頸。配送人員流失率高,配送成本不斷攀升等對(duì)配送行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)提出挑戰(zhàn)。在勞動(dòng)力成本不斷攀升的今天,九號(hào)機(jī)器人推出的兩款新品Segway配送機(jī)器人S2和Segway室外配送機(jī)器人X1,能夠完成從室內(nèi)到室外的全流程配送工作,瞄準(zhǔn)即時(shí)物流企業(yè)面臨的問(wèn)題,這是九號(hào)機(jī)器人公司將其領(lǐng)先的低成本高性能運(yùn)載能力,結(jié)合機(jī)器人技術(shù)而產(chǎn)生的一個(gè)具有巨大想象空間的產(chǎn)品類(lèi)別。

Segway配送機(jī)器人S2是在2018年該公司和美團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的配送機(jī)器人S1基礎(chǔ)上的一次重大升級(jí)。S2是一款更智能、更靈活,可兼顧室內(nèi)外運(yùn)行的配送機(jī)器人,可在樓宇內(nèi)或者樓周邊運(yùn)送物品。采用與S1深度攝像頭成本相近但可視角度更大的LDS Lidar,與視覺(jué)傳感器融合后的導(dǎo)航系統(tǒng),定位精度更高,視覺(jué)盲區(qū)更少,可以檢測(cè)到人腳或臺(tái)階,并做出適當(dāng)應(yīng)對(duì)反應(yīng)。可自主上下電梯,具備良好環(huán)境適應(yīng)性。配送時(shí)多機(jī)協(xié)作,由云端調(diào)度中心動(dòng)態(tài)優(yōu)化任務(wù)分配,提升機(jī)器人群體配送效率,降低人工維護(hù)成本,每單平均8分鐘送達(dá),3臺(tái)機(jī)器人即時(shí)配送運(yùn)力可達(dá)300單/天。配送過(guò)程中有實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警,保障物品安全不丟失。

Segway室外配送機(jī)器人X1是一款能提供樓到樓之間送達(dá)服務(wù)的室外配送機(jī)器人,可應(yīng)用于外賣(mài)、商超零食、生鮮、快遞末端、跑腿等配送領(lǐng)域。X1采用多數(shù)據(jù)融合技術(shù),能在各種環(huán)境下精確定位,并采用先進(jìn)的路徑規(guī)劃算法及動(dòng)態(tài)障礙物規(guī)避算法,可在城市非機(jī)動(dòng)車(chē)道與封閉園區(qū)流暢運(yùn)行。X1能夠自主識(shí)別紅綠燈,根據(jù)交通規(guī)則行駛,同時(shí)配備底盤(pán)機(jī)械剎車(chē),為安全行駛提供保障。X1特有智能跟車(chē)、超車(chē)策略,提高了運(yùn)行效率,保證即時(shí)配送時(shí)效性。

X1園區(qū)級(jí)配送機(jī)器人具有兩大技術(shù)特點(diǎn)。其一是4輪4驅(qū)、4輪均可轉(zhuǎn)向、4輪均配備機(jī)械剎車(chē),帶來(lái)極度靈活的通過(guò)性和極高安全性,可前進(jìn)后退,可原地轉(zhuǎn)彎,也可側(cè)向平移和斜向平移。其二是X1的導(dǎo)航和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法融合了激光雷達(dá)和視覺(jué)信息。通過(guò)視覺(jué)信息來(lái)標(biāo)記激光雷達(dá)所產(chǎn)生的導(dǎo)航地圖上的各種特征物體,通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法來(lái)識(shí)別環(huán)境物體的屬性,識(shí)別路上的物體到底是靜止的路錐還是站立的兒童,到底是路邊即將開(kāi)出的汽車(chē)還是固定的配電箱,從而可以更安全可靠地做運(yùn)動(dòng)規(guī)劃和安全控制。

兩款配送機(jī)器人的推出,可以給線上電商物流快遞和生鮮配送、餐飲即時(shí)配送等行業(yè)提供大量運(yùn)力。機(jī)器人可望在配送環(huán)節(jié)更加高效,讓線上和線下的信息流和物流有機(jī)融合,形成商業(yè)閉環(huán),極大提高商業(yè)運(yùn)營(yíng)、管理效率,未來(lái)將成為即時(shí)物流行業(yè)主要運(yùn)營(yíng)模式,應(yīng)用前景廣闊。同時(shí),配送機(jī)器人的應(yīng)用,將極大緩解當(dāng)前企業(yè)勞動(dòng)力短缺壓力,為即時(shí)物流行業(yè)提供更廣闊的持續(xù)高速增長(zhǎng)空間。

據(jù)悉,九號(hào)機(jī)器人此次發(fā)布的兩類(lèi)三款機(jī)器人新品,均已給出產(chǎn)品商用時(shí)間表:智能共享滑板車(chē)T60將在2019年9月1日起啟動(dòng)與第一批合作伙伴運(yùn)營(yíng)聯(lián)合測(cè)試。Segway配送機(jī)器人S2將在2019年10月向首批合作伙伴啟動(dòng)試商用運(yùn)行,2020年第一季度最終量產(chǎn)。Segway室外配送機(jī)器人X1將在2020年1月向首批合作伙伴啟動(dòng)試商用運(yùn)行。

 

在人工智能得以重視發(fā)展的背景下,智慧城市理念日漸普及,國(guó)內(nèi)大部分大中城市均提出了智慧城市建設(shè)計(jì)劃。智慧交通作為智能城市中的重要部分,深刻影響人們的出行,受到廣泛關(guān)注。

九號(hào)機(jī)器人通過(guò)分析城市生活場(chǎng)景,在創(chuàng)新個(gè)人代步、娛樂(lè)產(chǎn)品領(lǐng)域以及服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,以精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位、先進(jìn)的技術(shù)能力解決人們最基本的人、物移動(dòng)需求。九號(hào)機(jī)器人的三款新品,無(wú)論是共享滑板車(chē),還是配送機(jī)器人,均為智慧城市的建設(shè),提供了全新的思路,讓人們享受更加便捷高效的生活。

近年來(lái),作為引領(lǐng)未來(lái)的戰(zhàn)略技術(shù),人工智能與機(jī)器人受到高度關(guān)注。國(guó)家也從戰(zhàn)略高度陸續(xù)推出了系列政策,有力地推動(dòng)了機(jī)器人及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí),與線上虛擬經(jīng)濟(jì)不同,機(jī)器人等智能硬件,讓信息世界和原子世界深度融合,創(chuàng)造出更多具有想象力的應(yīng)用場(chǎng)景,有力推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。人工智能正在滲透進(jìn)人們的生產(chǎn)和生活,全面賦能各行各業(yè),而人工智能與機(jī)器人的結(jié)合,不僅解放部分人力,降低企業(yè)管理成本,提升運(yùn)營(yíng)效率,更重要的是重新定義了許多線下場(chǎng)景,在極大提高人們生活質(zhì)量的同時(shí),更為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了新的動(dòng)能。

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